作者 trylimit (TryLimit)標題 [問題] 汽油 Kona積碳詢問時間 Fri Aug 4 15:17:29 2023
最近在看CUV時,有在考慮汽油 Kona
本來對於馬力與LV2挺滿意的
但是附近有人告知Tucson L 汽油版的會積碳(看板上說是定保固定要多864)
外加現代的油電IONIQ & KONA似乎也會積碳..
因為Tucson L與Kona都是 1.6T
所以開始在想汽油 Kona是否也會積碳?
與定保時清積碳費用是864 or ???
不知道板上是否有大大開汽油Kona 可以透露一下嗎?
謝謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.25.67 (臺灣)
※ 作者: trylimit 2023-08-04 15:17:29
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推 c840125: 積碳是指egr那個問題嗎1F 08/04 15:20
推 dai26: 如果是因應六期還是七期環保加上了EGR ,就有可能,不過這部分的積碳因人而異,你可以賞車的時候跟業務和技師談談,不過KONA N-LINE 目前沒聽過,你對這台有興趣不考慮年底的大改款嗎?2F 08/04 15:21
第二台車,想找小車
怕大改後放大太多
另外有完整的LV2的話
比較不怕過時
似乎可以等清倉撿便宜
→ dai26: 當然如果KONA 沒有加裝EGR ,就不用擔心這個問題6F 08/04 15:22
→ hank12332: 放屁燈的話,土桑列入定保會清,KONA去車主群問吧7F 08/04 15:28
抖ing,該不會要上課...
※ 編輯: trylimit (180.217.25.67 臺灣), 08/04/2023 16:44:31
→ vy8824: 等等引來反韓四大將會出來
跟你說不如買馬自達10F 08/04 16:42
我太太已經貢獻CX30一台了
不可否認馬自達的外型真的很吸睛
當初她只考慮四個圈圈牌跟英國小汽車牌與馬自達
但是被我用妥善率勸退
我自己也不想踩雷才上來請教
※ 編輯: trylimit (180.217.25.67 臺灣), 08/04/2023 16:48:14
推 finster: 我po那個比回原廠更省 什麼上課....12F 08/04 16:58
F大別生氣,我知道這種方式更便宜
我只是個懶人,不想開引擎蓋.....
※ 編輯: trylimit (180.217.25.67 臺灣), 08/04/2023 17:46:03
推 iwei0930: 其實是韓國車引擎爛過不了法規加濾網想通過考試 考試是過了但考試對車廠是一時 積碳就一輩子了 但學韓粉信仰無價什麼都可以無視啦 清積碳當復健 香13F 08/04 17:50
說真的,我是覺得韓廠整體應該不會太糟
因為任何一家能夠進入全球前五的車廠
要是真的有明顯缺點,早就被歐美客戶告到破產了
但是我也相信一定有改善的空間 ex. 世界老二VW的DSG
T-ROC就是因為這個原因不太敢考慮....
推 kurumi8896: 樓上說的爛引擎是指零百要10秒半那台破車嗎 哈哈哈16F 08/04 18:01
其實我真的不懂苯
我擁有過三陽年代的city & 7.5代 accord
那真是個美好年代
但是這幾年價格一直往上走
配備/科技追不上主流
個人覺得這牌子大約只能靠著保值(當年的好口碑)與空間炒冷飯
跟馬自達一樣只能靠圈粉維生了
不過馬自達圈的是外型/質感/個性粉
苯圈的是ivtec傳說/保值粉
但是一旦不走大眾路線畫地自限,路就會越走越小
也越需要去圈特定的粉....
推 lang0720: 查一下就知道某本田粉絲最近很難睡XDDD17F 08/04 18:06
※ 編輯: trylimit (180.217.25.67 臺灣), 08/04/2023 18:27:29
推 iwei0930: 笑死 你真的以為 歐美很好告人喔?台灣真的沒很差莫忘韓車還陷在偷韓車比賽之中啊 有什麼吉車廠作為嗎?然後再看看樓上那個轉移焦點的 乖乖清積碳喔18F 08/04 18:41
推 hank9527: iwei可以下單六代crv了吧21F 08/04 19:00
推 m81000: 現在缸內直噴的都積碳蠻嚴重的啦…要不積碳只能買電車了23F 08/04 20:30
推 swat11239: 本粉應該不是買三星牌的CRV吧 應該買Civic才對25F 08/04 21:02
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