作者:
mife103 (hibernation)
205.198.122.63 (美國)
2024-07-18 11:13:11 推 Herodotus: 先專心把全部量能放在桃機三航完工吧 44F 07-18 20:34
作者:
KW96 (KW96)
114.36.219.199 (台灣)
2024-07-16 21:40:03 推 Herodotus: 新聞標題寫「被迫機場過夜」好像要讓人聯想成田事件重演一樣,但卻沒有提救援機已在調度前往馬來西亞的路上,因此不用安排住宿的事實。 6F 07-16 22:53
作者:
kabor 101.137.110.196 (台灣)
2024-07-16 09:24:58 推 Herodotus: 學飛很燒錢,通常有強大的經濟後援就是贏別人一截,當然還要再加上天賦、心態及努力。 41F 07-16 19:17
作者:
GrafRaphael (德國冰酒)
42.79.221.103 (台灣)
2024-07-16 18:56:37 → Herodotus: 台中好像比高雄還積極爭取國際航線? 1F 07-16 19:14
→ Herodotus: 航線確實少高雄許多,畢竟航廈規模比高雄小、機型限制比高雄多,成為國際機場的時間也比高雄晚很多。但這陣子以來爭取新航線的動作比高雄來得明顯積極不少。高雄比較常看到的都是旅客希望札幌「復航」(非新航線,非 17F 07-16 23:01
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作者:
nyrnu (just a soubrique)
36.228.151.152 (台灣)
2024-07-14 12:31:30 推 Herodotus: 姑且不論夏威夷,至於SFO跟LAX距離差不多吧 86F 07-14 18:21
作者:
milkcake (光良的星星)
42.73.210.105 (台灣)
2024-06-28 16:17:27 推 Herodotus: 真的很會吃 我光是商務艙的一份套餐(含水果、起司每次都吃不下(太飽的那種) 20F 06-28 20:49
作者:
kaonienie (nienie)
116.89.141.216 (台灣)
2024-06-18 11:43:13 推 Herodotus: LCC航空吧 9F 06-18 23:05
作者:
junzheng (^O^)
112.105.121.181 (台灣)
2024-06-09 10:54:50 推 Herodotus: 1A-1K金毛認證的豪華商務艙 40F 06-09 21:26
作者:
jorden2895 (哈喵喵呼哇)
220.133.231.161 (台灣)
2024-06-07 09:08:07 推 Herodotus: 原來339的大小也能做套房 2F 06-07 10:29
推 Herodotus: 星宇也是只有359有門,如果用339一樣門都沒有 6F 06-07 12:23
作者:
kugh2005 (我愛台鐵)
49.216.23.64 (台灣)
2024-05-31 19:45:51 推 Herodotus: 最近是怎麼了,一直亂流 1F 05-31 19:55
作者:
KW96 (KW96)
114.36.205.104 (台灣)
2024-05-29 04:28:54 推 Herodotus: 都讓給華信、立榮賺不好嗎?國內線市場就這麼小,還硬要弄新的業者加入競爭,搞不好變成三敗俱傷。 44F 05-30 01:53
→ Herodotus: 而且以國內線這種已經設價格天花板的票價,就算星宇加入應該也不會有一起降價的空間。 48F 05-30 01:55
作者:
nyrnu (just a soubrique)
36.228.158.145 (台灣)
2024-05-29 17:49:20 推 Herodotus: 因為有新血加入競爭而促使老公司去改進設備,這也是好事一件,而且也讓消費者有更多樣化的選擇。 52F 05-30 01:47
作者:
coolfish1103 (Fishy)
71.80.169.13 (美國)
2024-05-29 09:43:29 推 Herodotus: 我在原文推文中提到比較好奇的一點,32N當然不用提,但星宇的339應該不會輸華航的359吧(?
畢竟以新舊來說,兩者都是廣體的新飛機,另外339的2-4-2配置可能還比359的3-3-3更吸引乘客。
(單純好奇提問) 14F 05-29 10:42
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作者:
hacker0708 (0.0)
125.228.155.15 (台灣)
2024-05-23 09:09:31 推 Herodotus: 日本2024怎麼了 25F 05-23 12:26
作者:
kugh2005 (我愛台鐵)
223.137.72.240 (台灣)
2024-05-13 16:04:00 推 Herodotus: 拿321飛會不會太浪費? 47F 05-13 17:35
推 Herodotus: 此外澎湖的旅運量有多到需要第三家業者加入嗎? 50F 05-13 17:39
作者:
nyrnu (just a soubrique)
36.228.177.62 (台灣)
2024-05-10 20:32:58 推 Herodotus: 又是787,A350不好嗎? 21F 05-11 00:19
→ Herodotus: 不想之後每次搭長榮都搭到787、777 23F 05-11 00:21
作者:
remia81 27.247.6.216 (台灣)
2024-05-09 05:15:00 推 Herodotus: 登機門是桃機隨機分配的…吧? 13F 05-09 18:24
推 Herodotus: 那B區也有B5-B8離出境大廳比較近的登機門,如果是二航也可以分配B8/B9 16F 05-09 19:32
作者:
KW96 (KW96)
42.72.32.114 (台灣)
2024-05-09 07:15:53 → Herodotus: 國內線現有的航線都坐不滿了,難道還希望星宇去搶生意 46F 05-09 18:20
→ Herodotus: 如果國內線滿到讓現有的航班忙不過來,再責怪星宇不去幫忙也不遲吧 48F 05-09 18:21
作者:
th2113 (Hao)
60.251.224.210 (台灣)
2024-05-08 13:25:34 推 Herodotus: 空位不屬於任何人,因此空位旁的旅客無權禁止其他旅客使用,相同地其他位置的旅客也無權跑去佔用空位。 88F 05-08 19:11
作者:
QmaxQ (米漿混豆漿)
36.230.91.233 (台灣)
2024-05-02 12:14:51 推 Herodotus: 紆尊可以,僭越不行。 14F 05-02 18:29