看板 car作者 sazabik (SAZABI)標題 Re: [電車] Model Y 後驅版12月交了988台時間 Wed Jan 3 11:03:56 2024
特斯拉的車很神奇的是，她的車讓你開過之後，完全無法再回到想開內燃機油車的念頭。以前我也無法體驗，但自己擁有了之後，才知道這樣的感覺是什麼。
線性的加速
沉穩的底盤
人性的介面
靈活的空間
流利的造型
方便的操作
先進的遠端
屌打的零百
就是他那個誇張便利先進可手機遠端控制，和車內超強的作業軟體，讓你開到對這輛車跟中毒一樣，回去開內燃機的車就渾身不對勁。即使是油車有Keyless開門，特斯拉讓你感覺光只是按油車引擎啟動鍵都覺得多餘的囉嗦。
重點是，不用加油的低成本不說，幾乎不用保養！不用保養！不用保養！
不用忍受消耗在保養廠的時間折磨
不用浪費精神在確認保養項目花費
不用擔心被保養廠灌水的強迫推銷
開她的車像拿iPhone 一樣，真的回不去了，加上越來越甜蜜的價格點，會賣這麼好不意外~
※ 引述《H2 (超級噴火龍X)》之銘言：
: model Y去年台灣累積銷售9699台
: model X/S累積銷售 2955台
: 然後，
: 去年柏林廠的Model Y賣到歐洲以外
: 一共27333台，台灣佔35%
: 去年特斯拉的Model X/S賣到美加歐
: 中國以外的區域一共4753台，台灣佔
: 62%
: 說不定，台灣的高階特斯拉賣的可能比
: 日本還多
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.144.50 (臺灣)
※ 作者: sazabik 2024-01-03 11:03:56
※ 文章代碼(AID): #1bbCwUdc (car)
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※ 同主題文章:
Re: [電車] Model Y 後驅版12月交了988台
01-03 11:03 sazabik
他的電池保固19萬公里，你開計程車的阿？難怪~
→ finals: 以前我也覺得沒有排氣量開起來沒樂趣 很沒FU2F 01/03 11:08
→ finals: 自從開特斯拉 覺得排氣管根本落後世界的產物4F 01/03 11:08
推 zsxa1234: 不知道出去跟人搶充電樁時候的感想是什麼？5F 01/03 11:12
推 francej: 豪車級距 電動車取代油車 的態勢已經確立了
考量售價 Model Y實質上已經幹掉Lexus NX了6F 01/03 11:16
→ francej: 現在就換n7, MG上場表演了 國產車 純電輾壓油車9F 01/03 11:20
→ zzahoward: 其實...我覺得BEV開山路真的頗舒服
遇到不熟的山路 那個扭力和輸出都可以穩穩開10F 01/03 11:20
推 can05025: 好期待Luxgen n 上市，愛台灣+用愛發電完美組合！12F 01/03 11:21
→ francej: BEV有大馬力電磁剎車 開山路長下坡也更安全13F 01/03 11:21
→ GLUESTICK: 可惜不能改管炸街 89買特少一個樂趣15F 01/03 11:21
→ zzahoward: 當然有些人就是喜歡擋位和轉速的樂趣16F 01/03 11:21
推 H2: 性能油車空間被CAFE卡死了17F 01/03 11:22
→ wondtty: 不用保養？輪胎？煞車皮？碟盤？軸承？…etc18F 01/03 11:27
推 leutk: Model y後驅版什麼時候要300多萬了？特黑真的愛造謠21F 01/03 11:33
推 aju0921: 油車擁護者特黑千萬不要買 拜託了23F 01/03 11:37
推 hanchueh: 我的X開了15萬公里是有換過一次碟盤
煞車皮還沒換25F 01/03 11:40
推 dtfg: 我更衷心希望大家都里程焦慮和害怕換電而不敢買XD27F 01/03 11:41
推 smaller: 並不會 我油車電車都有 油車還比特斯拉好開很多
特斯拉就是省錢而已28F 01/03 11:43
推 HRyan: MD 改管炸街全部無期徒刑33F 01/03 11:47
推 QuentinHu: 沒有中央儀表不會不習慣嗎，至少該有個抬頭顯示器吧，我看這些好像都要外改...35F 01/03 11:51
推 hanchueh: 儀表不在中央只是往下瞄變成往右下瞄而已
油車不是很多車機資訊也放在兩個前座中間38F 01/03 12:01
→ Nico0214: 200萬價格帶的應該都打不贏y或相同等級的電車了
現在市場就差低價位電車40F 01/03 12:01
推 leutk: 這篇文章在講y後驅 跟x有什麼關連？44F 01/03 12:05
推 syterol: 除了軟體外，大多數的優點是電車共有，無法接受沒有儀表板可以買他牌45F 01/03 12:06
※ 編輯: sazabik (42.77.144.50 臺灣), 01/03/2024 12:09:32
推 cevs: Y的外型還沒改款3樣式嗎47F 01/03 12:12
推 wagner: modle y可以露營嗎請問49F 01/03 12:20
推 diamondd: 轉速樂趣XD 你乾脆繼續拿智障手機享受按實體按鍵的樂趣好了51F 01/03 12:23
→ greenx: 沒錢買的永遠在酸 有錢買的也不會只有特斯拉一台車 酸酸真的不用幫別人擔心 擔心自己比較實在53F 01/03 12:25
推 colorghost: 我開過Model 3，但是開慣一代CRV的高坐姿轎車的低57F 01/03 12:43
噓 gwboy: 不會啊我開完就沒興趣了懸吊超爛200萬連個環景都沒58F 01/03 12:43
推 mangoman: 里程數不高根本省不了多少，之後要賣車或7-8年換電池一次就扣回來了...更何況未知的二手價，3C有人會60F 01/03 12:44
→ kevinyuta32: 是不是有人理解能力有問題？人家講y你拿crv 比3？62F 01/03 12:45
→ mangoman: 買二手上一代的嗎？
開過model s，實在超無聊的車，像玩具電玩車...63F 01/03 12:45
推 Cpan117: 不知道OTA能不能改善組裝品質還有駕駛素質65F 01/03 12:49
→ jyhtai: 拜託大家不要買…都去買n767F 01/03 12:53
→ jyhtai: 一年開沒有一萬的其實不用買車70F 01/03 12:55
推 Siika: 真的 開完後回不去了71F 01/03 12:55
推 mangoman: 樓上截圖就不必了，純分享個人感受而已，早就換車很久囉...72F 01/03 13:04
推 hanchueh: RAV4不是很耐用嗎 為何換車很久了
我2018 Model X開15萬公里了還很好開74F 01/03 13:07
推 milichang: 車板又沒規定要「真的」開過才能分享心得，板友們何必唾唾逼人呢？我上次在GT7開 Model S的心得也是這樣啊，開起來跟電玩沒兩樣，反而我樓下Model 3和Model Y開起來有趣多了76F 01/03 13:16
推 mangoman: 我是真的開過一段時間model s，的確是不錯，但可以更好^^80F 01/03 13:19
推 jesuskobe: 就是當玩具開來玩玩可以開model s,但日常開還是比較喜歡rav4 這蠻合理的阿82F 01/03 13:22
噓 amou1030: 問題是電池壽命約10年而已，10年後要賣多少？
撞到頭燈修理要多少？84F 01/03 13:22
RX頭燈一對快40萬。另外，會把車子開10年的車主，不是他的客群。你擔心你的油車殘值二手價就好~
※ 編輯: sazabik (1.175.67.156 臺灣), 01/03/2024 13:26:49
推 ahlolha: 記得以後每台車都要上ptt分享心得才可以說電車壞話 不然會被恐怖情粉肉搜87F 01/03 13:28
→ LimYoHwan: 真心想體驗不像玩具的車 我也要來去預約試駕rav4惹89F 01/03 13:36
推 mangoman: 上B開頭或是P開頭，認真不騙...推91F 01/03 13:39
推 levy: 魚與熊掌可以兼得的車，大推！92F 01/03 13:43
→ jyhtai: 講得好像油車10年殘值很高一樣…93F 01/03 13:45
→ SCYAzure: 只同意電驅的線性加速，其他都不怎樣94F 01/03 13:51
推 ukuk666888: 特車台美價差還最小 台灣雙B歪L 保時捷都貴兩倍起跳 特黑就都抖M不然就是仲仲95F 01/03 13:57
推 horb: 我的油車十七萬。煞車皮碟盤也沒換過。應該算平手吧。但電車不用高頻率換油就是爽97F 01/03 14:00
推 supereva: 十七萬沒換過煞車？ 是原廠說不用換還是你自己不換？99F 01/03 14:08
推 pippen456: 排隊充電的時間絕對比油車保養時間多，這才是多數人還不想換的原因101F 01/03 14:12
→ milichang: 我是不知道樓上結論怎麼來的，我自己兩台是都沒遇到排隊，連假出遊也一樣，反而休息站一位難求時，清水那邊還能停超充充一下電去買個晚餐
聲明：我只是客觀說出使用心得，無意幫特斯拉說話，就算不用排隊充電不代表他就是好車，我心裡真正的好車還是只有馬自達，請板主高抬貴手，謝謝103F 01/03 14:20
推 pippen456: 加油絕對比充電快，花錢能解決的問題就不要浪費時間111F 01/03 15:02
推 ray0428kk: 我有model 3跟 bmw g20，個人感覺bmw g20還是比model 3還更有駕駛樂趣，不過站在使用成本及實用性考量，電車比較有優勢，電車賣的好是應該的113F 01/03 15:12
推 basterds: 結輪：2023年買油車的95%車主是蠢蛋或窮鬼，買電車的5%是天才或富人116F 01/03 15:19
→ aggressorX: 你可以買很多台電車輪流開就不用擔心浪費時間充電了 花錢能解決的事情 笑死118F 01/03 15:26
→ hanchueh: 台灣是應該推高鐵+電車出租120F 01/03 15:35
噓 appledavid: 17萬汽油車，沒換過煞車皮，我怎麼不想跟你在同一條馬路上開車121F 01/03 15:44
噓 bilibala: 我開過 Y 跟 X 之後，完全不想買特斯拉。
我一開始有訂 S 但是試駕後也賠錢退單了。123F 01/03 16:03
推 halaio: 只是會很擔心某一天突然大降價128F 01/03 17:51
推 h2hero1975: 三月份又會來一批！ 想買它牌電車的，可以再等等～129F 01/03 18:44
→ k85564: 要超聲波雷達是要幹嘛130F 01/03 19:24
推 lamia: 真的回不去。133F 01/03 23:29
推 fan0226: 追殺太嚴重，搞不好真的試駕過，不過我覺得沒買過持有，就談操控樂趣就太多136F 01/04 00:33
推 milichang: 不一定要持有吧，車板看文字之後腦補也能深刻體驗啊，不然我怎能肯定人馬一體的操駕感受除了馬自達沒有其他車廠能辦到138F 01/04 02:13
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