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作者 LINPINPARK (lalalo)
標題 Re: [新聞] 高鐵南延屏東方案底定 卓榮泰宣布:進高
時間 Sat Dec 28 17:20:00 2024


※ 引述《heart000 (為你啟程)》之銘言:
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: 內文:
: 2024-12-28 11:28 聯合報 記者王勇超/高雄即時報導
: 高鐵南延屏東計畫近日從原定的左營岔出路線,可能改為進入台鐵高雄車站,引發討論。
: 行政院長卓榮泰今天上午10時30分來到台鐵高雄車站,出席「飛越車頭 圓夢啟程–高雄
: 新車站廣場成圓天棚啟用典禮」。卓榮泰宣布,未來高鐵,將會來到高雄車站,採用高雄
: 方案,造福地方。
: 卓榮泰說,行政院經濟發展委員會的會議中,已經把高雄屏東台南嘉義,畫成大南方經濟
: ,未來會有更多廠商進駐,帶動中小企業發展,因此必須對高雄的交通建設投入更多關懷
: 支持,要將高雄屏東納入高鐵共同生活圈。但施工單位一定要考慮到技術、周遭城市的發
: 展,未來南來北往,會從屏東到高雄。
: 高鐵南延屏東方案在「高雄案」與「左營案」之間評估。原本高鐵從左營岔出,但因擔心
: 經過仁武工業區的路線會經過石化廠,安全有嚴重疑慮,加上交叉路徑引發的技術性問題
: ,讓營運風險急劇升高,決定將原計畫調整,改為進入台鐵高雄車站。
: 由於高雄案可能讓車站周邊部分住戶面臨拆遷,引起居民訴求減少明挖段、拒絕拆遷,「
: 能夠不拆遷就不要拆遷」。附近商圈的成衣業者說,之前高雄車站鐵路地下化工程一挖十
: 多年,交通黑暗期導致商圈沒落,「難道又要再來一次?」也有居民將來高鐵進入高雄車
: 站,會有大量計程車、巴士等接駁車輛湧入,導致車站周邊道路難以負荷。
: 高市府表示,對於高雄車站共構高鐵站的開發,除了減少衝擊,最重要的是配合高雄車站
: 周邊開發,如周圍商圈的帶動、周邊土地充分利用,也有賴於中央地方合作並配合整體城
: 市發展,才有利於南高雄的發展。
: 心得:南高雄的大家機會來囉!大家快抓緊!


今天確定南延是進去高雄站,路線圖如下

https://i.imgur.com/h6y00Cv.jpeg
[圖]

再設鳳山是機率不高,高火是已經有留空間

給高鐵月台和台鐵共軌,工期上比較快

鳳山那一個車站我記得沒有留,要重做一定會影

響到整體工期和預算增加。

(現在中央難過預算,別想鳳山設站了

多一個高火就要知足了)

6-8年工期搞定高火高鐵站和屏東六塊厝。

那表定2031-2032完工,

可以說是房地產下個周期的事情了

因為今天這個高火高鐵站確定設站

周遭整個提前卡位的建商和地主已反應,

但後知後覺的那種老人,就更難跟他他們收購

現在開始調皮,做地起價,各種盧,亂開價。

附近行情現在如何? 中山路商五第一排透天

土地一坪220-290萬/坪

政商關係好知道內情早就卡位進去了

我就不說誰了 自己看我自製的紀錄表

https://i.imgur.com/6ZONBVd.jpeg
[圖]

https://i.imgur.com/VkyQ1vP.jpeg
[圖]

我的四百坪建坪商五收購計劃宣告失敗

因為設站確定之後已經失去資訊不對等的優勢

只有成功2023 收到一間110萬/坪,地坪54坪總

價6000萬,茂伯2024收購一摸一樣的商五

均價270萬/坪,我這棟現在要賣一億五千萬

綽綽有餘,一年毛利九千萬,繳完房地合一稅大

概還有個稅後淨利五千萬。

這個我會留到2030-2031,所以租出去給保險櫃

廠商,鄉民有要買保險櫃可以跟他們買。

短約租約五年努力整合其他周遭地主,跟他們收

購沒肉了,每個現在皮到不行

未來能達成賣出共識就好


https://i.imgur.com/2Uua2d1.jpeg
[圖]

https://i.imgur.com/qf82dzi.jpeg
[圖]


我才知道隔壁那個屋主是美國大型醫療集團後代

政商關係也是深不可測

難怪給我開三百萬/坪,算惹,有錢大家賺

反正,高火這邊短空長多,你高雄哪裡找一個

容積840%不用給官員圖利的地,在高鐵站旁邊

蓋住宅或商辦,還有捷運兩條又臨大路

只要整合好整合好,口袋深建商買了放著當寶。

你看國賓那塊,現在還有吵嗎?合法合規的東西

反正就這樣,樸實無華且枯燥得賺錢。


接著反省去年年底上面兩棟170萬沒收到,

一念之間嫌貴,阿彌陀佛

——-
原文觸犯版規被砍
版主再跟我講是否刪除原文

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.218.235 (臺灣)
※ 作者: LINPINPARK 2024-12-28 17:20:00
※ 文章代碼(AID): #1dRyB26P (home-sale)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1735377602.A.199.html
※ 同主題文章:
Re: [新聞] 高鐵南延屏東方案底定 卓榮泰宣布:進高
12-28 17:20 LINPINPARK
wang56: 不意外吧,以後如果轉移商圈鳳山變蛋黃中心,就會再吵一次當初為何不延伸到鳳山XD1F 12/28 17:21
OyodoKai: 那窩的三多商圈大大怎麼看3F 12/28 17:24
kensmile: 10年內不一定能完工,這風險蠻大
經濟有可能都過高峰期4F 12/28 17:38
hortl233: 這個10年完工是基本,拖到15年也不意外6F 12/28 17:39
yousking: 偉大的暖市,猛得一看還以為是台鐵圖,四站7F 12/28 17:40
kensmile: 因為車站太密集,高鐵效益,我是覺得沒那麼高
人潮分散8F 12/28 17:41
potabaw: 鳳山涼了10F 12/28 17:42
kenkuo1688: 不知道會不會先做完到高雄 開幕後再搞去屏東11F 12/28 17:43
OyodoKai: 原文被砍了QQ12F 12/28 17:44
kensmile: 增加高雄車站,不如選小港機場
南部轉乘高鐵+小港國際機場,方便很多13F 12/28 17:45
kenkuo1688: 之前中央公園對面某個博物館想賣好像也是開天價15F 12/28 17:46
fireheart988: 中央公園五福那邊陳家土地不是最近成交掉了 300多萬16F 12/28 17:47
lee255215: 這兩邊商五不只路大條還有後巷 真的不錯17F 12/28 17:48
kensmile: 堅持要蓋在六塊厝,就是這樣,被綁架
台中,高雄屬性是一樣,重心都在重劃區,老城區效益沒很大18F 12/28 17:48
fireheart988: L大這塊的深度也很夠21F 12/28 17:50

深度夠,北邊其實尊龍酒店被北部橋福建設買了
這幾年一路往下收,跟我們隔一個後巷

kensmile: 就商五容積高有誘因而已22F 12/28 17:50
tabrisPTT: 南投也需要高鐵,啾咪23F 12/28 17:50
kenkuo1688: 五福成交那塊現在是仰德銷售中心(?24F 12/28 17:50
fireheart988: 這樣我想來看看後巷有沒有人想要賣了哈哈哈
五福的就東南旁邊那塊 不是轉角的
轉角的好像是大統的25F 12/28 17:51

五福中山那個陳家祖厝賣囉?
這我不知道

chengyou66: 高鐵延到高雄 林園會受惠嗎?28F 12/28 17:55
※ 編輯: LINPINPARK (42.79.129.94 臺灣), 12/28/2024 18:03:47
bustinjieber: 猛29F 12/28 18:03
moto000: 高雄站蠻合理的30F 12/28 18:03
kensmile: 很可惜,高雄站,台鐵車站兩棟商辦才完工
無法出現類似雙子星地標建築31F 12/28 18:08
OyodoKai: 一堆商五哪怕沒高樓...33F 12/28 18:09
kensmile: 這區太舊了,很難有什麼大發展
美麗島雙捷運站周邊,到現在都沒變
主要發展還是在重劃區
沒有大面積土地,靠幾棟都更,搞不起來34F 12/28 18:10
Yishanhuang: 亮點:78後代38F 12/28 18:16

Very 78

LINPINPARK: 這邊超慢... 這能期望市府幾個跟民間企業的聯開
我可以好好開發不要亂搞39F 12/28 18:16
※ 編輯: LINPINPARK (1.163.218.235 臺灣), 12/28/2024 18:17:31
kensmile: 高雄車站周邊沒有素地,又一堆老建築,卡在建國,九如,兩條路
不如投資高雄鴻海附近
成功二路,應該很有潛力41F 12/28 18:19
OyodoKai: 阿不就亞灣 那個政府投資很久了45F 12/28 18:23
LINPINPARK: 素地 是有啦,現在推東西向的重劃
但是現在要開挖不知道會不會影響46F 12/28 18:23
jack0216: 還鳳山咧 太誇張…48F 12/28 18:24
kensmile: 陳其邁本身就反對進高雄車站49F 12/28 18:26
LINPINPARK: https://i.imgur.com/bBceIMq.jpeg
範圍 鐵道二街重劃還真的要開挖50F 12/28 18:27
[圖]
poz93: 但他是最後一任 所以他沒有話語權
這方案是要給下一任動土和下下任第一屆或第二屆做成績的52F 12/28 18:29
※ 編輯: LINPINPARK (1.163.218.235 臺灣), 12/28/2024 18:32:03
kensmile: 左營的優勢就是接駁或是租車,到快速道路很快54F 12/28 18:32
veter: 陳其邁有說滿足三個點他就同意技術可行、衝擊最小、有利高雄城市長遠規劃,這三個都有啊,之前倒退嚕技術就不可行直接淘汰55F 12/28 18:34

難以想像倒退嚕
板橋倒退嚕繞一圈從大直過去南港的概念

l98: 那個方案都覺得很怪,結果綠的也沒人出來大聲反對,浪費時間58F 12/28 18:35
veter: 鐵道街最大的問題就是路太小每次我開車都會避開那條60F 12/28 18:35
kensmile: 左營站,開車往快速道路很快
高雄站,就塞在市區
對南高雄來說,高雄站方便,但就這樣而已61F 12/28 18:36

這個是給南高十年大計的
※ 編輯: LINPINPARK (1.163.218.235 臺灣), 12/28/2024 18:40:25
hortl233: 現實就是再挖10~15年,到時候北高變啥樣子也難講64F 12/28 18:39
kensmile: 現在台鐵往台東新自強,也是左營發車,轉乘很快
左營轉乘設計,真的方便65F 12/28 18:39
hortl233: 現在唯一能確定的是高火不足以當始發站,新左營的角色還是無可取代67F 12/28 18:40
l98: 我現在比較好奇將來它第一班北高直達會是從高雄火車站開嗎? 會的話,南高就比較有機會跑那邊,不然國    只要不塞,走69F 12/28 18:40
kensmile: 確實71F 12/28 18:40
l98: 會比較快72F 12/28 18:40
kensmile: 左營站很難被取代73F 12/28 18:41
hortl233: 除非高火的2島擴充成3島,不過那工期會爆漲74F 12/28 18:41
kensmile: 往墾丁的,不會在高雄站下75F 12/28 18:41
OyodoKai: 南港也是始發站 然後呢?76F 12/28 18:41
hortl233: 直達車不會不停新左營的,北高產業不會允許不停77F 12/28 18:42
OyodoKai: 到底有多少墾丁旅客啦78F 12/28 18:42
l98: 不一定呀,以前建國路那邊也一堆往墾丁的客運呀,還是得看業者。79F 12/28 18:42
hortl233: 但直達車是有可能拉到高火始發81F 12/28 18:42
kensmile: 夏天到墾丁很多
車站對面一堆租車公司82F 12/28 18:42
hortl233: 高火大概率就直達+站站停的班次始發。最多的初始9站
還是維持左營84F 12/28 18:43
kensmile: 高雄站往墾丁會塞在市區86F 12/28 18:43
OyodoKai: 我大學畢業後還沒有一個同學朋友去墾丁玩過87F 12/28 18:44
l98: 建國路上去呀,以前都這樣88F 12/28 18:44
OyodoKai: 高鐵站那個招手的也沒人鳥過89F 12/28 18:44
l98: 學生時代搭客運都沒在市區塞過了90F 12/28 18:45
NSYSUEE: 左營會崩盤,看來高雄舊市區要重返榮耀91F 12/28 18:46
hortl233: 老實講,轉運站跟新左營一起搞還比較有效
旁邊接國道92F 12/28 18:47
kensmile: 從高雄站往墾丁,跟墾丁快線,你可以比較94F 12/28 18:48

高鐵高雄火車站好了
屏東六塊厝也差不多了
一起通車,以後下墾丁會從高鐵六塊厝上去接國三再接屏南快道,屏南會階段性通車


keineAhnung: 高火95F 12/28 18:48
kensmile: 高雄站周邊路很小96F 12/28 18:48
hortl233: 高火附近的路印象只有南北向一條是27米,其它都很慘97F 12/28 18:50
OyodoKai: 墾丁真的有重要到可以提出來嗎!?98F 12/28 18:50
hortl233: 東西向的九如建國都不大99F 12/28 18:50
cherrybabe: 小女兒賣315,永信真的賺到流湯,以後中央公園中山
路往文東/西里這帶要350起跳了265F 12/29 10:54
grace520909: 中央公園連台南建商富立都去蓋了,預計明年初開顆顆顆,期待開價267F 12/29 10:57
ytlintexas: 民生中央公園這區都蠻好住,還沒蓋壽險大樓時常住這269F 12/29 13:27
LINPINPARK: 南高中央公園民生和文化中心都蠻安靜好住270F 12/29 13:37

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