作者:
ingmu (櫻木)
114.25.195.47 (台灣)
2018-10-11 22:21:53 → Killercat: Leaf其實也不錯啦.... 7F 10-11 22:42
推 Killercat: 上面是典型被autopilot這個字誤導的人 XD
全自動駕駛叫做Full Self-Driving Capability 15F 10-11 22:58
→ Killercat: 沒錯啊,台灣選FSDC其實現在來講有跟沒有一樣
標配autopilot 有acc, enhanced autopilot有autosteer 19F 10-11 23:04
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
maoluyi (糖果)
110.50.170.164 (台灣)
2018-10-04 22:37:01 推 Killercat: 小天窗最大作用就 夏天上車開天窗冷氣涼的快很多 27F 10-04 23:00
→ Killercat: 然後記得要關 不然午後雷陣雨會讓車內過度涼爽
天窗就是要沒事開一開 不然膠條高溫又維持同一形狀這樣沒兩年就要報銷了 沒事讓他開一下碰碰水 29F 10-04 23:01
作者:
asdf3164 (芷柔)
111.248.170.52 (台灣)
2018-10-02 15:29:09 推 Killercat: 馬自達沒有這價位範圍的車啊.... CX-9不算,車格不同這跟馬自達應該沒有太多重疊客群吧 馬六又不是賣很好 85F 10-02 22:09
→ Killercat: 我是相信駕馭向來講馬六應該贏ES200啦... 其他就很難了 88F 10-02 22:30
→ Killercat: 以前不就長這樣?水箱罩大典 眼睛加眼線而已啊...er..GRMN是Toyota御用改裝廠Gazoo Racing的商標吧意思是Gazoo Racing tuned by MN(Master of Nu啥的 紐柏林,那個字長得很怪不知道怎麼拼) 12F 09-25 20:49
作者:
strellson (臺語是客家話)
101.137.33.144 (台灣)
2018-09-20 11:56:05 → Killercat: 說真的以世紀的定位 做性能車怪怪的 XD 5F 09-20 12:08
→ Killercat: 應該是把整個世紀標準規格拉高吧....
也不是走不出國際 是他好像沒意願走出去 7F 09-20 12:09
作者:
PureView808 (Neutral Density)
101.13.112.34 (台灣)
2018-09-19 17:10:02 推 Killercat: 幹嘛說東歐車 直接說歐洲車就好啦.... 56F 09-19 21:30
作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
220.132.33.180 (台灣)
2018-09-18 11:36:39 → Killercat: er...說真的這就有點扯遠了 13F 09-18 11:55
作者:
clvmomo (clvmomo)
115.82.87.89 (台灣)
2018-09-17 09:47:34 → Killercat: 911要開翻還真的不太簡單 ModelX也是 101F 09-17 12:13
作者:
lannjm (氣度、決定一個人的高度)
49.218.17.200 (台灣)
2018-09-14 21:34:30 → Killercat: ...也難怪,車版男生多.... 41F 09-14 23:06
作者:
sean87028 (Sean)
223.140.205.1 (台灣)
2018-09-13 15:34:15 推 Killercat: er...被撞的是fit嗎 怎麼車標被撞成殘像了? 61F 09-13 20:31
作者:
rrazer (可以不要嗎)
182.234.207.180 (台灣)
2018-09-10 17:06:46 推 Killercat: 其實是台灣的畸形稅制搞的這個不好賣 12F 09-10 17:29
作者:
doubleaisno1 (double(阿台))
118.169.140.194 (台灣)
2018-09-05 20:33:55 推 Killercat: 其實考照也沒教你長下坡檔煞 97F 09-05 22:45
→ Killercat: 說真的我們考照流程漏掉太多東西了..... 99F 09-05 22:46
→ Killercat: 長下坡也是 一些禮節比方說會車一左一右也是
這些東西都是很重要 考照卻一點都沒交 101F 09-05 22:47
作者:
keroromoa (說再多也只為保護自己)
101.137.195.169 (台灣)
2018-08-30 22:49:32 → Killercat: 電動尾門有人解釋 是開到手動模式 169F 08-31 01:46
作者:
lidenoo (greenbean)
36.232.53.106 (台灣)
2018-08-30 18:12:36 → Killercat: 這張連人都拍成靈體了 是怎麼開單開出來的.... 75F 08-30 21:00
作者:
oligogo ( )
220.135.192.31 (台灣)
2018-08-26 17:20:01 推 Killercat: 我有時候搞不懂在普通道路上關ESP的人在想什麼 142F 08-26 20:55
→ Killercat: 難道是想要在普通道路上甩尾膩 144F 08-26 20:55
推 Killercat: T牌除非拖鞋那年代的車 不然都有ESP了吧? 162F 08-26 21:34
作者:
czqs2000 (青山)
121.25.172.62 (中國)
2018-08-26 10:30:58 推 Killercat: 台灣最近也是暴雨 我都有點擔心中橫了 11F 08-26 11:36
作者:
ifromtaiwan ( )
180.217.161.76 (台灣)
2018-08-23 18:45:47 推 Killercat: 其實雪隧安全距離50m正常反應下已經夠了 跟大車其實好處是他沒辦法急煞 所以基本上你也不太容易真的撞上去反而是屁股有大車的話 當混則混 當閃則閃 找個人幫你墊屁股 千萬不要讓大車直線無遮蔽100m內
當然跟大車也會有砂石打前檔跟視野遮蔽的問題 67F 08-23 21:11
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
wwwson1256 (太陽花青年)
180.217.106.21 (台灣)
2018-08-19 15:29:34 推 Killercat: 是能多嘖嘖稱奇.... 滿街跑的車
說嘖嘖稱奇的話 弄台SAAB或者老凱比較能嚇人啦... 79F 08-19 16:27
作者:
reseize (什麼都不想放棄)
223.141.84.22 (台灣)
2018-08-19 03:38:50 → Killercat: 裝有螢幕的行車記錄器。正常行車記錄器的位置會照到車頭,而駕駛座位置普遍看不到車頭,多比對幾次比較有距離的感覺。
其實不常換車問題都不大 擦到都是短車換開長車的時候 55F 08-19 08:35
作者:
alexfann (2011)
36.228.75.111 (台灣)
2018-08-18 23:11:35 推 Killercat: ES300h也能考慮一下 後座比IS好
不過CPO貨源少就是了 10F 08-18 23:20
→ Killercat: 推model3 ap的是不是不知道model3多少錢?
國內算一下最低都要140萬左右 這要捏很大喔
加上AP應該要到150 170F 08-19 09:44