作者:
aaronshell (那就是排骨酥湯啊)
76.146.51.42 (美國)
2023-09-29 08:00:07 → DYE: 一般是停車的時候,燃油壓力洩漏降低,導致要等油泵工作一會,油壓建立才發得動。 29F 09-29 11:15
作者:
sammy98 (軍)
223.141.190.117 (台灣)
2023-09-28 19:30:57 → DYE: 大鋼牙抓起來整個丟水箱
簡單粗暴 16F 09-28 19:45
作者:
Homura (德意志國防貓)
42.76.70.114 (台灣)
2023-09-28 13:29:27 → DYE: 自己辛苦賺的錢當然斤斤計較,如果是父母給的或是詐騙來的就不會。 41F 09-28 18:12
作者:
keny868 (水瓶之子)
114.136.53.159 (台灣)
2023-09-27 21:49:21 → DYE: 這看你想拿這車幹嘛。拿來改跑04 紅綠燈杯選TT四驅,自己開爽 18F 09-27 22:30
→ DYE: 選240,把小妹子選TT,輕熟女選240。 21F 09-27 22:30
→ DYE: 想飆到80歲當老屁孩 72F 09-28 08:20
作者:
asin404 (asin404)
49.216.161.51 (台灣)
2023-09-27 22:47:48 → DYE: 你是反串為了招黑吧 7F 09-27 23:34
作者:
stpiknow (H)
203.145.192.245 (台灣)
2023-09-27 14:48:28 → DYE: 鈉離子電池已經商用了,18650型式已經買得到,好處據說是無懼低溫,不起火。
這就是這幾年的新突破 5F 09-27 16:30
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.212 (台灣)
2023-09-27 12:10:44 → DYE: i8的能見度已經到了8+9進階? 4F 09-27 12:24
→ DYE: 我對8+9開什麼車沒意見,只是i8過於少見 6F 09-27 12:26
→ DYE: 我意思是8+9就算進階也比i8多 16F 09-27 12:55
作者:
iceru (ru)
36.234.120.154 (台灣)
2023-09-26 23:21:12 → DYE: 想知道什麼品牌的保養廠 10F 09-27 08:25
作者:
AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)
36.226.25.196 (台灣)
2023-09-26 23:07:41 → DYE: epower應該還是要算油車,如同氫能車你也不會說是電車,分類應該用補能的差別來區分。
ehev還能插電補能
ehev還有直驅模式
epower比較不好,最大的問題是電池太太太小了 21F 09-27 09:27
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
stpiknow (H)
203.145.192.245 (台灣)
2023-09-25 16:59:54 → DYE: 抗通膨法案了解下 6F 09-25 17:53
→ DYE: LFP是成本便宜,至於要賣多少是商業問題。 22F 09-25 23:13
作者:
DYE (請不要發我水球 收不到)
216.250.254.175 (美國)
2023-09-25 17:15:18 → DYE: 比跑兩圈扭不停吧
什麼比賽跑一圈?Qualifying嗎? 6F 09-25 17:42
→ DYE: 你特跑得完嗎 9F 09-25 17:50
→ DYE: 以後電車能被稱性能車都要四電機千匹以上了,其他差異最重要的就是怎麼降車重了。 31F 09-25 23:37
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
david841015 (Wayne)
111.240.124.249 (台灣)
2023-09-25 10:11:29 → DYE: 福斯系純電車開三年六萬多沒問題 66F 09-25 15:12
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
qskingq (勾勾)
111.248.82.89 (台灣)
2023-09-24 16:55:48 → DYE: 是,我也是用脚掌左,主要是拇指第一節的頭,第一節不是拇指尖端,是藏在腳掌裡的,去踩煞車。用腳掌右半邊側面去踩油門。
鞋子比較寬,有點幫助。 4F 09-25 00:05
作者:
sjerrysss (Jerry)
42.76.128.86 (台灣)
2023-09-24 15:25:22 → DYE: 改踏板唯一解 34F 09-24 17:30
作者:
zzaaq (......)
49.216.54.89 (台灣)
2023-09-24 17:07:28 → DYE: 不是,是踩煞車,要在很短的深度範圍裡有足夠的力度,控制煞車的力道是你腳掌的力道,不是深度。
煞車踏板變化不大,你才有能力去同時控制油門。
要達到這個目的,油管等的膨脹要少,某種程度來說,煞車利是好事。 2F 09-24 23:28
… 共有 15 則推文,點此顯示
作者:
wynterstw (溫特斯)
101.10.6.179 (台灣)
2023-09-23 16:37:09 → DYE: 不够冷先清洗外散熱片 27F 09-23 18:36
作者:
sjerrysss (Jerry)
111.82.178.82 (台灣)
2023-09-23 09:58:42 → DYE: 看你問第二次了。首先,這有個誤區,就是你在網路上搜索得到的大部分是車主發的,車主認為或是他被告知的問題,跟車子實際的問題,可能不一樣。要把這個部分辨別開或是參考這個因素。
其次,你要掌握你修電腦準確修了什麼問題。 14F 09-23 10:50
… 共有 42 則推文,點此顯示
作者:
Jiaya (Jia)
223.137.243.45 (台灣)
2023-09-22 23:18:14 → DYE: 鴻海說要做電動車零件供應商,如果用別人的那情何 14F 09-22 23:53
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
223.136.71.21 (台灣)
2023-09-22 18:42:59 → DYE: 現在的扭力轉換器不只這樣
兩個電扇對吹 是耦合器
用液壓油 所以叫液力耦合器
扭力轉換器 中間還多一層
當輸入跟輸出有轉速差的時候 3F 09-22 19:32
… 共有 12 則推文,點此顯示
作者:
QuentinHu (囧興)
101.12.53.179 (台灣)
2023-09-22 14:54:18 → DYE: 難看+1 沒得選的時候覺得香 有得選開始挑毛病 11F 09-22 15:16
→ DYE: 中小型電動車的客層有相當程度受到自有或是公司附近有充電樁的限制。 37F 09-22 16:18
→ DYE: 小型電動車 增程 插混 的前提都是自有或是住家或公司附近有充電樁 41F 09-22 16:21
… 共有 8 則推文,點此顯示