作者:
alexhsu0909 (MazdaNo1)
223.137.18.216 (台灣)
2025-03-04 15:54:44 → TRYING: 孔怯.開賓. 55F 03-04 17:26
作者:
BensonRobert (Hunter)
118.169.28.24 (台灣)
2025-03-04 16:15:42 → TRYING: 姜太公釣魚 賺得到的進老闆口袋多 賺不到的反正業務領得少 36F 03-04 17:25
作者:
david841015 (Wayne)
111.240.133.244 (台灣)
2025-03-04 11:22:58 → TRYING: 沒關係 日本老闆 台灣老闆 台灣政府 跟付錢的人開心就好貴 不是他們的問題 是你各位的問題 94F 03-04 13:46
作者:
BensonRobert (Hunter)
118.169.28.24 (台灣)
2025-03-04 12:04:39 → TRYING: 真的不用想了 除非有甚麼小吃店要插手經營這一塊
否則現在的生態 就是資方府方聯手洗大家對岸車會爆炸 11F 03-04 13:32
→ TRYING: 然後 我們的台組日系車 等同 日本車 所以日本車>對岸車這種手法 確保這些代理商老闆也好 台組商老闆也好 可以賺足夠的利潤 至於這些老闆賺到的利潤是會分給傳說中 14F 03-04 13:34
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作者:
yamatobar (747-8I)
42.79.151.135 (台灣)
2025-02-27 10:50:31 → TRYING: KOBE: SOFT ! 70F 02-27 14:32
作者:
ESP2005 (腳踏實地，穩步向前)
118.69.248.156 (越南)
2025-02-13 20:14:07 → TRYING: 很多人應該都有一種想法就是 為什麼好看的車 都一定要是大馬力然后配一個很貴的動力然後售價高不可攀 難道就不能給我一個好慢的殼然後賣便宜一點嗎
然後現在408做到接近這個願望了 大家又開始會說 這麼帥的殼 怎麼不配一個大一點的動力 17F 02-13 22:55
作者:
sf215326 (sf)
118.231.177.206 (台灣)
2025-02-08 19:45:09 → TRYING: 國組車怎麼不收一收好了 63F 02-09 09:50
作者:
BMWG81M3 (M Power Best)
101.12.150.141 (台灣)
2025-02-08 18:27:24 → TRYING: 只差通風椅了 37F 02-08 22:26
作者:
Miyagi13 (宮城)
27.242.96.40 (台灣)
2024-12-05 11:02:00 → TRYING: 先買一顆起來放 30F 12-05 11:50
作者:
H2 (超級噴火龍X)
118.163.23.169 (台灣)
2024-12-05 10:17:29 → TRYING: 講半天 國組車還是對岸電池 然後禁整車 禁零件
不愧是多重標準宇宙 18F 12-05 10:40
→ TRYING: 天天在那邊對岸電車會爆炸 真的不累嗎?
做之前 媒體在那邊吹 做出來 你這不跟由車引擎用東風一樣? 21F 12-05 10:41
→ TRYING: 如果人家東西好 那可不可以統一個標準 不要在那邊瞎扯爆炸 24F 12-05 10:43
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作者:
mnetg (mnetg)
42.79.64.66 (台灣)
2024-12-04 12:32:00 → TRYING: 車廠這是何必呢 你RAV4外觀再厲害還是RAV4 17F 12-04 13:09
→ TRYING: 通風椅沒有 直接影響國家生育率 拔掉比進匪車還惡毒阿 19F 12-04 13:10
作者:
yokann (PTT和平大使)
27.53.131.68 (台灣)
2024-12-04 08:02:19 → TRYING: 408是不是妥善率很好 8891上竟然沒有任何一台二手的在售 20F 12-04 11:18
作者:
LeTao536 (騙你會死)
1.161.172.55 (台灣)
2024-12-04 00:11:40 → TRYING: 世界怎麼跟得上台勞
市場怎麼跟得上台商 35F 12-04 11:29
→ TRYING: 講這種偷技術的到底再公三小 你都已經說技術賣給CN了下一句又變成CN偷技術 到底是被偷還是賣 ?
被偷 你就去告 國外告人的企業還少了嗎? 60F 12-04 16:53
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作者:
jackie0414 (哇哈哈)
42.78.80.205 (台灣)
2024-12-02 17:01:12 → TRYING: 追根究柢 真的就是錢的問題 如果月收多一個0 或多2個0肯定也有甚麼都能更好的一點 且不費力的選擇
或者反過來說 如果TW車價不是這麼變態 大家都能過上更舒服的日子 就算還是買CAMRY 多出來的2-30萬 也是筆不少的金額不過 為了挺TW 大家就乖乖繳錢給車商跟大有為的政府吧 CC 17F 12-03 10:49
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.249.179.108 (台灣)
2024-12-02 21:36:42 → TRYING: 不覺得森那美跟現代的電動車定價是要搶市占
假設一台可以賺個50萬 本來賣個200台 多讓個10萬你要賣到250台 才打平原本利潤 而且還要更多的運費 人力 倉儲等就涼涼賣就好 反正業務做不下去自己會走 也不用給資遣費以197的 EV6增程 就算給你降到 187 每個月就能多50台嗎? 24F 12-03 10:33
作者:
kimisawa (楊回血了。)
172.58.117.243 (美國)
2024-12-03 03:23:08 → TRYING: 第一眼是真的有像 只能給RESPECT
感覺是個有錢黑人該開的車 49F 12-03 10:30