看板 car作者 Friedman (安豬火男)標題 Re: [新聞] 2024年TNCAP刪減受測車輛剩一半時間 Wed Dec 27 02:07:22 2023
TNCAP依照車款年度銷量排行來決定施測先後順序
我只有一個簡單問題：
Vios不管在2021年還是2022年銷量都大於CX-5
為何CX-5明年的受測順位在Vios前面？
Vios恰巧就不在明年受測名單中也太剛好了吧！
※ 引述《linyue (似是而非的答案)》之銘言：
: https://reurl.cc/G4d5YG
: 2024 年公布評等之臺灣新車安全評等計畫受評車型清單
: 2024 年 Q1 Lexus NX
: 2024 年 Q1 Honda Fit
: 2024 年 Q2 Nissan X-Trail (自費申請評等)
: 2024 年 Q3 Toyota Sienta
: 2024 年 Q4 Tesla Model 3 或 Mazda CX-5 (Model 3 2024.06以前若能購車就送測，來不
: 及就換CX-5)
: 原已提報因車單刪減而未排入受評車型
: 正選車單
: Toyota Vios
: Nissan Sentra
: CMC Zinger
: Honda HR-V
: 備選車單
: Hyundai Venue
: Mitsubishi Colt Plus
: Toyota Camry
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.125.157 (臺灣)
※ 作者: Friedman 2023-12-27 02:07:22
※ 文章代碼(AID): #1bYnPT4g (car)
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 2024年TNCAP刪減受測車輛剩一半
12-27 02:07 Friedman
※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 12/27/2023 02:08:40
推 Brioni: 粗暴的鹽論 duck不必1F 12/27 02:21
別這麼說 我只是問了個很明顯大家都想問的問題
推 fck01: VIOS那種車不會多好吧？比較想看HR-V…3F 12/27 02:26
HR-V去年的銷量排行倒確實是在Vios、CX-5與Sentra後面
受測名單剛好斷在Model 3或CX-5 讓一票國產小車排在後面
不知道有多少人認為這是純粹巧合^^
※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 12/27/2023 02:33:37
噓 downya: 參賽就是五顆星，這種比賽有什麼好參加的？一點鑑別性都沒有的檢測，比垃圾還不如，清朝的劍留著清朝用就好5F 12/27 06:13
？？？
Vios的兄弟Yaris才剛剛勇奪三星
老兄您在說啥呢？
推 j32072: 不重要 市場接受度高8F 12/27 06:34
什麼看看就好？
無論國產還是進口 有真的在臺灣撞過的車才實在 不然誰知道奸商有沒有在搞特規？
五星車讓大家安心 三星車讓大家笑笑
有個一致的參考標準當然是好的
但若有人想動什麼不正當的手腳就不好了
※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 12/27/2023 06:51:26
※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 12/27/2023 06:58:11
噓 Zodiac10: 笑了 XD vios我都直接當一星誰管他撞測11F 12/27 07:03
Vios還是有相當銷量 對國瑞觀音廠的營收有一定的貢獻啊！
※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 12/27/2023 07:07:08
噓 Zodiac10: 有銷量又怎樣XD 客群是價格取向，一星有差？
你去質疑yaris cross為何不撞測還比較有道理12F 12/27 07:13
推 lplpyy: 測cx5真的很沙小14F 12/27 07:39
推 rainsilver: 國產全部先測一輪再說吧 那麼早測進口幹嘛
是也可以拿來跟國外的結果比較 但是意義不大16F 12/27 08:08
規則寫得明明白白 就是銷量越高的越早排測(剛好遇到改款可以推遲)
所以我對同集團的NX排明年第一沒意見 對沒照規矩來硬要躲到後面的Vios有疑問
突然砍預算減少評測車款本來就很可疑
※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 12/27/2023 08:18:10
推 basterds: 代表VIOS比馬自達還會遲到18F 12/27 08:10
推 zx2751206: 真的鳥，這種測試不就應該國產先測，進口別國就幫你測了還需要測三洨…..19F 12/27 08:16
※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 12/27/2023 08:20:02
※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 12/27/2023 08:23:22
推 ck13579: 進口應該要前五名抽測一年1~2就好不佔用國產名額
國產就正常排名側22F 12/27 08:22
→ dslite: vios近年買的並不好啊 只剩保全irent買25F 12/27 08:29
明年評測順序大致上就是以2022年銷量來排的 而Vios當年的銷量小勝CX-5是事實
另一個詭異的點是自費受測的X-Trail可以硬是半路插隊把其他大家更想看的擠去後面
※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 12/27/2023 08:37:29
推 snailking: 進口車已有RAV4當對照組，測一台跟別國結果沒差就好27F 12/27 08:42
你知道TNCAP上路前的上一代臺版RAV4有日本美國沒測試的精美兩氣囊特規版嗎？
(那個特規版可能也供給其他低階市場)
把自己市場上真正買得到的車拿來撞一撞減少廠商惡搞特規更讓人安心啦！
→ snailking: 一堆在路上跑的國產車不測跑去測進口也真的浪費時間28F 12/27 08:42
※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 12/27/2023 08:50:28
推 abc801224: 事實就是買牛頭的人大部分連撞測試是什麼都不知道29F 12/27 09:01
噓 aimlin: 國產車不能測 金主31F 12/27 09:07
推 melic: 因為偷油塔業務說現在簽約要排到202532F 12/27 09:11
推 libramog: 小鴨跟crv 分數差這麼多為什麼都是三星？34F 12/27 09:12
推 olTATlo: 會買的人已經有心理準備了 不需要測35F 12/27 09:15
推 Lowpapa: 財團施壓 民進黨日常36F 12/27 09:16
推 soy5566: 二星一星的標準在哪37F 12/27 09:21
→ a9564208: 自費受測放前面是有啥問題？花錢還不能插隊喔38F 12/27 09:24
噓 l90289312: 其實Vios這價位的消費者,你覺得撞不撞對他們有影響?39F 12/27 09:29
推 airmike: 花錢插隊沒問題啊 只要錢給TNCAP讓它們買車 不是車商送車就應該有公信力 花錢加速驗證一款車是民眾福40F 12/27 09:58
推 DJZwei: 你知道的太多了42F 12/27 09:59
→ airmike: 音吧 政府預算拿去測別的車
鴨子如果三星 vios應該三星或以下可以預期吧43F 12/27 09:59
推 cmchiu: 會買Vios的就是訴求便宜撞的贏機車就好
以為vios車主不知道車子軟嗎？他們知道但是不在乎45F 12/27 10:02
推 HeroFun: 拿國外有機構測過進口車型測是為了什麼47F 12/27 10:08
推 YLTYY: 打假球 做做樣子
沒辦法信任國產 ，只能繼續買進口車了48F 12/27 10:09
推 eddy13: 問題是板上一堆人在吹vios便宜又安全呀50F 12/27 10:39
推 kawhi5566: 誰在吹vios安全的，一早就開始幻想？51F 12/27 10:40
推 kentopsp: 笑死，哪隻眼睛看到車版有在吹vios安全，平行世界??52F 12/27 11:38
→ poco0960: 鴨鴨.神V.fit這幾台一直是墊底的那個好嗎
被笑是因為有車測試成績還輸墊底的54F 12/27 12:26
→ ahlolha: 別問了 死忠仔已離線56F 12/27 12:33
推 Zodiac10: eddy13: 問題是板上一堆人在吹vios便宜又安全呀
eddy13大大午安，請問是哪篇？58F 12/27 12:41
推 kobe741107: 會有人期待vios的結果嗎 等著笑的比較多吧60F 12/27 13:29
推 l90289312: 有人吹Vios安全? 估計是腦殘和黑反串吧62F 12/27 14:26
推 snailking: 有一種幻想叫作車版一堆在吹vios便宜又安全63F 12/27 15:25
推 rifinah: 用CX5測滿浪費的，除非是他們想要矯正結果64F 12/27 17:12
推 ooxx123: 為什麼測cx5會浪費，之前版上才在討論cx5不一定5星65F 12/27 17:32
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