作者 francej (~~~~)標題 Re: [討論] tncap選測標準?時間 Wed Apr 24 15:01:47 2024
※ 引述《pttj ()》之銘言:
: 由TNCAP官網:
: TNCAP,全名:Taiwan New Car Assessment Program(臺灣新車安全評等制度)
: 看名字裡面有「新車」,個人直覺就是車子上市時,測試給個安全評等,給消費者參考。
: 實在想不到為什麼要測yaris和接下來的sienta?快停售了還能說是「新車」嗎?
: 2024年tncap撞測車輛 https://cars.tvbs.com.tw/car-news/179509
: 按新車銷售量:https://news.u-car.com.tw/news/article/77964
: 說經費有限,不應該先測HS、ZS、Yaris Cross、Tucson L、HR-V、Sentra嗎?
: 實在想不通。
TNCAP就加減參考參考就好了
現在有第一手的緩撞車路測統計 比TNCAP更有參考價值
希望後續能有單位或人能持續統計下 相關的新聞照片影片整理好
各廠牌車型撞上防撞車總整理
https://teslagu.ru/tesla-may-not-recognize-truck-mounted-attenuator/
https://imgur.com/444FSYz
※ 編輯: francej (36.230.171.118 臺灣), 04/24/2024 15:05:42
→ cabin2501: 撞到速度 角度 甚至被撞物都不一樣
跟我說有參考性??2F 04/24 15:11
噓 davidtoldyou: 認真?緩撞車型也有不同,當下時速和撞入角度,是偏置撞擊或全撞擊...等,這麼多變因你說可以參考?4F 04/24 15:13
噓 KCKCLIN: XD有些人認為只要撞擊就一樣惹 哪管什麼變因
感謝社會有你們這些人XD7F 04/24 15:21
推 Transposon: 緩撞車TNCAP給你多元撞法,還是自費測撞,勿忘NCAP標準下後座成人死亡率是很高的,任何結果都只能參考,呵呵11F 04/24 15:27
噓 Madao0149: 希望是開玩笑 不然可能要請教育部重新研議教育政策15F 04/24 16:04
噓 snailking: 標準的我只信路側看圖說故事我最厲害16F 04/24 16:12
噓 Lukerr: 這是在開玩笑的吧19F 04/24 16:31
噓 j198811: 科學的不信信那些亂來的21F 04/24 17:11
推 iamandre: 撞測很容易造假好嗎 由其是豐田 你信他們都五星我也是醉了22F 04/24 18:01
噓 cabin2501: 所以你是挑明TNCAP造假囉?
測試方法評分標準影片數據都放在網路上了
還有人認為沒有參考價值
講話要有證據欸24F 04/24 18:12
→ KCKCLIN: 是比較無法理解都受過基本教育也會GOOGLE,怎麼表現如此?28F 04/24 18:19
推 flymomo2001: 通常不相信的都是自己的車被評為三星,還在悲傷五階段的第一階30F 04/24 18:25
推 bursty: 撞的數量多了,還是有一定參考價值的32F 04/24 18:40
噓 CakeCola: 我相信你是反串的….. 對吧?33F 04/24 19:00
TNCAP畢竟是實驗室環境的測試 不是說沒有參考價值
至於緩撞車則是實測
就像武器系統 在實驗室測試 或是演習時打打標靶 這都有一定的參考價值
但最終一番兩瞪眼的還是要看戰場上實際的戰績 有經過實戰的武器 跟 那種只有演習
時打過的武器 意義還是不同的
當然演習表現就很差的武器 實戰多半也是不行的就是了
※ 編輯: francej (36.230.171.118 臺灣), 04/24/2024 19:04:48
噓 gghh: 除了ACC其他哪裡有參考價值?34F 04/24 19:49
→ poco0960: 緩撞車條件亂七八糟怎麼參考?而且緩撞車本來就是緩衝物了35F 04/24 20:06
噓 skthree: 所以每台撞擊緩撞車的速度、角度都完全一樣?37F 04/24 21:19
→ kira925: 你這更是垃圾數據好嗎39F 04/24 22:40
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Re: [討論] tncap選測標準?
04-24 15:01 francej