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作者
標題 [問題] N7銷售數字是不是怪怪的??
時間 Mon Sep 2 20:09:02 2024
作者
標題 [問題] N7銷售數字是不是怪怪的??
時間 Mon Sep 2 20:09:02 2024
小弟已經是N7車主，絕對不是來黑的
N7從開放預購以來已經說破一萬張訂單
然後再開放訂購說又有五千張
所以正常來說應該會有一萬五千台車交車
如果因為產能因素慢慢教很正常
但是真的有那麼多台車要交嗎??
雖然現在已經交車大概五千五百多輛
可是八月只掉到4XX，雖然是民俗月因素
但是整體排名也是往下掉的
聽最近買N7的車主說
其實訂車到交車
好像只要一個多月
那到底是不是真的有那麼多訂單
還是放消息讓大家去買啊??
難道大家又被裕隆媒體操作一波了?
N7真實的訂單一萬五千多張在哪邊啊???
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.227.219 (臺灣)
※ 作者: godtone5566 2024-09-02 20:09:02
※ 文章代碼(AID): #1crQhWEy (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1725278944.A.3BC.html
推 : 在夢中1F 09/02 20:09
推 : 有訂單就有抽單2F 09/02 20:16
推 : U5當初也說接單破萬張 呵呵3F 09/02 20:21
推 : 我上個月也訂了一部 但期待N5誕生4F 09/02 20:21
推 : 定了8月要交被管委會擋說要備防火毯，無法交車..然後納智捷打了好多通來問能不能交，當時就有感覺8月交車應該不如預期了
不然把我的配車轉給別人就好了不用一直問5F 09/02 20:25
不然把我的配車轉給別人就好了不用一直問5F 09/02 20:25
推 : 之前交1000元就可以訂啦 退訂的一定不少9F 09/02 20:29
→ : 社團一堆轉單的10F 09/02 20:30
→ : 免費抽單啊，就跟股票交易一樣11F 09/02 20:33
推 : 應該是最近燒太多，大家都轉為觀望12F 09/02 20:38
→ : 納智捷每一款車都目標月銷千台13F 09/02 20:39
推 : 不用擔心納智捷啦,這個價位又沒對手14F 09/02 20:46
→ : 交車前沒有成交的一堆15F 09/02 20:46
→ : 1萬張是有交1000元的 中間隔了2年 一定會有人放棄的16F 09/02 20:46
→ : 不只N他牌也是17F 09/02 20:47
推 : 南韓新聞一定有影響買電車意願18F 09/02 20:56
推 : 期待N5當通勤車19F 09/02 21:12
推 : 民俗月20F 09/02 21:22
推 : 我納各車款都玩過這個手法一次了21F 09/02 21:39
推 : 就，那個數字只是有交1000台幣的，我也有啊，但還沒買22F 09/02 21:41
推 : 你想想之前汽油版的車，上市操作手法。23F 09/02 21:49
https://youtu.be/GOAkI5uHz2Y?si=B8TxZDtNblM44JHf
車媒表示
n7應該是沒有殘單了，
在來就是看每個月能真正賣幾台了.....
484大納又要沉下去了???
※ 編輯: godtone5566 (114.40.227.219 臺灣), 09/02/2024 22:09:25
推 : 肯定沒這麼多單 看到納智捷先嚇跑一半24F 09/02 22:34
推 : 因為持單觀望的很多25F 09/02 22:50
→ : 觀望等長續航版本上市啊26F 09/02 22:53
推 : 這台跟Kona 比起來已經誠意滿滿27F 09/02 23:05
推 : 預購單的蜜月期結束了，接下來會很辛苦了28F 09/02 23:09
→ : 賣不好才會端牛肉出來29F 09/02 23:09
推 : 保時捷粉要加油點呀30F 09/02 23:16
推 : 因韓國新聞轉為觀望31F 09/02 23:47
推 : 居然有人覺得一萬五千張是真的嗎32F 09/02 23:55
→ : 特斯拉還是賣得很好 觀望?33F 09/03 00:04
推 : 台灣保時捷 你敢懷疑！！？34F 09/03 00:21
推 : 出師未捷身先死，長使阿斗淚滿襟35F 09/03 01:07
→ : 買就買了不用管銷量36F 09/03 01:34
推 : 因為大家在等長程版37F 09/03 01:53
→ : 等N5的感覺也不少吧38F 09/03 02:01
推 : 裕隆的車本身就沒多少人買了，還加上電動車這種註定失敗的缺陷屬性，能有這種銷售成績已經不錯了啦ㄏㄏ39F 09/03 02:11
推 : 就沒創意的業務手段，蠻無聊的41F 09/03 06:24
→ : 怎麼會想去當白老鼠呢42F 09/03 07:33
→ : 實際上就是根本沒有吹的那麼多單，我7月底訂車到交車才花了不到2週而已
你看看前面有關的討論文就知道這台車的問題在哪裡了43F 09/03 08:22
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推 : 你居然會相信官方數據....這是你的問題46F 09/03 08:48
推 : 我納一貫操作 習慣就好 且看且珍惜47F 09/03 08:50
→ : 很多人等長續航的48F 09/03 09:55
推 : 台灣價值四字就值一萬張49F 09/03 10:14
推 : 公家機關的公務車吧。只要喊口號說要用台灣品牌，就只剩下一個品牌。50F 09/03 10:19
→ : 我直覺就想到當年U5的故事52F 09/03 10:38
推 : 抽單呀！當初訂兩台抽了一台53F 09/03 10:47
→ : 1萬五訂單有成1/3很厲害了吧54F 09/03 11:09
推 : 掛鴻海牌搞不好可以賣3萬台55F 09/03 11:29
→ : 不可能 鴻海就是想走晶圓代工那套 掛自己牌擺明不接客戶56F 09/03 11:34
→ : 不就跟買高麗菜一樣！？57F 09/03 12:10
→ : 預購後來一堆人放棄吧58F 09/03 13:22
推 : 長程版+159F 09/03 13:48
推 : 已經不用等了，這個月不促銷不行了！60F 09/03 13:55
推 : 掛鴻海我還可能捧場…….61F 09/03 17:28
推 : 只要你回想一下納智傑過以前，新車上市是怎樣宣傳的就知道為什麼數量怪怪的。這個車好不好要三五年後才見真章62F 09/03 17:51
→ : 電車又不是台灣銷售主力車種，哪可能每個月都上千台？而且還是一個以前就有負評的廠商，觀望的人會更多。64F 09/03 18:18
→ : 通常上路一次可以看見1~2台66F 09/03 20:29
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