作者: GrafRaphael (德國冰酒) 在 PTT 的推文記錄

• +17 [閒聊] 停車時可以直接看到下一站的站 - MRT 板

  作者: ap88994433 (嘿嘿) 27.240.200.136 (台灣) 2025-03-19 14:03:32
  推 GrafRaphael: 文心森林公園-南屯 4F 03-19 14:21
• +13 [新聞] 中捷橘線延伸清水可行性研究啟動 從台中機場接到台中港 - MRT 板

  作者: iamshana (CANINE力集中在一些重要S) 114.136.223.238 (台灣) 2025-03-18 22:51:10
  推 GrafRaphael: 毫無疑問會成為中捷最長的路線了 8F 03-19 00:27
• +6 [新聞] 可行性評估修正送交部 中捷藍線延伸太平路線曝光 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 27.240.218.174 (台灣) 2025-03-16 14:10:01
  推 GrafRaphael: 主線的長度經廠商意見回覆，修正為高架段10.55公里，地下段14.95公里，總長25.5公里 11F 03-16 18:02

  → GrafRaphael: 中山醫好不容易擺脫了陸橋，這樣日照又減少了
  但不跨過來根本沒辦法轉乘 18F 03-16 21:30
• +2 [閒聊] 有人能幫我補充各城市地鐵廣播語言順序 - MRT 板

  作者: washwall (stormchaser) 114.136.221.18 (台灣) 2025-03-07 23:54:25
  → GrafRaphael: 台中會把日語韓語放在最後 2F 03-08 00:11
• +30 [新聞] 爭取中市捷運橘線延清水 蔡其昌獲中央允諾可行性評估 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.19.16 (台灣) 2025-03-05 16:09:29
  推 GrafRaphael: 橘線躺這麼久，會不會跟市府不想在機場段地下化有關 19F 03-05 17:48

  → GrafRaphael: 不然機場段地下化就能處理到清水坡度太陡的問題 22F 03-05 17:51
• +4 [新聞] 中捷藍線啟動機電標廉政平台 缺工缺料恐增預算 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.19.14 (台灣) 2025-02-27 11:10:00
  → GrafRaphael: 高雄也多200億，根本一樣 21F 02-28 10:28
• +50 [新聞] 中捷紅線啟動可行性研究 蘇瑞文：強化北台中交通運輸效能 - MRT 板

  作者: tryseesee (他的手可以穿過我的巴巴) 111.83.212.156 (台灣) 2025-02-27 20:17:04
  推 GrafRaphael: 紅線確定是中運量嗎？會不會只是輕軌所以才高架化？ 39F 02-27 20:49

  → GrafRaphael: 中運量地下化會比較好 44F 02-27 20:51

  推 GrafRaphael: 高架會讓崇德商圈死亡，交通黑暗期會讓所有停車格被 65F 02-27 21:27

  → GrafRaphael: 財劃法都過了，也不是沒辦法出錢地下化 67F 02-27 21:29

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• +6 [新聞] 中捷藍線將先購28列車 每列載530人空間寬敞 - MRT 板

  作者: GrafRaphael (德國冰酒) 111.83.223.51 (台灣) 2025-02-26 22:44:50
  → GrafRaphael: 雄黃是貴在西門子嗎？ 6F 02-27 00:18
• +4 [新聞] 台中捷運藍線機電系統招標力拚今年開工 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 27.53.185.194 (台灣) 2025-02-05 22:03:10
  推 GrafRaphael: 比較好奇那些只有會員才能看的招標文件內容寫了什麼 3F 02-05 23:44
• +17 Re: [討論] 高捷中捷未來各階段運量預測 - MRT 板

  作者: GrafRaphael (德國冰酒) 111.83.197.67 (台灣) 2025-01-24 11:12:20
  → GrafRaphael: 藍綠橘含延伸線都通車（總里程達到85公里，總車站數量72站）的運量+台中都會區人口比高雄多
  招標文件需要自然人憑證才能看...
  高捷橘線很短，車站數量也不多。估運量要看里程數跟車站數量比較準 11F 01-24 14:46

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