作者:
Mrjc (LlGj)
101.10.12.126 (台灣)
2023-06-13 13:08:54 推 dai26: 倍耐力本來就是在台灣沒啥廣告的好胎,蠍子胎到現在要二萬了,耐磨又穩定,這個新聞也很好笑,你倍耐力當初經營不下去跟人家要資金,現在幫你轉虧為盈,賺錢了CEO又來搞這招,想穩自己的位子嗎? 24F 06-13 13:48
→ dai26: 倍耐力不會消失,義大利人只是怕失去經營權而已 30F 06-13 13:49
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作者:
furuta27 (追尋勇者的足跡)
1.34.23.157 (台灣)
2023-06-13 12:44:42 推 dai26: 依照電動車的發展,或許五年後售價會降到一個甜蜜點,與油車出現黃金交叉,預估在台灣現有200萬等級的電動車,有機會降到150內
而再過五年,現有的油車又會再次大改款,頂規剛好觸及140左右 9F 06-13 13:07
作者:
asd63312337 (幸運草)
42.73.85.180 (台灣)
2023-06-12 14:47:07 → dai26: CRV六代如果沒全速域還是可以碾壓這一台吧 21F 06-12 15:10
作者:
spidrboy (蜘蛛)
61.220.204.242 (台灣)
2023-06-12 14:48:14 推 dai26: 你覺得後座可以接受嗎?
CX-30 24F 06-12 15:09
推 dai26: 跟你說一下我對CX-30後座的看法,我覺得坐起來是不舒服的,不是說他的皮革和泡棉不好,而是他腰靠太凸,導致坐起來讓椅面過短,大腿支撐不足,且腰靠 60F 06-12 16:09
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作者:
appledavid (新三寶:香蕉 鹿茸 太陽餅)
146.190.170.94 (美國)
2023-06-12 13:23:39 推 dai26: 其實你單保強制險就好了,也沒法律規定說一定要超 28F 06-12 14:32
作者:
kk19921027 (凱開)
123.192.84.119 (台灣)
2023-06-11 23:33:22 推 dai26: 4wd的好,只有車主真正開了才能深切感受到 33F 06-12 06:00
作者:
BEN600 (BEN)
180.217.36.183 (台灣)
2023-06-11 22:33:47 推 dai26: 台灣應該不敢公布吧,五代就知道台本在玩什麼了 38F 06-12 05:55
作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
49.215.8.62 (台灣)
2023-06-09 19:56:44 → dai26: 如果+4wd+全景天窗要賣140,那基本上不用玩了,除非願意進油電
南陽知道台灣人不在乎4wd,就算Tucson給你油電引擎,還是不給你4wd 62F 06-10 00:17
作者:
cake51640 (uuuu4ni)
218.164.230.13 (台灣)
2023-06-09 23:19:39 推 dai26: 引擎問題機率不大,其他的就難講 3F 06-10 00:14
→ dai26: 買完最好花一筆做深度清積碳,水箱冷卻系統沒問題,基本上還是很耐用 6F 06-10 00:16
作者:
Cwwhih (Cwwhih)
49.216.53.98 (台灣)
2023-06-09 13:06:10 推 dai26: 我會因為4WD而放棄Tucson L,這是我對南陽現代不滿的地方,這是身為三代柴頂4WD的車主的看法,甚至我會考量加預算看他們5+2sorento或santafe 22F 06-09 14:01
推 dai26: 4WD除了山路開車行雲流水的順暢感,更有大雨磅礡的安定感,這是我個人的感受與堅持,休旅車值得上4WD 31F 06-09 14:21
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作者:
asd63312337 (幸運草)
42.72.221.52 (台灣)
2023-06-08 20:53:30 推 dai26: 台灣本田粉什麼時候在乎過全速域和鋼樑強度過了? 138F 06-09 12:30
推 dai26: 那你為什麼不直上RX? 92F 06-08 13:29
作者:
eulbos (優文大聯盟)
223.139.87.161 (台灣)
2023-06-06 23:34:44 推 dai26: 你根本開不出差別,不要再鑽牛角尖了 82F 06-07 12:30
作者:
ikai99 (18歲的天空)
50.34.63.27 (美國)
2023-06-06 14:03:03 推 dai26: 會買的本來就不會在意螢幕問題了,只是取捨
全世界缺車唯一問題就是晶片,其他都是小事 24F 06-06 15:37
作者:
hao0910 (便當)
5.91.10.185 (意大利)
2023-06-06 02:42:28 推 dai26: 我第一年買車的時候就上網試算過,根本沒啥差別,往後幾年也一樣,會覺得差很多的,就是業務自己賺 9F 06-06 08:41
作者:
than09138 (悔改中)
125.231.21.65 (台灣)
2023-06-05 23:11:14 推 dai26: 我自己算過,網路投保跟業務做的根本沒啥差,到現在的七年了都會給業務處理,車子如果有事故直接配合車廠第一時間處理 54F 06-06 08:23
作者:
a901922001 (黑暗騎士)
111.248.154.174 (台灣)
2023-06-05 19:20:52 → dai26: 本田可能是未來電車當道第一個被淘汰的日本品牌,再繼續傲嬌下去吧 66F 06-05 22:54
作者:
memorability (shine)
59.115.13.128 (台灣)
2023-06-05 20:41:30 推 dai26: KIA 在台灣本來就沒啥折扣,基本上這台不用特別注意什麼,主要隔熱紙型號,想要全新的就請業務白紙黑字註明不要領牌車,不要展示車
由於這台是進口車,可以跟業務確認,看能否領牌前先確認引擎號碼 40F 06-05 22:52
作者:
white0115 (白少爺)
61.228.29.249 (台灣)
2023-06-05 13:38:23 推 dai26: 我不好意思說一般按照標準十萬公里已經換過一到二次火星塞了,是原廠不專業還是你都拒絕更換 10F 06-05 14:01