作者:
mickkanw (mick)
101.12.112.109 (台灣)
2023-12-13 14:05:46 → VL1003: 雖然覺得原 Po 處理的選擇有點太輕輕放下了，但只能尊重你的選擇，然後柷人家還遇到第二次的也太偏激。 97F 12-13 23:10
作者:
computerqqq (高鐵鄉巴佬)
223.139.252.211 (台灣)
2023-12-11 12:02:40 → VL1003: 這題沒標準答案，大多數山區限速也就 40、50，如果你平常過彎也就 40、50 了，那一個夠長的直線要 80、90 其實沒很難，甚至不用太刻意都能做到。 6F 12-11 12:39
作者:
mickkanw (mick)
123.192.219.204 (台灣)
2023-12-10 15:56:10 → VL1003: 新手就沒有特別推薦羅馬，畢竟台七進去那段偏窄。
剛剛拉一下路線，覺得你時間要去九份有點難度。
九份真的要跑，差不多你就只能設定只去九份。 要閃掉上班車潮可能一開始就要往山路跑，回程再走高架回去，但這樣來回車程以 Google 來說要快 6 小時。 16F 12-10 17:27
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作者:
s25g5d4 (function(){})()
1.34.245.37 (台灣)
2023-12-09 10:40:30 → VL1003: 南港 Citylink 沒有機車停車場阿...
南港 Citylink 停車場是停車塔那種，要先繞好幾圈。
機車停車場是南港車站的，現在說的也是這個。 12F 12-09 11:31
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
61.227.116.237 (台灣)
2023-12-07 16:48:38 → VL1003: 要插怎可能是插出彎，是插入彎的地方，台七乙 9K 的超大彎就這樣玩啊，後面還有很多摔的嗎？ 沒有。
插大直線是對交通最沒意義的，純粹賺錢好用，除非要進入聚落或是前面有視線很差的路口，那做為強制降速的手段，遠比路上劃個慢字好用太多了。 4F 12-07 17:19
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作者:
loveyeh (TKONE)
60.250.124.110 (台灣)
2023-12-05 15:04:10 → VL1003: 那就是 WebikeTW 去靠北的吧… 因為各方面來講他都是最大收益者，他去找 WebikeJP 談，比大橋還有說服力跟動機。 75F 12-06 12:29
作者:
rongzhilu (韻如愛喝珍奶)
118.166.91.155 (台灣)
2023-12-05 21:23:51 → VL1003: 老問題了… 沒有專業的指導員，誰知道你的「練習」會不會是錯誤的騎乘方式在瞎練？浪費時間先不討論，壞習慣養成要改才是痛苦，小白時能先知道正確的騎乘知識一定有差。 13F 12-05 22:55
→ VL1003: 沒有什麼更重要的，兩者是並行的，有安全駕駛觀念但沒有能對應狀況做出反應的操駕能力，風險依然還是很大，這在大車 33F 12-06 07:21
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作者:
aa12783509 (沒了重心)
218.166.12.236 (台灣)
2023-11-30 14:26:19 → VL1003: 奧客哪個行業都有啦，我都遇過買二手的手套，網路上砍價到現場還想要抹掉後面零頭的。之後還想跟我買東西，還說以前跟我買過，誰屌他阿，垃圾成這樣。 13F 11-30 20:04
作者:
Loser01 (人生勝利組)
1.200.68.243 (台灣)
2023-11-30 02:58:53 → VL1003: 租車不如賣二手車賺啦... 遍地開花的是二手車商。 17F 11-30 07:08
作者:
cokecolatw (cola)
1.169.116.21 (台灣)
2023-11-27 13:07:20 → VL1003: 坦白說，說那些學長團體不願意開放去干預我相信，但說汽車 46F 11-27 18:50
→ VL1003: 那些企業會怕銷售降低，說真的我覺得有點想多了。
高速又不能車道分割，真的塞車也是跑不掉，然後上高速如果真的長途，願意風吹雨打的人還是少數的，尤其你說的那種族群是通勤族的話，其實真不覺得量會大到汽車業者會怕。 48F 11-27 18:51
作者:
MagicYif (魔法義夫)
101.136.237.237 (台灣)
2023-11-26 18:35:09 → VL1003: etag 只是其中一個小議題，我是不太相信只卡這問題啦...不如說這只是一個藉口，等到 114 年更新合約後，再看會改什麼說法，真的想開一堆問題都不是不能解，不想開就都無解 25F 11-26 20:24
→ VL1003: 也沒啥大問題阿，政府浪費掉的錢是有差 etag 這筆嗎？ 還是覺得想這個太樂觀了，或者是這幾年下來我太悲觀了（？ 48F 11-26 20:40
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作者:
nrsair (Life)
125.224.64.7 (台灣)
2023-11-25 21:01:03 → VL1003: 這問題實在很難講欸，你去問那些住在熱門山路上的居民，他們說討厭重機、跑車，完全有理由阿，還真不是偏見。
然後也不要說別人，光是玩二輪的多少覺得白牌速克達改管吵就是炸，檔車改管開閥門高轉咻過去就沒意見甚至覺得天籟，但客觀來講都是吵到靠北。偏見這種東西要講就討論不完。 106F 11-26 17:16
作者:
slang (天地一游者)
175.182.110.79 (台灣)
2023-11-24 22:01:07 → VL1003: 好了啦，曾局長，以後上班別戴帽子阿，這也要來離題。 12F 11-25 14:36
作者:
boy6706 (版主小小)
101.10.46.49 (台灣)
2023-11-23 18:09:51 → VL1003: 前幾年那就不是常態，現在不缺車，跨年度不降價很難賣。 15F 11-23 20:38
作者:
t127147157 (悠質文)
136.23.34.65 (台灣)
2023-11-20 08:14:36 → VL1003: 夏天其實很適合騎車阿... 基本上下雨都是午後雷陣雨，如果是晨跑天又很早就亮了，那時候也熱不到哪去。 76F 11-20 21:30
作者:
elynn889 (NcMar47)
122.116.119.176 (台灣)
2023-11-16 01:30:08 噓 VL1003: 一個月是賺幾十萬？都還沒入職就想先丟十來萬為了買便當？ 27F 11-16 06:43
噓 VL1003: 講得好像放速克達不會鏽，而且七堵根本還好，又不靠海。 33F 11-16 06:53
→ VL1003: 不是... 工作一個月才多少，還沒入職就先丟十來萬買車只為了買便當省時間，這怎麼想都有夠神奇，砍一半算五萬好了，五萬能叫多少次外送加小費阿... 283F 11-16 22:06
作者:
GlassHeartHo (RRrRrRrRrRrrRrrR)
180.176.52.210 (台灣)
2023-11-16 09:53:11 → VL1003: 就...各有各的痛點啦，反正二輪就是被打壓，慘。 71F 11-16 22:05
作者:
DSNT (身在紐約，心在東京)
59.124.93.202 (台灣)
2023-11-16 13:21:17 → VL1003: 排氣量區分不是問題阿，那是因為白牌被限制路權到太誇張，紅黃牌又要被趕去當汽車，才會讓你覺得排氣量分級是笑話。就算不用排氣量分級，改用馬力分級也一定會有那種剛好在分分級上下限的車款。要吵分級這問題，基本上就吵不完，況且國外也有在分級阿，只是他們分規分，影響的大概就高速公路 37F 11-16 21:59
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作者:
nrsair (Life)
125.224.72.12 (台灣)
2023-11-14 20:21:05 → VL1003: 其實就...不熟的路不要亂進。 5F 11-14 20:56
→ VL1003: 我不會賭欸，因為就不熟了，會不會騎到死路或越來越小很難說，尤其 Google 很喜歡帶一些奇怪路線。 7F 11-14 21:00
作者:
rreii (rei99)
49.216.51.33 (台灣)
2023-11-14 13:08:49 → VL1003: 不給試騎不會是難賣的主因啦，會來買的也不會因為多試騎個一次就會買，其實還是價格的問題，價格漂亮的，有些收車都根本比速度的，甚至早早就先給訂金搶車。 27F 11-14 20:58