作者:
yokann (PTT和平大使)
42.73.77.45 (台灣)
2024-05-05 09:20:36 推 Aquarius126: 失靈就全責呀,駕駛有責任檢查車輛有無異常,不然駕照白考的 80F 05-05 12:38
作者:
Django (Cython)
223.137.208.239 (台灣)
2024-04-11 15:43:31 → Aquarius126: 兩個89欸 89F 04-11 21:08
作者:
KamilKoc (雨不停心不定)
36.231.101.118 (台灣)
2024-04-06 14:56:54 噓 Aquarius126: 兩種都很危險所以才禁止迴轉 85F 04-06 17:58
作者:
charles0939 (charles0939)
101.137.135.131 (台灣)
2024-03-10 10:52:17 → Aquarius126: 還可以打電話 代表還有時間開窗,不然就是車子以及失去動力,那就只剩破窗錘了 111F 03-10 17:13
作者:
yokann (PTT和平大使)
42.79.91.167 (台灣)
2024-02-03 08:36:26 推 Aquarius126: 剛要考機車駕照的時候,一直被長輩告誡靠右邊騎,就知道兩段式左轉荼毒有多深,老人家只會靠右邊騎:左轉?靠右。超車?靠右。 49F 02-03 22:38
作者:
Ccsteeker (飛天了)
1.200.19.244 (台灣)
2023-12-22 22:31:26 推 Aquarius126: 去過幾個國家的感覺,台灣的汽車對機車跟行人都特別兇,沒什麼耐心。
尤其是開小型貨車的,遇過不少爛駕駛 127F 12-23 09:54
作者:
inwindwei (風)
36.224.143.6 (台灣)
2023-08-18 20:37:00 → Aquarius126: 考駕照的時候你不擺頭查看嗎? 會需要擺頭就是後照鏡有視野盲區,騎機車的話更明顯,常常會有聽到引擎聲但不轉頭看不到的旁車。
汽車盲區更大,能有輔助裝置是更好 143F 08-19 13:15
作者:
Uingu (雲古)
1.200.137.32 (台灣)
2023-05-15 05:06:08 → Aquarius126: 笑鼠 來竹科塞個幾次 什麼讓行人根本EZ 反正都比上下班的時候順 330F 05-15 12:21
作者:
LakersDlo (我湖萬歲)
73.254.167.238 (美國)
2022-12-09 11:37:11 推 Aquarius126: 你是不是沒寫過論文,計算比例才能去探討機率,同時回推駕駛人的行為模式。例如不依規定左轉,為何汽車駕駛人的發生率會是2倍?是道路設計的問題,還是駕駛習慣的問題?若是駕駛習慣的話,可以比對違規人是否同時持有騎機車駕照跟單純機車駕照的比例 34F 12-09 12:55
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作者:
longtimens (阿捲)
27.147.44.8 (台灣)
2022-12-08 23:40:16 → Aquarius126: 路上汽車跟機車數量差那麼多,要看比例不是數量吧。 142F 12-09 00:47
→ Aquarius126: 不然雙B的肇事數量也比保時捷高啊,你要說保時捷就 144F 12-09 00:47
→ Aquarius126: 比較奉公守法嗎 146F 12-09 00:47
作者:
KenSir (君.臣.佐.使)
223.140.34.158 (台灣)
2022-06-19 08:54:40 → Aquarius126: 路邊停車,規定要跟車道平行跟順向,不是沒有原因的呀,不然你看主要道路哪裡有倒車入庫 20F 06-19 09:59
作者:
eugene1201 (屁痘男)
49.216.90.211 (台灣)
2022-04-23 09:53:32 → Aquarius126: 敢掏槍就叫他掏呀,直接開臉書直播留檔,看他以後要做什麼生意 70F 04-23 14:28
作者:
wildmeteor (西萌)
180.177.215.132 (台灣)
2020-06-28 16:21:29 推 Aquarius126: 這要重新烤漆了吧 469F 06-28 17:59
作者:
Wir (Kyrios)
118.161.6.174 (台灣)
2020-06-17 10:17:54 → Aquarius126: 上市賣股份就撈一波了 還需要掏空 25F 06-17 10:45