作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.98 (台灣)
2023-12-30 02:39:56 → choper: 北捷、機捷是直接不收班欸 1F 12-30 02:46
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2023-12-29 22:01:41 推 choper: 這條線型 比三鶯線有潛力多了 希望緩急分離 20F 12-30 02:45
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.7.136 (台灣)
2023-12-29 07:37:07 推 choper: 基隆、新竹、嘉義這種迷你省轄市 都該區域整合了 46F 12-30 02:43
作者:
colin79813 (TRAFFIC)
210.66.92.110 (台灣)
2023-12-27 22:03:57 推 choper: 小聲講 新字體比舊的好看 7F 12-28 02:16
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.98 (台灣)
2023-12-27 07:14:13 推 choper: 只改一節 真的半調子 8F 12-27 20:23
作者:
red0whale (red whale)
1.162.18.83 (台灣)
2023-12-27 09:14:53 推 choper: 是講橘線地下站那幾站的何時要恢復 被申訴就直接不播 也太不尊重作者 10F 12-27 12:19
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
114.136.207.81 (台灣)
2023-12-26 22:22:32 推 choper: 真的是軌道無誤… 整根也太驚人
當初黃線、粉紅線採單軌 為了節省工期+成本 實際上行駛郊區 單軌應該是夠用啦 曼谷一直以來問題是市區路網不足加上票務系統分散 電子票證不好用 轉乘也不便 12F 12-27 03:25
作者:
nelsony1216 (文山長跑王)
42.79.129.137 (台灣)
2023-12-20 13:57:50 推 choper: 下坡限速在直線的必要性是什麼啊?我也發覺下坡比上坡真的慢很多 根本龜速前進 8F 12-21 04:07
作者:
Lyu7 (鯉魚旗禮盒)
140.112.231.68 (台灣)
2023-12-16 11:01:09 推 choper: 推增加 200萬/日 較穩定了
更正 站穩200萬以上 11F 12-17 13:56
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.98 (台灣)
2023-12-14 19:25:43 推 choper: 台灣人明明就很不愛視訊電話 菲律賓印尼人才愛
但真的一堆台灣阿伯在那旁若無人擴音講電話 沒人想聽好嗎 30F 12-15 06:23
作者:
harry901 (harry901)
61.231.216.249 (台灣)
2023-12-14 22:09:21 推 choper: 希望是輕傷無大礙 但為何會雄雄脫節? 6F 12-14 23:19
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
1.34.234.65 (台灣)
2023-12-09 10:44:57 推 choper: 期待輕軌完工 常態運量進一步增加 6F 12-10 20:53
作者:
Lyu7 (鯉魚旗禮盒)
140.112.231.68 (台灣)
2023-11-15 23:23:38 推 choper: 西門町滿滿韓泰星馬 日本人卻不多 中山東門比較常聽見日語 19F 11-16 16:32
作者:
spiritman (行人才是道路的主角)
124.218.238.105 (台灣)
2023-11-14 23:05:36 推 choper: 印象疫情前是否都是T2多於T1?如今都是T1樂勝T2
長榮、華航日本線都T2 竟然還能輸T1一截 7F 11-15 00:19
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
112.78.67.238 (台灣)
2023-11-03 21:19:51 推 choper: 那就中央補貼吧 拜託北捷接手 10F 11-03 23:36
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
112.78.79.64 (台灣)
2023-10-30 07:24:19 推 choper: 新加坡那二間票務整合、轉乘都弄得很好吧 入口指示也相同台北才是多頭馬車在那各自玩 搭個LRT還不能合併計算 33F 10-31 07:25
作者:
qizhilin (姬子林)
114.136.230.179 (台灣)
2023-10-23 20:15:34 推 choper: 拜託那幾間捷運快合併 每次都多頭馬車 新加坡不同間也沒在那分識別 票務系統還整合得更好 連公車都能一起玩里程 14F 10-24 01:11
作者:
danny0830 (丹尼)
1.34.234.180 (台灣)
2023-10-20 02:34:38 → choper: 悠遊卡可以用三星手機嗶 哪有不思長進 44F 10-21 09:13
作者:
kashima228 (承)
111.71.35.155 (台灣)
2023-10-20 12:03:01 推 choper: Apple為韓國客製化什麼啊?T money? 23F 10-21 09:12
作者:
pinkbest (熊寶貝)
101.12.103.209 (台灣)
2023-10-20 22:41:51 推 choper: 東森真的成事不足 醜斃了 招商也爛 拜託還是給誠品或微風 17F 10-21 09:07
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.185.23 (台灣)
2023-10-18 00:23:14 推 choper: 月台明明有冷氣 死不開 不知道環狀線月台熱爆嗎? 11F 10-18 20:18
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.185.23 (台灣)
2023-10-15 17:52:05 → choper: 蘆洲段OK了 士林段繼續流 蔣市長出場是要幹嘛? 12F 10-15 23:19
作者:
TPDC (T卩ÐC)
223.136.235.153 (台灣)
2023-10-15 10:26:01 推 choper: 桃捷自身也在擺爛 根本沒想修正改札吧 是打算白機一路尖峰塞車用到底?當初北捷1200上路三兩下就弄好 今年初Tpass公告至今半年多了桃捷台鐵仍瞧不定? 3F 10-15 23:16