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作者 zzahoward (Cheshire Cat)
標題 Re: [新聞] 小黃工會：遇檢舉魔人沒活路
時間 Sun Jul 16 09:51:32 2023

※ 引述《yokann (乙醯膽鹼)》之銘言：
: 其實我覺得到處畫紅線真的就是交通顢頇擺爛
: 應該設定成 每畫5公尺紅線 就要在同區公立停車場新增1個停車位或路邊停車位
: 不然你有事故就劃紅線 到處都畫 車又沒變少 阿車跑到哪裡去了？
: 不就停在別的地方的紅線上...
: 盤點一下很多區域的車輛總數跟停車格量 根本差異巨大
是先有都市才有那麼多車的

這種說法真的鄉愿，當然也不是沒解法

就是汽車機車持有課重稅，從根本上的需求降低

自然白線黃線停車供給相對就寬鬆了

我相信今天要是汽車牌照稅十萬機車牌照稅五萬起跳

基本上你說的臨停紅線黃線都不是問題


在那邊扯都市規劃，搞得好像台灣地廣人稀一樣

信義計畫區一堆計程車停靠招呼站、一堆收費停車場

還不是一堆計程車亂停亂招客

先搞清楚是有都市還是先有那麼多車的耶

就跟恐龍家長說學校周遭臨停空間不夠只能並排

笑死不然你們這些恐龍家長集資買下周遭的地來做臨時接送區阿

學校在那邊二三十年起跳，然後說沒有規畫臨停

邏輯還好嗎?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.127.82 (臺灣)
※ 作者: zzahoward 2023-07-16 09:51:32
※ 文章代碼(AID): #1aiqqcAs (car)
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※ 同主題文章:
[新聞] 小黃工會：遇檢舉魔人沒活路
07-15 09:06 AMSTERDAM14
Re: [新聞] 小黃工會：遇檢舉魔人沒活路
07-15 10:58 AirCondition
Re: [新聞] 小黃工會：遇檢舉魔人沒活路
07-15 14:09 kashima228
Re: [新聞] 小黃工會：遇檢舉魔人沒活路
07-16 08:24 yokann
Re: [新聞] 小黃工會：遇檢舉魔人沒活路
07-16 09:51 zzahoward
→ killerbbt: 你這說法只適用台北市不要把整個台北當成台灣1F 07/16 09:57
會有停車位不足的不就是人口稠密區所謂"都市"熱點阿
鄉下郊區路邊隨便都可以弄個大型平面停車場還停不滿
→ killerbbt: 講一句難聽點的，你在桃園觀音沒車是要怎麼移動
還汽車10萬機車5萬起跳2F 07/16 09:58
觀音停車位會不足?  我以前跑業務跑那邊路邊隨便都停車位阿
牌照稅就給大眾運輸了阿 現在觀音這種地方大家都開車就是公車系統太爛
※ 編輯: zzahoward (1.163.127.82 臺灣), 07/16/2023 10:00:53
推 killerbbt: 那你要先有大眾運輸系統再來講稅金啊，你這樣汽車收進城税啊
台北大眾運輸系統完善，你要減少車輛數就是收進城税，直接加汽車稅金，你是要其他地方怎麼活 你真的是台北看台灣耶4F 07/16 10:01
→ zzahoward: 又來了 你今天沒調稅金大家還是選擇優先開車啦9F 07/16 10:04
噓 AlbertAlmora: 靠腰喔 車子是需求10F 07/16 10:05
→ killerbbt: 到底跟觀音停車位多寡有鳥關係，你加稅金又沒大眾運輸系統是把其他地方當死人嗎
你不只調汽車還要調機車，我就問沒這兩種工具你是要騎ubike騎到天荒地老喔11F 07/16 10:05
→ zzahoward: 高雄做一堆軌道 還不是多數人都開車騎車 呵呵
只有先把私有載具門檻提高 大眾運輸需求才會出來啦15F 07/16 10:07
推 poi96300: 先進國家跟中國都這樣做 只有鬼島駕駛在反對17F 07/16 10:11
推 killerbbt: 高雄那軌道你敢講我還不敢聽，光是接駁系統跟步行環境，就勸退一堆人18F 07/16 10:12
→ poi96300: 別人都是提高持有成本 降低購買成本 我們都採鄉愿20F 07/16 10:12
→ killerbbt: 我們購買成本高不影響銷售量啊，看看汎德營收創高呢21F 07/16 10:14
噓 AMSTERDAM14: 你在講三小阿?
買得起市區房  我還買車？
買郊區開車  還要課重稅？
https://i.imgur.com/QEd3gFx.jpg23F 07/16 10:18
[圖]
→ sdiaa: 免費停車格太多啦 一堆車停路邊車格還蓋車罩呢27F 07/16 10:41
推 TCdogmeat: 推 我要的才不是交通變好 是隨心所欲
出事就推給政府 絕對不是我的問題 不然要政府幹嘛28F 07/16 10:46
噓 MeeToo: 本來就是沒規劃 收費停車場不是給你臨停用30F 07/16 11:00
→ flybow: 台灣交通問題[車太多+發照浮濫+執法鬆散+工程簡陋]那怕是改善其中任何1項 都能改善整體 只是政府民代都為了所謂的選票考慮 什麼都改不動甚至改爛31F 07/16 11:22
噓 bigyo: 什麼事不做配套來規劃、只有調高稅率一招，不就跟交通部做法、事故多的地方只會加裝測速器降限速一樣？34F 07/16 11:23
→ flybow: 不過每年的交通死傷40餘萬的爛交通 數字不會騙人
香港就是這樣來控車輛 計程車司機的素質高台灣不少36F 07/16 11:24
→ zzahoward: 改善沒票阿 所以終究還是選民自己的問題38F 07/16 11:25
→ Samurai: 鍵盤理想都很會講，縮減自己權益時每個都跳腳39F 07/16 11:27
→ flybow: 所以台灣被自己的民主玩死 也算是自業自得吧
其他嚴重問題 台灣專搞臨渴掘井的處理方法也是日常40F 07/16 11:27
→ Samurai: 路邊停車格不論汽車機車通通砍半畫人行道，很理想吧呵呵42F 07/16 11:29
噓 PaulOneil1: 你這種只會提高稅制的想法才叫鄉愿44F 07/16 11:48
噓 luoqr: 你亂課稅也沒高明到哪去45F 07/16 11:55
噓 kingkinggod: 笑死，你是不是覺得你想得出這個概念很聰明？
你要是說有第二部車開始課重稅我還覺得你稍微有點腦，結果直接台台可重稅，你是想提高城鄉差距是不是？46F 07/16 12:17
噓 neil0611: 笑死，收進城費就好了啊
對岸都市車更多，都有對岸答案可以抄了還不抄
都市車牌限行、禁摩托車、天眼執法直上，為了選票不敢而已啦
補推，理性討論49F 07/16 12:39
推 gostt: 垃圾綠色政府 矯枉過正 你投給他了嗎？54F 07/16 13:00
噓 AMSTERDAM14: 這什麼好補推的吧
以前講話還蠻正常的
這篇邏輯不行  下去ㄅㄚ˙55F 07/16 13:34
→ zzahoward: 只收進城費會被原本當地住戶佔用到沒效率58F 07/16 13:46
→ RedDevil: 小黃自己也一堆檢舉魔人啦59F 07/16 14:07
推 skywalker21: 推收進城費不就好了
國外大都市很多都有收呀60F 07/16 17:10
→ joas: 收進城費就是搞到城市裡的中下層而已，貨運收進城費，下場就是轉嫁給消費者，以後城市的東西會更貴62F 07/16 18:47
→ syterol: 城市的東西本來就該比較貴，這有什麼問題嗎64F 07/16 20:42

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