作者 greenhistory (青史)標題 Re: [心得] CX-60 2.5 AWD試駕心得時間 Sun Nov 5 20:25:58 2023
昨天也剛去試乘完
來分享一下目前開四代馬3車主的心得
嘉義民雄MAZDA星期五晚上試乘車才到
我星期六中午就去試駕了
我的業務還跟我說他自己都還沒開過就讓我先開了XD
不過是掛藍字臨時車牌,沒辦法上國道
試駕的車子是 CX60 2.5NA 四驅
動力部分確實CX5的2.5T加速感更充沛一點
CX60掛的2.5NA加上車重,起步真的有點溫吞
馬力、扭力也都不大,就是一台穩穩開的車
引擎聲跟輪拱聲跟我目前的四代馬3比起來是偏大聲的
我甚至覺得四代馬3在時速70以內都還比較安靜(高速沒機會試
但也可能是我馬3輪胎換了P4還開不到1萬公里
不過車窗隔音跟車外噪音抑制就CX60完勝了
車頭分蜂巢跟格柵
目前有太多車都蜂巢式的了
我覺得格柵式反而比較大器一點
內裝的部分
2.5的只有黑內裝,質感就普普,前面都是軟塑料而已
但軟塑料至少是有類似鱷魚皮紋路的,不至於太糟糕
鞍座則是鋁質銀色,也是普普
只有到3.3的才有區分黑、麂皮、星砂白內裝
鞍座變成黑色髮絲紋,摸起來就是讚
也比馬3的黑色鋼琴烤漆好多了,沾灰塵指紋比較看不出來
試乘車沒拍,展示車是3.3棕色麂皮內裝,蠻特別的就拍了一張
https://i.imgur.com/uiuJRb3.jpg
麂皮就螢幕下面那一塊而已,觸感很好,會忍不住一直摸
但感覺很難顧,髒了一定不好清
棕色內裝是有點偏亮的,不會太老氣
星砂白應該最好看,但還沒機會看到
對了,通風椅只有3.3的才有,至少要捏到168.9萬QQ
車機系統跟新世代馬3一樣,只是螢幕變大了爽度更高
全數位儀表圖案沒什麼可以變,有點單調
大家最期待的空間表現
駕駛座是完勝CX5的
這種新世代的中央鞍座是平的設計我蠻喜歡的,手肘好放
CX5那種就有點礙手
至於後座,一張圖說明一切
https://i.imgur.com/6fmlbua.jpg
小的身高183,體重77,前座調成我習慣的坐姿
CX60 膝蓋微微接觸駕駛座椅背
CX5 膝蓋剛好頂著椅背
馬3 駕駛座後面那個位子是沒辦法坐人的,坐椅前端距離椅背不到15公分
額外補充一下別說我不客觀XD
同一天我也有去展間看客貨X-TRAIL
駕駛座同樣我的習慣坐姿,後座膝蓋距離椅背足足還有一個半以上的拳頭空間
因為目前也正在考慮換休旅車,原因是想爬山的時候前一晚車宿
所以也特別在乎後車廂長度
那麼剛好業務就拿出捲尺幫我量了CX60後座倒平後的長度
如果是倒平的後座頭枕頂端到尾門,大概170公分
前坐椅背到尾門的話大概是185公分左右
就看大家怎麼去衡量了
交車也如上一篇大大說的
業務說大概要明年2月左右才會有車
目前全台2.5跟3.3的訂單比例,大概是7:3
過陣子還會去試駕其他廠牌的休旅車,到時候再來發一篇比較心得吧
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※ 作者: greenhistory 2023-11-05 20:25:58
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※ 同主題文章:
Re: [心得] CX-60 2.5 AWD試駕心得
11-05 20:25 greenhistory
推 kerkerker: 有一些車友試駕完反應後軸會有一些異音,後座比較清楚,不知道有無遇到?2F 11/05 20:42
推 fenderrb: 那個動力配置真的跟台灣稅制很不搭4F 11/05 20:56
推 swatsh: 這內裝真的漂亮!5F 11/05 21:03
推 gausong: 馬三的後座那麼嚴重啊……6F 11/05 21:12
推 SEEDA: 全車系魔術小空間7F 11/05 21:15
※ 編輯: greenhistory (218.166.185.150 臺灣), 11/05/2023 21:18:17
→ Feriohan: CX60通風椅如果能下放到2.5,銷量一定會更好!10F 11/05 21:33
推 siegfriedlin: 這很難耶 都2.5了還沒有通風椅和渦輪
如果是和泰3.3根本不會出12F 11/05 22:29
推 fred0755: 還有人不信馬自達殘害乘客的後座啊14F 11/05 22:41
→ blackmamba24: 台灣一堆有錢買百萬名車卻把區區稅金放前幾在意的,2.5都賣不動了,3.3更不用講18F 11/05 23:24
推 atlaswhz: 2.5NA太糞了,這T牌2.5好歹是油電省油20F 11/06 00:20
推 LeehomLee: 一堆人在那邊2.5通風椅 人家是車商不是慈善機構 乾脆取消3.3編程算了22F 11/06 08:12
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