作者 exlibris (Ex-libris)標題 [問題] 相對高檔位時出現的震動時間 Tue Jul 4 19:23:40 2023
請教版上的高手們
小弟的車是2018年Skoda superb
我的車在相對高檔位時，「有時」會出現震動
所謂的相對高檔位，例如時速30公里時預設是3檔，如果我升到4檔的話
「有可能」就會出現震動，但出現幾秒鐘就會消失了
又或者是原本行駛在平路，例如檔位是3檔，如果遇到陡坡，電腦還來不及降檔
這時有可能也會出現震動，但我只要重踩油門，把速度拉上來後，震動便會消失
或者如果我手動降為2檔，這時震動就會立即消失
歸納起來，好像震動都是發生在檔位相對較高、引擎比較費力的狀態？
但是出現頻率不高，而且儀表板也都沒有故障碼
無論是用自動換檔模式，或是手動換檔模式，都有可能會出現這情況
此外，車子在怠速時並沒有明顯抖動的現象，除了上述情況外開起來也都算平順
想問問看大家，這是正常的現象嗎？
是單純引擎或變速箱的特性？還是有什麼問題？
先謝謝大家了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.174.238 (臺灣)
※ 作者: exlibris 2023-07-04 19:23:40
※ 文章代碼(AID): #1af04-uN (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1688469822.A.E17.html
→ mynewid: 問就是換車
因該是半離合狀態的問題ㄅ新車離合器片沒磨損很順1F 07/04 19:35
我原本也有想是不是變速箱的問題，但是即使在手動換檔模式也會碰到這情況
而且不是在換檔時出現的
→ SungHyun: 福斯集團...變速箱 我選日系什麼事情都不用煩惱3F 07/04 19:44
推 harryw: 齒比太小 引擎拖不動變速箱造成的震動4F 07/04 20:01
感覺蠻專業的，但我不懂XD
→ cccc77: 小心LSPI5F 07/04 20:04
第一次聽到這名詞，我來研究一下，謝謝
→ OSLA: 引擎共振啊 低速用高檔拖xd6F 07/04 20:07
不曉得什麼是引擎共振，我來查一下
→ hanasiro: 選日系頂多跟水過不去 漏水或噴水7F 07/04 20:18
推 Seattle995: 跟你開手排一起步直接換到3、4檔抖抖抖一樣啊8F 07/04 21:02
很久沒開手排了，但我也有在想是不是手排的特性就是這樣
※ 編輯: exlibris (49.216.174.238 臺灣), 07/04/2023 21:20:34
推 Horie: 不會開手排不會騎檔車就是會有這種疑問。
高檔低轉就是會抖，只能說變速箱不夠聰明9F 07/04 22:40
推 kazami: 就檔位過高 要拖動的力量偏高 引擎輸出力道無法維持引擎順暢運轉 如果你能抖的時候能再往上一檔就會熄火給你看了11F 07/04 22:55
感覺蠻嚇人的@@
→ cccc77: DSG還不夠聰明嗎14F 07/04 23:31
→ Horie: 我以為dsg的優點是換檔快，高檔低轉到駕駛覺得抖動很聰明嗎？15F 07/04 23:38
推 andycai: 請問排氣量？ 不同排氣量有不同的變速箱型號17F 07/04 23:49
Sportline 2.0的版本
變速箱是DQ250
推 freeabe: 自手排變速箱的特性吧，低速高檔位，電腦離合器沒有半離合放太快18F 07/05 00:43
→ cccc77: 沒看到原po說手動升檔嗎20F 07/05 01:13
推 Horie: 沒看到原po說遇到陡坡電腦沒及時降檔還要自己大補油門拉轉嗎？21F 07/05 01:30
目前開五萬多公里，會那麼快就積碳嗎？@@
※ 編輯: exlibris (49.216.223.33 臺灣), 07/05/2023 11:46:27
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