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作者 kerker ()
標題 Re: [新聞] 電動車免費停一般停車格 台中將修法取
時間 Tue Apr 23 18:38:17 2024

贊成修法。

停車格使用講求公平，電車免費很奇怪。
鼓勵低碳運具應該指大眾運輸工具，不是私人運具。

另，充電免錢也是很奇怪的政策，其實不是不要錢，是有人幫你付錢。羊毛出在豬身上。

台灣的政府政策往往跟蛋撻熱類似，突然一窩蜂的吵某個議題，跟著蛋頭學者瞎起哄，各
種天花亂墜的新名詞，不明究理的瞎g8 亂用，也不太問中長期的政策效果。然後鄉民或
民代及媒體等亂源出來再ㄧ吵，根本連短期效益也不用談了。


反正，大家都能卡公家油，用公共資源，乍看沒有人受害。但是，終究有人要為這些政策
買單的，那就是你我。

憑什麼給你們免費停車免費充電？
政府就一句「鼓勵低碳」。公共政策不辯論公共性，就變成撒幣。為台中市交通局鼓掌，
最好所有免費的東西都趁現在不用選舉時，來好好檢視一下其公共利益跟政策效果何在。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 145.94.253.84 (荷蘭)
※ 作者: kerker 2024-04-23 18:38:17
※ 文章代碼(AID): #1c9u-RDb (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1713868699.A.365.html
※ 同主題文章:
[新聞] 電動車免費停一般停車格 台中將修法取消落實公平性
04-22 22:28 sagatgod
Re: [新聞] 電動車免費停一般停車格 台中將修法取
04-23 18:38 kerker
→ maniaque: 與其補助電動汽車,不如補助電動機車
電動機車帶來的節能低碳效益,遠比一台這麼大台的電動車卻同樣只載送一個人的資源浪費
而且傳統機車的能源效益跟碳排就單位CC數而言相對高
更不用講機車的空汙,透過電動機車來替代更有其效益
而且傳統機車要更換電動機車,所需要犧牲的比電動車更多單單續航從原本加一次油跑一兩百公里,變成只能跑幾十KM同樣一個汽車停車位,可以讓四台電動機車停放
1人效益 vs 4人效益1F 04/23 18:45
→ Charles0421: 說到電動機車，增加推廣電動機車最明顯的好處應該是能夠很好的降低台灣道路噪音吧
台灣道路噪音九成九都來自於燃油機車10F 04/23 18:53
推 aggressorX: 公眾利益你可以選擇要不要使用 無條件提供沒問題 但台中人是拿來私有化當然被幹13F 04/23 18:56
推 Adonis7088: 講公平? 電車都十年以上沒繳過稅金了 本來就不公平啦15F 04/23 20:18
推 ru04hj4: 電動機車太廢了 現在機車一桶油可以北高16F 04/23 20:27
推 joseph4229: 同意應該先補助電動機車，光是噪音減少就對大眾有益多了17F 04/23 20:27
→ cospergod: 免停車費免充電費免稅都取消後就會現形了 整天吹哈哈19F 04/23 20:27
推 ru04hj4: 電動機車已經補助了 但真的太廢了 還會斷電20F 04/23 20:29
推 maniaque: 對,就是因為電動機車廢,所以才"更需要"政府政策的扶助電動機車只有補助買車(以及可能有停車)而已
畢竟政府是為了要"低碳",電動車一個人,一度電,最多6KM拿狗肉來講,2顆電池,2度電,可以把一個人運70公里遠21F 04/23 20:30
推 ludwig0201: 電動機車補助很多年，只是肥了業者口袋，機車一樣貴貴賣25F 04/23 20:37
推 ru04hj4: 電動機車補助完比油車便宜 但行駛成本遠遠比油車還
貴27F 04/23 20:40
→ love8107030: 兩顆電池70公里遠是不是什麼誤會
電動機車玩到現在結果狗肉財報顯示四年虧本70億台幣市場上到現在都還有人斷電
https://i.imgur.com/nK3Ked0.jpeg
https://i.imgur.com/rLAM5qt.png29F 04/23 20:48
[圖]
 
[圖]
→ love8107030: https://i.imgur.com/lVdEdt5.jpeg
市場爛電池無法一次性處理，只能爛在那邊，沒出事被後面撞是運氣好
這種爛服務補助他幹嘛？越補坑越大而已，說不定到最後變成全民爛帳34F 04/23 20:52
[圖]
→ UrFather: 眼紅自己也去買一台呀！☺39F 04/23 21:53
→ Crios: 政府最愛大灑幣阿 然後人民買單 這已經司空見慣了40F 04/23 22:25

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