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作者 lll156k1529 (Death Rock Boy)
標題 Re: [新聞] 全新世代BMW 520i M Sport（G60）傲然上
時間 Sat Dec 16 15:19:04 2023

11月份就在內部訓練試駕過G60
這週末開始各據點也有試乘車進駐

根據我駕駛的心得，分享幾個G60相較於G30升級的特色


1. 尺寸與操控

很多客人在預賞階段會關心加長的車身

G60車長已經突破5米，開起來感覺會不會比較大台、不好停車等等

先說BMW最重要的操控部分，這邊我蠻驚訝的

以520i來說，G60轉向的反應甚至比G30更快更靈敏

方向盤打下去的瞬間，會覺得G60車頭很快就跟著擺動

彎中的側傾和穩定度也有相同水準

然而G60卻是增重了一百公斤—G30 1610kg v.s. G60 1725kg

可以說G60完全不像是一台比G30更重更長的車

i5多出來的重量就很明顯，不過相較於同級對手賓士EQE以及Tesla Model S

BMW的操控優勢還是存在

停車我反而覺得最不需要擔心

E-Segment級距的房車在雙北市區這種超密集地帶，本來就不好停

開5 Series/E-Class的車主都知道怎麼抓停車位，長度多10公分其實問題不大

（我個人都開5米2的W140趴趴走了，還只有後雷達沒有環景= =）

覺得有困難自動停車大法直接開下去就好，米漿的自動停車還蠻好用的


2. 引擎

引擎本體一樣是B48，但是代號多了"TU2"

行程方式從常見的奧圖循環改為米勒循環

我對機械專業不是很懂，只知道出名的EA888也是用相同循環方式

開起來的感受是—低轉速順暢不少

愛大腳的車主開G30 520i應該會覺得低速有點lag，畢竟車子較重

G60低速的拉轉變得很順暢，加速也有更好的扭力感受

比較接近NA車在低速加油門的自然感

VAG系的車主對這種感受應該很熟悉


3. 座椅及舒適性

我蠻好奇i5對中型電動房車後座的板凳感會怎麼處理

i7車子大台所以沒這問題

BMW的解決方式則是把椅墊加高

後座椅墊最前端，支撐膝蓋轉折處的部分變高不少

坐姿也變得更斜躺，舒適度其實比G30更好

也有很多客人反應G60的座椅比過去的BMW軟

EQE後座椅墊太短所以坐起來很詭異

Model S在腿長的空間更大、也沒有中央地板突起

但是椅墊和坐姿的部分沒有調整，所以坐起來還是有板凳感


4. 很多人關心的價格

汎德正式上市之後甚至降價

i5 40和M60都沒變

520i預售293萬搭配Luxury套件
選M Sport套件再加9萬9

上市後變成296萬搭配M Sport套件
Luxury版本入手價變成286萬+1000

比預售少了7萬

其實G60 5系列很划算
X4 20i就要281萬
GLC200 Coupe要289萬

可惜市場主流還是SUV盛行

請多支持E-Segment轎車產品好嗎QQ

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.102.15 (臺灣)
※ 作者: lll156k1529 2023-12-16 15:19:04
※ 文章代碼(AID): #1bVKzg-G (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1702711146.A.F90.html
※ 同主題文章:
[新聞] 全新世代BMW 520i M Sport（G60）傲然上
12-15 19:11 david841015
Re: [新聞] 全新世代BMW 520i M Sport（G60）傲然上
12-16 15:19 lll156k1529
推 yaipi: 現在可以試乘了嗎？1F 12/16 15:31
可以呀，520i/i5都有
推 yiyin330: 就雙B一起不賣250萬級距了2F 12/16 15:45
推 DJZwei: 雙B要250萬內你還有123系,ABC級可以選啊3F 12/16 15:51
嫌貴可以買318i，200就有，又超好開
推 Bimmer3698: 大車真的不愛，現在市面上車款來說，20i的輸出跟價位又真的不誘人。4F 12/16 15:55
有V8能選我也選V8，缸數多的大哥講話就是大聲！
推 Mulsanne: 520i這價格太貴了6F 12/16 15:59
推 a1280547: 現在的車甚麼輔助駕駛安全配備全都上了 不貴才怪
已經不可能有以前200初頭的陽春520了7F 12/16 16:05
噓 whizz:   減50再說 其它都犯徳賺走
  講屁話 國外雙B再怎麼改款 售價都差不多9F 12/16 16:11
推 a1280547: 你就講屁話啊 國外雙B配備都差不多 你沒買過車?
F世代520有ACC?有HUD?甚麼洨都沒有 在那比價錢
還售價差不多 真的笑死人 汎德520配備改款變多少11F 12/16 16:22
台灣市場感覺習慣標配輔助駕駛功能了
國外都是選配套件
不過賓士HUD還是要選配 哭啊

噓 atlaswhz: 業代話術14F 12/16 16:40
歡迎你來試駕就知道是不是話術啊XD
5系列這種經典招牌哪需要話術

我又不是賣進口被拔配備還是會生鏽的車XD

推 Supergreen: 我開現行G30,530款,開起來就已經跟小車一樣靈活
喜歡開大車,就會找出大車的停車方法,我自己是不會為了遷就停車就買小車,我喜歡家人都坐得舒服15F 12/16 16:58
真的，我買W140之前也想說大車會不會很麻煩
有愛就會自己找到方法，愛不夠什麼都是缺點
推 JEON: 雙b 在台灣屢創新高，嫌太貴？那你不是客群吧18F 12/16 17:10
推 ETJohn: 車版嫌到爆，車廠賣到爆19F 12/16 17:20
推 Wolff: 這代真香, 現在雙B總代理都大滿配,難怪外匯賣不下去20F 12/16 17:26
推 soulllful: 等歐美二手車市場穩定後，外匯還會再來一次的
台灣雙B是盤中之盤是大家都知道的事21F 12/16 17:39
推 blue21438: M60有降價嗎？我有訂一台
有的話要跟業務問問23F 12/16 17:44
沒有，和預售一樣485，我打錯了XD
噓 nonstop180: 盤子車盤到爆300買不到200p的25F 12/16 18:02
推 louie83279: 看起來不錯，有時間去開開看26F 12/16 18:03
→ babyMclaren: 剛去看了i527F 12/16 18:17
推 truelove356: 沒有加價賣 台灣盤可是不買的哦28F 12/16 18:47
噓 newnovice: 方向盤打了車頭擺慢的車可以報廢了29F 12/16 19:37
→ Obama19: 比較想知道哪些車是方向盤打了一陣子才擺的30F 12/16 19:43
有開過賓士跟米漿就懂我在說什麼
看不懂的話那就是...
→ pippen2002: 你來雙北開開看! 然後去南部! 笑爛!
雙b 在台灣屢創新高<--維修簡單又好叫貨! 便宜啊!31F 12/16 20:18
推 dtfg: B粉急了嗎，新車都賣不出去還要上來推銷XD33F 12/16 21:27
推銷我的W140阿，你要接手嗎？
※ 編輯: lll156k1529 (36.231.159.133 臺灣), 12/16/2023 22:27:59
推 marunouchi: 看來新的ES500h也大概要300萬34F 12/17 00:19
→ b131325: G30 530i車主路過，難停車只是技術問題，說真的只怕停好被別人A而已（在賣場停好被A過肇逃，操控一流但家人都抱怨太跳，G60聽說有改善有考慮換新53035F 12/17 01:31
推 truelove356: 太跳太顛 才有操控感啊！38F 12/17 09:47
噓 kurll: 推文說太貴的一定很多人不知道最近關稅又被調漲39F 12/17 17:29
推 sleepinggod: 說用自動停車就知道是業配。自動停車蠻鳥的40F 12/17 19:18

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