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作者 appledavid (新三寶:香蕉 鹿茸 太陽餅)
標題 Re: [新聞] 納智捷n7交車擴大助攻 裕隆8月營收近70
時間 Sun Sep 15 20:43:37 2024

※ 引述 《cjol》 之銘言：
: 推 kzfun2001: N7昨天才看到跑不到300的訪問                          09/15 12:18
: 推 seemoon2000: 裕隆以前嚴傯還在風評太差 要洗白就是要花時間        09/15 16:50

便宜治百病啦！

不管里程能跑多少

那價差拿來補電費綽綽有餘

話說那個說不到300的

本身就是載一堆東西當貨車

n7續航大概是

①110km/hr → 324公里
②50~60km/hr → 528公里
③50~110高速公路遊走 → 350~360公里

以上來源是YT網紅測試的數據

其實沒這麼不堪啦

裕隆只是他的原罪

我覺得大家要多多支持國產車

這樣TESLA價格才會降到甜蜜點

嘻嘻～

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 108.171.207.204 (美國)
※ 作者: appledavid 2024-09-15 20:43:37
※ 文章代碼(AID): #1cvjPxxO (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1726404219.A.ED8.html
→ GOPOL: 別傻了 特斯拉和納智捷根本不同客群.......1F 09/15 21:04
→ dslite: 難怪N7在高速公路都慢慢開2F 09/15 21:16
→ pzztt: 這數據是開到最後刁車？3F 09/15 21:33
→ appledavid: 對，所以合理里程應該是打八折或九折（磷酸鋰鐵電池可以10%~100%的）4F 09/15 21:38
噓 lintetsuya: 客群完全不同影響啥，倒不如祈禱政府不要再保護這阿斗6F 09/15 21:42
推 orzzz: 我特跟那智傑品牌等級不一樣，N7價格跟我特也有差，影響不到啦7F 09/15 23:08
推 KimomiKai: Echo已經出很多電車0-100電量里程的影片了，可以找找這些資訊，不難找9F 09/15 23:33
噓 lijim: 客群不同吧！11F 09/16 06:16
→ segio: 政府幾時保護了.不要再拿幾十年前的破事說嘴了.
再說和泰也是吃保護長大的.又不單單只有裕隆.12F 09/16 08:42
→ a9564208: 等著看什麼時候改ccs2，到那時才能買14F 09/16 09:50
推 kevinfocuss: 車機時速跟GPS速度差5，所以真正跑110的話，是不到300，除非是跑到斷電啦!更何況是如果在國三跑到120。剛開始一堆車友說110可以跑多遠又多遠，叫他們自己裝神盾或GPS app，就不怎麼提起了。15F 09/16 10:36
噓 JJBOY: 特斯拉已經開放五站可以充其他非特斯拉車子的快充啦，我相信後面都可以用轉接頭來充快充19F 09/16 10:44

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