作者:
SDFSDF (貝爾斯)
36.238.2.74 (台灣)
2024-11-16 10:26:16 推 TerenceX: 藝文商辦的部分,猜測應該是用回饋市府比例的那一部份來進行...原本以為會是台壽的60層商辦奪下...看來可能達麗跟華友聯這組團隊分回給市府的比率比較高...希望能有好的規劃~ 26F 11-16 12:02
推 TerenceX: 這案有聯通道,底下連結黃線跟橘線轉乘~ 56F 11-16 14:37
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.92.227 (台灣)
2024-10-23 09:14:23 推 TerenceX: 168之前巔峰時期日運量大概5000人,目前輕軌平日大
概就已經是它的六倍多,公車要增班到6倍實在不大可
能~且服務品質也無法相提並論。 54F 10-23 12:45
作者:
DosTaLiCa (豆私章)
60.248.140.207 (台灣)
2024-10-22 16:04:39 推 TerenceX: 目前輕軌日運量比以前的168高好幾倍...相同運量下,
公車的數量要多非常多(事實上做不到) 45F 10-23 10:27
作者:
a7619282 (a7619282)
1.174.68.54 (台灣)
2024-10-22 19:08:22 推 TerenceX: 住高雄,個人帶小孩推娃娃車坐輕軌四處晃覺得很方便 46F 10-23 10:23
作者:
TerenceX (TerenceX)
42.77.22.168 (台灣)
2024-08-16 15:13:46 → TerenceX: 跟隈研吾合作的應該都知道設計會有一層皮~XD
主要應該還是看設計的細膩程度到哪裡~
畢竟他工作室近來超多產,設計品質很受考驗XD 8F 08-16 16:50
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.129 (台灣)
2024-07-17 11:07:04 推 TerenceX: 高捷銀線好像已經更名為藍線了,或許今年新的整體路網登場後規劃就會出來了吧?! 50F 07-17 16:44
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.70.7 (台灣)
2024-06-24 08:24:05 推 TerenceX: 中正體育場已經正在動工改建成Kaohsiung Highline了 183F 06-24 11:39
作者:
TerenceX (TerenceX)
42.77.225.216 (台灣)
2024-05-07 12:45:37 → TerenceX: 隈研吾確實多產到最近有點氾濫,不過這次的設計算是
會讓人印象深刻的~XD 10F 05-07 13:53
→ TerenceX: 那塊地如果只是全聯也太浪費了吧~XD 20F 05-07 16:10
作者:
keif (該如何面對~~)
223.139.55.13 (台灣)
2024-05-05 13:28:25 推 TerenceX: 因為騎樓是私有產權,更不好處理... 100F 05-05 22:44
作者:
TerenceX (TerenceX)
223.139.89.164 (台灣)
2024-04-26 14:10:12 → TerenceX: 鼓山魚市場是海洋局發包的案子,不是BOT~ 2F 04-26 14:28
作者:
chter ((分身別查了XD))
42.75.193.11 (台灣)
2024-04-25 11:47:12 推 TerenceX: 引入大量高薪就業人口,且鄰近大眾運輸降低交通衝
擊,進一步強化支撐近年來岡山高醫附近的發展,這
種建設好事啊~ 42F 04-25 16:45
作者:
qwe711334 (qwe)
136.23.34.88 (台灣)
2024-04-19 05:18:28 推 TerenceX: 理論上這一段的立體化可能會一併處理掉楠梓百慕達吧~~ 22F 04-19 15:57
作者:
hvariables (Speculative Male)
61.230.154.87 (台灣)
2024-01-13 23:53:16 推 TerenceX: 樓上知不知道義享何時開幕?B館都還在蓋捏~不要自己
幻想好嗎? 82F 01-14 09:58
作者:
Apple0230 (二月冇30日)
163.32.125.184 (台灣)
2024-01-02 15:54:00 推 TerenceX: 所以蓮潭會館要收了,是嗎? 2F 01-02 15:58