作者:
Christian5 (小魚兒)
114.44.125.202 (台灣)
2021-12-24 00:47:42 推 d8613518: 這種態度如果是自己車體險非常不ok,但若是對方的第三責任,那倒是很正常 72F 12-24 10:09
作者:
dontknow (不知道)
223.137.241.30 (台灣)
2021-11-26 01:26:05 → d8613518: 代步費絕對可以提,但要符合必要性跟合理性 103F 11-26 10:11
作者:
whisky520 (走向孤單的明天)
39.10.7.141 (台灣)
2021-11-10 11:13:10 推 d8613518: 原廠導航還不錯用啦,還能解鎖儀錶限速顯示
至於划不划算就見仁見智 4F 11-10 11:24
作者:
z85917131 (z85917131)
1.165.55.61 (台灣)
2021-10-24 11:36:51 推 d8613518: 刮到維修幾乎都是工錢,這部分沒在折舊的
遇到豪車還是閃遠點吧 12F 10-24 12:14
作者:
ipipwrong (Guess)
101.10.18.179 (台灣)
2021-10-19 11:24:38 推 d8613518: 看起來跟違停沒多大關係,騎士是為了閃女騎士,並不是為了閃違停車 21F 10-19 11:38
→ d8613518: 如果是女騎士被碾,那違停有事,但被碾的是閃女騎士的騎士,沒有直接因果。 25F 10-19 11:40
推 d8613518: 要看完判決文啊,二審認為當時女騎士是要閃避違停 46F 10-19 11:55
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作者:
Reewalker (報告饅頭班長不夠)
36.231.38.173 (台灣)
2021-10-15 17:12:47 推 d8613518: 改要求恢復原狀就好 82F 10-15 19:21
作者:
VANNN (風的思賜)
1.160.137.198 (台灣)
2021-10-15 12:59:14 推 d8613518: 如果鋰電池車真的是最優解,就不會有大堆公司投入研發其他選項。怎麼看鋰電池車最終就只是一個過度產物。 85F 10-15 14:47
推 d8613518: 呵呵,世界最大車廠不同意鋰電池車是最優解,那就繼續看下去囉 117F 10-15 15:21
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作者:
fcsh309 (顆顆不死)
211.75.109.3 (台灣)
2021-10-13 11:10:45 推 d8613518: 屏東到旭海才100多公里
爬山路比較好玩吧 61F 10-13 12:24
→ d8613518: 要不要繞S型的路線?北橫南橫一來一往? 64F 10-13 12:26
作者:
wolf97303 (卡拉蹦蹦)
106.105.217.44 (台灣)
2021-10-10 12:55:18 推 d8613518: 已經被告事故鑑定就不受理了,請司法單位提出鑑定 71F 10-10 13:53
作者:
sun159 (cook)
220.142.50.232 (台灣)
2021-10-10 06:07:54 推 d8613518: 靜止的無肇責 1F 10-10 06:28
作者:
ipipwrong (Guess)
39.12.30.41 (台灣)
2021-10-04 20:54:53 推 d8613518: 看起來特不會無肇責,3成跑不掉。RIP 57F 10-04 21:37
→ d8613518: 而且特看起來沒有急煞的感覺說 62F 10-04 21:39
→ d8613518: 特看來不太妙 65F 10-04 21:39
→ d8613518: 拉了一下秒數,機車進入特車道後到被撞上至少1秒
以上,要拼無肇責非常難啊 72F 10-04 21:44
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作者:
ipadpro2 (一天一柳連)
114.136.224.102 (台灣)
2021-10-04 12:08:32 推 d8613518: 小孩坐Vios有吐,其他沒差 2F 10-04 12:16
作者:
LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
123.193.81.143 (台灣)
2021-10-02 10:33:52 → d8613518: 就看西門子的電子燃料能不能順利上市囉 93F 10-02 13:00
作者:
asdhse (10-10-10)
61.230.103.199 (台灣)
2021-10-02 00:05:52 推 d8613518: 某人以為一年平均2萬公里是很平均的分在每一天嗎
?真是笑死人了,真的以為這個電網只要能負荷平均瞬間電量就可以? 25F 10-02 07:28
推 d8613518: 大陸是故意限電不是缺電吧
另外,大陸核電只佔比不到10% 33F 10-02 08:31
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