作者:
jiouje (JioUje)
125.231.35.51 (台灣)
2021-12-04 10:27:52 推 Epsilon: to樓上,這樣不好嗎? 9F 12-04 10:56
作者:
ginger (薑汁汽水)
49.216.169.234 (台灣)
2021-11-20 11:53:05 → Epsilon: 有+1。兩次買車後都成功把到妹子(雖然車應該不是主因),其中一個是現在的老婆。 4F 11-20 11:55
作者:
brella (府城臭雞雞)
118.171.36.84 (台灣)
2021-09-26 13:36:17 → Epsilon: 車道不該停車沒錯,但10cm跟15cm辨別度太低,這個道路設計根本是要陷人於罪,沒改善前根本不該拿這條來罰人。 38F 09-26 14:43
作者:
cliche (SuperLoser)
219.69.115.213 (台灣)
2021-09-08 20:13:26 → Epsilon: 說不定他不是真的龜,而是知道那一段容易有警車 7F 09-08 20:22
作者:
tryseesee (他的手可以穿過我的巴巴)
49.217.254.125 (台灣)
2021-07-17 18:32:02 推 Epsilon: 我開Prius,就是日常通勤加山路加高速公路,很滿意 22F 07-17 19:19
作者:
JQK2 (ACE)
1.200.255.76 (台灣)
2021-06-12 11:15:59 → Epsilon: 這表示一直以來國道的收費政策讓短程通勤的民眾養成依賴國道的習慣。 5F 06-12 11:28
→ Epsilon: 樓上那張多數被塞的都是通勤族的圖片,也可以詮釋成長程移動的人被這個閘道政策給完美勸退,正好可以說明這個政策超級有效。 12F 06-12 11:30
作者:
XP1 (【Windows XP】)
209.58.188.40 (台灣)
2021-06-11 22:16:19 → Epsilon: 控得好。我支持這個政策。 52F 06-12 00:46
作者:
louie83279 (永遠不準的先知)
36.230.84.139 (台灣)
2021-04-22 00:06:22 推 Epsilon: 請問有注意到有沒有110V插座嗎? 8F 04-22 00:38
推 Epsilon: 沒有110V插座很可惜 38F 04-22 09:13
作者:
UMChen (UM)
42.76.86.169 (台灣)
2021-01-23 17:44:01 推 Epsilon: 龜著不讓人超果然可惡,那種看你終於有機會從旁邊超了就反而開始加速的人更混帳。 2F 01-23 17:56
作者:
Timzy (創世紀)
42.77.121.214 (台灣)
2021-01-05 22:46:00 推 Epsilon: 確認沒車,而且還要加上預計將切回原車道的時間點往前推算的距離內都沒車且視野清楚,我就截。 37F 01-05 23:52