作者:
scottlu28 (D)
111.254.197.19 (台灣)
2012-01-10 18:43:42 → cosmic: 原po大概是看外國股票吧XD 綠漲紅跌 19F 01-11 09:10
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
114.36.108.232 (台灣)
2012-01-09 23:58:47 → cosmic: 機捷的出口就是現在看到三重站那個啊 21F 01-10 09:18
作者:
steveko (計畫)
61.224.202.10 (台灣)
2012-01-09 23:05:08 → cosmic: 沒聽說有什麼八卦 純粹就是新埔站也完工了 所以一起通不然新埔站原本規劃要和土城線一起通的 所以才沒設橫渡線 91F 01-10 00:21
→ cosmic: 除了橫渡線掉頭問題還有很多因素要考慮 例如從別的地方拉過來的電通到丹鳳是不是會超過負荷 還有捷運公司的儲車調 146F 01-10 11:57
→ cosmic: 度維修等等考量 不然丹鳳迴龍都好了幹嘛不通 149F 01-10 11:58
→ cosmic: 我想當初應該是多方條件的限制之下 所以只能到輔大 153F 01-10 12:02
→ cosmic: 不是我說的= = 157F 01-10 12:04
→ cosmic: 評估丹鳳不知道有沒有 但是不只是班距問題 還有供電 調度等其他因素要考慮
通到丹鳳也許也可以 但是可能在其他方面就比較不利 279F 01-10 15:07
作者:
lina7inverse (杉森‧費西佛)
118.167.135.73 (台灣)
2012-01-09 00:46:43 推 cosmic: 大橋頭站的燈箱 週六去看時已換 2F 01-09 00:53
→ cosmic: 實際上就是偏紅無誤 大橋頭、忠孝新生都是 6F 01-09 01:12
作者:
cosmic (永不停息的風)
163.29.35.132 (台灣)
2012-01-06 00:45:17 → cosmic: 身邊沒有適合蓋印的紙 我是拿公共藝術尋寶圖蓋的 12F 01-06 09:06
→ cosmic: 地點有點忘了 好像是先嗇宮站 14F 01-06 09:10
→ cosmic: 不曉得 但是不管是北捷或是機捷的工程圖都沒有直達電扶梯 17F 01-06 09:18
→ cosmic: 我和kudo講的是電扶梯....電梯以後有直達沒錯 24F 01-06 09:27
→ cosmic: 我有看到某站的便利商店準備要開聖瑪莉麵包店 忘了是哪站 32F 01-06 13:44
作者:
kenf (肯夫)
163.29.35.153 (台灣)
2012-01-04 16:16:11 → cosmic: 環狀線嗎？未來是規劃把1號出口全納入付費區 在地面設閘門 8F 01-04 16:55
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.24.153.183 (台灣)
2012-01-04 16:21:49 → cosmic: 反正一號出口那的廁所未來就會變成在付費區內了.... 3F 01-04 16:35
→ cosmic: 在台北捷運是首見啊 9F 01-04 16:38
→ cosmic: 菜寮站3號出口是緊急出口改一般出口 所以原本也是單側閘門 16F 01-04 16:42
→ cosmic: 是啊 3號出口
府中 土城 七張 新店區公所都有 18F 01-04 16:44
→ cosmic: 三重國小站是確定有的 三和國中站2號出口穿堂層旁邊有一條通道 搞不好是預留處 35F 01-04 16:50
→ cosmic: 這就不知道了 地下道內也設閘門？ 43F 01-04 17:30
→ cosmic: 不用封 不是人人都要轉環狀線 還是有人要從1號出口出站 47F 01-04 17:32
→ cosmic: 為什麼會有？ 50F 01-04 17:35
… 共有 18 則推文，點此顯示
作者:
ichiro2201 140.112.4.181 (台灣)
2012-01-03 12:23:06 → cosmic: 原本廣慈博愛院那塊地打算用來做地下化信義機廠 不過也是因為有斷層通過的疑慮而取消了 93F 01-03 14:48
作者:
kloc (kk)
111.81.5.38 (台灣)
2012-01-03 12:31:50 → cosmic: 頭前庄轉乘還好啦 未來可能會把閘門移到一樓 這樣一號出口完全在付費區內 然後地面層新增往高架車站的電扶梯就OK 64F 01-03 14:04
作者:
MarsZ5 (尾張の大うつけ願)
220.133.72.108 (台灣)
2012-01-02 22:07:21 → cosmic: 當然可以啊 新通車的區間就是「輔大－忠孝新生」 1F 01-02 22:08
→ cosmic: 不過剛通車那幾天 月台保全可能會被問到瘋掉 28F 01-02 22:23
→ cosmic: 此相簿為私人相簿 43F 01-02 22:46
作者:
cosmic (永不停息的風)
58.114.184.92 (台灣)
2012-01-02 22:00:03 → cosmic: 是啊 古亭站開門後會廣播終點站和下一站 8F 01-02 22:05
→ cosmic: 一般站也就算了 古亭站比較特殊最好是按 我以前每周五天 12F 01-02 22:06
→ cosmic: 要往台電大樓 印象裡古亭站沒廣播的很少 14F 01-02 22:06
→ cosmic: 站內沒有吧？這樣豈不很吵 又不是當年江子翠站 17F 01-02 22:07
→ cosmic: 我說的是列車內 19F 01-02 22:07
→ cosmic: 「各位旅客請注意，第一月台即將進站的列車是開往輔大站」 35F 01-02 22:12
→ cosmic: 但是這就是台北捷運的廣播風格啊 38F 01-02 22:13
→ cosmic: 以前江子翠站就是這樣的 雖然當初的模式是雙線雙向啦 40F 01-02 22:14
→ cosmic: 民眾可能也還好 畢竟一般情況下不會長時間停留在站內 50F 01-02 22:18
→ cosmic: 忠孝新生站跑到第四月台等車的問題 看看加強標示以後會不 120F 01-02 23:47
… 共有 24 則推文，點此顯示
作者:
GameHeven (Mark Williams)
114.37.100.197 (台灣)
2012-01-02 21:55:39 → cosmic: 站間運量只有捷運公司手上才會有吧....不公布沒人拿得到 5F 01-02 22:01
作者:
valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)
123.192.104.24 (台灣)
2011-12-28 21:49:12 推 cosmic: 第四張那個"??"和後面已經架起鋼架的地方都是通風井
很長的一段不是天井 是冷卻水塔 2F 12-28 22:09
→ cosmic: 早就在進行了 11F 12-29 01:11
作者:
cosmic (永不停息的風)
119.14.54.94 (台灣)
2011-12-27 23:50:10 → cosmic: 這次動作倒是挺快 之前公館站二號出口新增無障礙電梯
結果網頁上的資訊圖過了好幾個月都還是舊版 3F 12-28 00:04
作者:
lina7inverse (杉森‧費西佛)
118.167.135.73 (台灣)
2011-12-23 00:23:54 → cosmic: 很怪 往蘆洲方向也會經過三重啊 9F 12-23 00:35
→ cosmic: 還沒換的 應該這幾天就會全部換完 19F 12-23 00:39
→ cosmic: 新蘆線其實就像板南線一樣 是簡稱 39F 12-23 00:51
→ cosmic: 搞不好就是這樣才會加上三重新莊的= = 42F 12-23 00:53
→ cosmic: 這樣在後續路網的地下站可能還會有問題 因為軌道側的站名燈箱還會標示下一站站名 這樣太過混雜
我個人還是認為 月台門上方的終點站站名 再以括弧加註行經地區 例如「←永寧(板橋．土城方向)」就好了 107F 12-23 14:36
作者:
moriyaorange (本店使用佩佩豬)
27.105.2.40 (台灣)
2011-12-21 21:10:55 → cosmic: 這個轉乘出入口還有兩部電梯可以從新莊線穿堂層通到機捷穿堂層 一樣是非付費區轉乘 49F 12-21 22:23
作者:
DoD (咦~~~)
111.240.212.237 (台灣)
2011-12-19 16:34:49 → cosmic: 未來還有國泰置地廣場申請移設市政府站3號出口 31F 12-19 22:35
→ cosmic: 不是填土進去就是築道牆擋起來吧 39F 12-19 22:44
→ cosmic: 像市政府站原來的2號出口通道會拿來新建廁所 41F 12-19 22:45
→ cosmic: 獎勵法規可見：臺北市大眾捷運系統與地下街設施移設及連通申請自治條例
新埔站新的4號出口似乎蓋好很久 但連通工程一直沒動靜
所以人行道出口還是長在那邊 44F 12-19 22:51
→ cosmic: 找了營建署都市更新網 台電大樓站的新住宅似乎沒有把捷運出入口移設的規劃 不過建築線會往內退縮 行人的空間更大 85F 12-20 09:55
… 共有 20 則推文，點此顯示
作者:
WeAntiTVBS 122.124.58.8 (台灣)
2011-12-15 02:25:14 → cosmic: #1EqGZlNJ 松江南京站之前沒有三重新莊 不知現在有沒有加 18F 12-15 09:43
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.24.189.181 (台灣)
2011-12-02 15:34:06 → cosmic: 講同月台好像有點奇怪 應該是到對面月台會比較好
啊 還有中山站 紅綠線互轉嚴格講要上下兩層樓 1F 12-02 15:38
作者:
cosmic (永不停息的風)
163.29.35.132 (台灣)
2011-12-02 12:42:54 → cosmic: 沒有人不想直達的 但是捷運不可能到哪裡都不用轉車 14F 12-02 13:45
→ cosmic: 上不了車的問題 到那時候未必 因為忠孝新生應該也會有不少人下車要轉乘到中永和 17F 12-02 13:51
→ cosmic: 東門站位於信義路和麗水街口 未來到永康街一帶也是直達 23F 12-02 14:11
→ cosmic: 去台北車站要轉車 但是在松江南京、行天宮一帶上班的就可以一車直達 捷運很難滿足到哪裡都不用轉車這種要求 方不方便也是看目的地而言 27F 12-02 14:18
→ cosmic: 在信義線通車之前 是在古亭或忠孝新生換
通了以後就如firedeath說的那樣~ 49F 12-02 16:33