作者:
pmes9866 (I Need Some Slee)
123.192.216.75 (台灣)
2021-09-03 02:47:39 推 bitlife: 其實其他廠商加入是在幫[gogoro]這6個字母行銷,這6字母代表著系統和車輛的名稱(一名兩用),所以大家一提gogoro電車很自然就會去買gogoro,其他家除了幫忙增加少部分銷量數字之外,都是在幫忙行銷[gogoro]這6字母,這是天然限制,除非 29F 09-03 09:19
→ bitlife: gogoro只給電池系統當品牌名,電車另行改名,否則很難改善 38F 09-03 09:23
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作者:
JQK2 (ACE)
180.217.10.99 (台灣)
2021-09-01 11:39:40 → bitlife: 不對啊,平偉報價單會再往上加8萬1吧?! XD 10F 09-01 12:06
→ bitlife: 有車體險,但一般保險金額沒到售價 13F 09-01 12:07
作者:
JQK2 (ACE)
1.200.29.172 (台灣)
2021-08-30 16:06:40 → bitlife: 安全帽鏡片較暗的,進隧道掀開會提高可視距離
不要太相信所有的車都會開燈
也不要太依賴隧道的照明夠亮且無故障 15F 08-30 17:29
作者:
austinz04 (austinz04)
61.228.144.241 (台灣)
2021-06-05 12:24:20 → bitlife: 不管有沒有停權,繳錢是應該的,民間租車罰單或停車/過路費也一樣是租車者繳,爭議點只在於停權.你希望能先租再繳,但是你不先繳為什麼希望廠商必須讓你先租? 你去民間租車店欠費未繳清前你期望他先再租車給你? 會不會想太多? 39F 06-05 18:31
作者:
sjclivelo (LP)
36.229.195.148 (台灣)
2021-05-09 21:17:56 推 bitlife: 以前清苦勞工吃(騎)地瓜籤稀飯(金旺),後來時代變了,吃(騎)清粥小菜(super cub 125)成為了最新時尚 26F 05-10 10:49
→ bitlife: 不知道未來會不會有電動金旺/小狼 38F 05-10 15:37
作者:
karst10607 (新陳代謝)
124.218.45.56 (台灣)
2021-05-08 11:24:59 推 bitlife: 集滿消保法規定的車主人數,可以請消費者保護團體進行集體 4F 05-08 11:43
→ bitlife: ptt暫停註冊老人較多,嚐鮮的年輕人可能dcard比較多 14F 05-08 12:01
作者:
tragic (paradox)
223.139.87.23 (台灣)
2021-03-31 18:16:45 → bitlife: 伸腳應該算是傷害而不是過失傷害,前者刑責比較重 4F 03-31 18:41
作者:
spspxlg02 (聽嘸啦)
220.135.124.151 (台灣)
2021-02-18 21:00:46 推 bitlife: 拖吊司機若不載被拖吊車的駕駛人,基本上就無法卸車完成任務,將車交還是必須當面驗收,否則拖吊過程有損傷,這個責任有得吵,所以車主隨拖吊車算是合理且基本的要求
車主未抵達目的,拖吊車將車丟在現場就走,這也不像話 36F 02-19 09:04