作者:
NTUisBEST (NTU is BEST)
114.44.246.7 (台灣)
2024-05-02 14:43:46 → atuf: 因為2067可能會跟台鐵合併,所以提前準備台鐵化 6F 05-02 15:50
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.127 (台灣)
2024-04-22 12:49:25 → atuf: 新竹聯絡前後站馬路幾乎都立體化了,沒必要再搞鐵路立體化,以人本的大車站比較好 13F 04-22 13:57
推 atuf: 車站都有電梯了,哪需要爬上爬下 25F 04-22 15:06
→ atuf: 走天橋跟地下道是會是會怎樣???? 53F 04-22 18:29
作者:
kureijiollie (奧莉薇雅)
42.72.18.166 (台灣)
2024-04-22 09:11:40 推 atuf: 現在局長比較會搞標線,不曉得有沒有幫助 20F 04-22 13:54
作者:
qwe711334 (qwe)
136.23.34.88 (台灣)
2024-04-19 05:18:28 推 atuf: 會消滅舊高市唯一的平交道。
不過這裡的立體化需求究竟是什麼,重劃區做道路立體化就可以了吧,百慕達開放汽車走汽車那條也能解決 10F 04-19 10:46
推 atuf: *開放機車走汽車那條 23F 04-19 16:09
作者:
ccf52881 (ccf52881)
110.28.9.217 (台灣)
2024-04-17 15:40:13 推 atuf: 北側有陸橋,可以封閉東山路的吧,至於義士路的,那邊可以蓋陸橋吧 8F 04-18 14:17
作者:
EijiHoba (我要好工作)
111.248.20.47 (台灣)
2024-04-18 12:10:23 推 atuf: 龍潭現在也是有台積好嗎...... 10F 04-18 13:50
作者:
Allen0315 (艾倫)
220.141.138.203 (台灣)
2024-04-15 15:36:22 → atuf: 汽車駕駛的問題還要被嘴騎太快
台灣駕駛觀念好扭曲
感恩政府 觀感良好 微罪不罰 86F 04-16 11:14
作者:
kfcpkcpc (四處尋尋覓覓)
118.232.64.148 (台灣)
2024-04-16 02:08:41 → atuf: 豐原比較有機會吧,有百貨有轉運站 7F 04-16 11:08
作者:
kuluma (墨駒)
118.163.13.200 (台灣)
2024-04-16 03:00:38 → atuf: 東周那邊應該比較好開闢聯外道路
平鎮臨時站那邊以後還有橘線,腹地這麼小,令人擔憂 7F 04-16 11:07
→ atuf: 桃園的南端是山區是要有什麼發展 10F 04-16 11:16
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
losttdd (新白聯合)
49.216.107.151 (台灣)
2024-04-08 22:16:21 推 atuf: 那個南港那根在哪? 5F 04-09 06:26
作者:
gadacha (卡打車)
36.228.27.236 (台灣)
2024-04-07 13:29:35 推 atuf: 就算不延伸,接秀朗橋站也比十四張好 219F 04-08 14:05
作者:
WuSam (藤原豆海)
42.79.234.92 (台灣)
2024-04-08 13:20:38 推 atuf: 「創都會型捷運直達車先例」
A1、A3表示:? 3F 04-08 13:57
作者:
chrissonic (音速無雙)
111.254.128.81 (台灣)
2024-04-07 21:28:45 推 atuf: 台灣某種程度上還有第四種,平溪跟深澳線很多 22F 04-08 13:53
作者:
ttnakafzcm (tt大)
36.226.88.67 (台灣)
2024-04-03 12:53:25 推 atuf: 和平鄉是啥? 9F 04-03 17:31
作者:
williams218 (shadow)
1.168.225.217 (台灣)
2024-03-26 00:15:32 推 atuf: 首個觀光鐵道
平溪線、深澳線、內灣線、集集線:Are we jokes to you? 43F 03-26 14:25
作者:
hoyunxian (WildDagger)
118.160.61.191 (台灣)
2024-03-24 00:37:28 推 atuf: 推廖委員 49F 03-24 08:47
作者:
semih (Sayginer)
1.161.208.66 (台灣)
2024-03-18 09:41:43 推 atuf: 大溪市區還有路廊嗎?
還有地設站嗎?
而且要怎麼克服兩邊海拔落差過大的問題? 14F 03-18 12:00
推 atuf: 末端站從埔頂變成老街,那還需要埔頂轉運站嗎?還是埔頂做國道客運轉運站,老街做公車轉運站? 56F 03-18 21:57
作者:
semih (Sayginer)
1.161.229.22 (台灣)
2024-03-15 10:30:36 推 atuf: 還不是之前鄭整天洗腦才會那麼多人支持地下化。
而且正常人都知道現在改回高架只會拖更久,張善政當
然說支持地下,又不是白癡。 147F 03-16 10:05
作者:
l95566 (宇宙第一戰神195566)
111.251.8.102 (台灣)
2024-03-10 13:11:56 推 atuf: 反正既然都要從樹調出去了,樹林辦客也沒什麼問題,至少樹林板橋間有載人。不辦的話,要需要的人在樹林板橋間變成收區間的錢,就少賺了。
而且樹林辦客方便桃園轉乘 41F 03-10 15:17