作者:
as23305747 (BBQ)
49.213.128.225 (台灣)
2023-11-07 23:42:47 推 chingyun8245: 200萬內,鳥應該先很強了吧,隔音好贏一半了 56F 11-08 08:59
作者:
a523928 (a523928)
140.120.200.144 (台灣)
2023-11-02 14:35:07 推 chingyun8245: 跟燈光車速差震動有關啊
市區晚上速差不大的確可以判斷車牌 44F 180.217.244.192 (台灣) 11-03 18:00
→ chingyun8245: 再者,只是判斷肇責,沒要檢舉也都 47F 180.217.244.192 (台灣) 11-03 18:02
作者:
zadsrfzc (老皮)
223.140.161.48 (台灣)
2023-11-01 11:25:18 推 chingyun8245: 台灣怎麼可能學瑞士,人家是有完整的鐵道運輸,台灣林道台糖有的沒得線路全部都已經廢掉了 122F 11-01 15:49
作者:
indoman (橄欖趴)
111.82.208.25 (台灣)
2023-11-01 13:15:58 推 chingyun8245: 六合是合資廠,算美商喔
不需要你替它擔心母廠問題,台灣要搞啥策略,母廠都是知情的 59F 11-01 15:44
作者:
steven (有個女孩叫feeling)
175.98.141.254 (台灣)
2023-10-30 14:26:53 推 chingyun8245: 網拍450,都拆下來了,直接換就好
就算這次救活了,過2個月寒流來一樣發不動 12F 180.217.228.241 (台灣) 10-30 15:12
作者:
bmwg8 (G8)
223.141.96.147 (台灣)
2023-10-26 15:51:16 → chingyun8245: 連DW德國之聲都在檢討德國車除了什麼問題 ...又貴問題又多,以後電車真的是中國的天下了... 132F 10-27 01:23
作者:
jack2 (我的小跑車夢)
125.227.185.55 (台灣)
2023-10-26 22:35:52 推 chingyun8245: 尤其E F世代動不動吃機油,爆水箱...
油封墊片,油底殼,查找完大概也要修十萬
更別說基本的後照鏡馬達,電動椅馬達
別說修壞或是,新技術,當時320i還是2.0NA+6at,完全是最基本的東西 8F 10-27 01:11
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
eddisontw (沙丘)
118.160.82.24 (台灣)
2023-10-24 22:01:08 推 chingyun8245: GM 不用握啊,眼睛要看前方 69F 10-25 09:25
作者:
Okutaguramu (八星魔王)
114.46.84.74 (台灣)
2023-10-22 10:36:54 推 chingyun8245: 看來你的空間需求滿高的啊
cc吧,基本主動安全也有 134F 10-23 09:57
作者:
adriano7431 (Half a world awa)
42.78.7.125 (台灣)
2023-10-22 23:11:21 推 chingyun8245: 早期的Q7 3.0TDi到後期才稍微吃機油耶
歐洲spec除了油耗,還有碳排,柴油應該差很多
再加上作弊事件,當時好像對四期環保以前的柴油限制很多,不知道現在是不是都被迫汰換了 17F 10-23 01:10
作者:
m9210237 (Moki)
49.216.26.151 (台灣)
2023-10-19 16:26:53 推 chingyun8245: 碩畢機構基本也差不多100 63F 10-20 00:21
→ chingyun8245: 學可能要3-5吧,畢竟現在也不太好找工作 65F 10-20 00:21
作者:
wahhaha (哇哈哈)
49.218.89.225 (台灣)
2023-10-12 17:08:19 推 chingyun8245: 的確 歐洲車就算有三區恆溫空調,後座也未必夠冷, 34F 10-12 21:47
作者:
pool220 (小宇)
39.9.42.252 (台灣)
2023-10-11 10:56:25 推 chingyun8245: 如果租得到8人minivan
應該夠裝吧,231就可以坐6人了,何況Pacifica/caravan本身都超大台,高度/寬度可以疊蠻多的喔 43F 10-11 13:19
作者:
seopen (=.=)
1.200.126.89 (台灣)
2023-10-10 21:32:31 推 chingyun8245: 4a換過,覺得外觀跟原廠一樣 1F 10-10 21:41
作者:
sjerrysss (Jerry)
111.82.62.177 (台灣)
2023-10-08 12:27:48 推 chingyun8245: 233 232優點是在行李箱啊
可以在5、6人情況多載行李
223就是載行李會有很多小包堆到走道 156F 10-09 12:47
作者:
imbeginner (萬年初心者)
42.73.234.220 (台灣)
2023-10-07 22:05:03 推 chingyun8245: Exodus 1 27F 10-08 08:13
作者:
marcus176 (公 道)
180.217.27.94 (台灣)
2023-10-06 10:58:54 噓 chingyun8245: 人家和泰至少照步來,原廠不管東南亞規還日規,照著做至少五星
和泰跟DPP哪裡好了???
DPP KMT好幾個縣市當初都當實驗品,大力支持那隻節EV,和鴻華EV喔 68F 10-07 00:50
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作者:
AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)
42.79.144.10 (台灣)
2023-10-02 16:56:18 推 chingyun8245: 要假電車,還不如phev,至少能真的純電 54F 10-02 20:06
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
101.10.7.214 (台灣)
2023-10-02 13:11:37 推 chingyun8245: v最大問題是隔音吧,影響到整體行車質感,否折算本質不錯的小車
動力的話我不認為280會輸v 18F 10-02 13:41
推 chingyun8245: 對於1.4T+dq25的長瓜,我一直覺得變速箱介入太過積極,會覺得不夠力通常是太早升檔 24F 10-02 13:44
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作者:
mantcjk (小柏)
114.34.188.137 (台灣)
2023-09-30 09:47:39 推 chingyun8245: 7X-8x級距以前主流sedan,1.8na 0-100大多在10秒上下,12秒就被嫌慢了
現在MG就變成加速不重要了(? 117F 09-30 19:02