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作者 enouch777 (雷)
標題 [電車] 平價品牌的電車售價未來應該多少？
時間 Tue Jun 13 11:11:06 2023

前陣子公司活動車展，
邀請各家車廠開車來展示。

現在所有電車最便宜都要170萬起，
（如果里程要至少接近油車，至少400公里）

這個價錢應該都是油車豪華品牌的檔位了。
BMW最便宜車型118i  好像152萬（有誤請糾正）

平價品牌的油車大概落在50-100出頭萬。進入大眾普及化。

現在都有種平價品牌電車，當豪華品牌汽車再賣的感覺。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.159.67 (臺灣)
※ 作者: enouch777 2023-06-13 11:11:06
※ 文章代碼(AID): #1aXzvDgu (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1686625869.A.AB8.html
※ 同主題文章:
[電車] 平價品牌的電車售價未來應該多少？
06-13 11:11 enouch777
Re: [電車] 平價品牌的電車售價未來應該多少？
06-13 12:44 furuta27
Re: [電車] 平價品牌的電車售價未來應該多少？
07-08 13:59 Mulsanne
※ 編輯: enouch777 (101.137.159.67 臺灣), 06/13/2023 11:12:13
→ pimday: 妳先猜猜未來雞排多少  車子又怎麼會想低價賣1F 06/13 11:12
→ dslite: https://tinyurl.com/mpj48tfr2F 06/13 11:13
推 iceking: 跟CC油電一樣3F 06/13 11:18
推 gs00001: 關稅沒降，怎麼會有便宜的電動車？怎麼談貪污？4F 06/13 11:18
→ ilovedirk41: 不是有台百萬內的 420km續航的5F 06/13 11:20
→ francej: 豪華油車價格大概加個10萬差不多6F 06/13 11:22
推 ShaNe1993: 170萬的內裝跟配備跟80萬的油車有一樣？另外那是台灣貴，其他國家可沒差這麼多7F 06/13 11:23
→ ilovedirk41: 特斯拉就越賣越便宜阿9F 06/13 11:23
→ al623al: Nissan Leaf在美賣80萬台幣，鬼島125萬
期待Model Q血洗台灣車市，像對岸一樣
80萬的特斯拉誰還要買Altis CC10F 06/13 11:24
推 pp938077: 10013F 06/13 11:30
推 strive: 公道價14F 06/13 11:32
→ a36464: 等Model2吧，100萬有機會15F 06/13 11:34
推 ilovedirk41: leaf還降過價格 之前更扯16F 06/13 11:35
推 JOHN2188: 明年上半年MG4 51度差不多在100萬左右。要更低大概就是福斯ID1
2025年國外才要上市的ID2我猜頂多跟MG4打平
ID1還沒發表，所以會更久
MG4還有納牌N7入門版的百萬會維持在最低好一段時間17F 06/13 11:37
推 ccc101419: 要普及最少百萬內吧22F 06/13 11:39
→ JOHN2188: 要便宜，就是循中華模式CKD對岸電車，這是唯一解23F 06/13 11:41
推 CORSA: 平價電車參考五菱寶駿系列的售價24F 06/13 11:42
→ JOHN2188: 期待日系廠牌造有競爭力的便宜電車，就有些不切實際了XD25F 06/13 11:42
→ ingmu: 電動車成本比燃油車高 你可以google...27F 06/13 11:42
推 INTHEWIND: 170？你是不是忘了國內有雙龍28F 06/13 11:43
推 JOHN2188: 現在最低的是LEAF 40度版本，125萬
VERICA那種大多數人不會考慮可以忽略
中華MG4這個王牌不早點打，反而是下半年先推毫無亮點的糞車ZS29F 06/13 11:44
推 ilovedirk41: mg4 應該不會百萬內33F 06/13 11:47
→ panda04056: 韓國電車進來價格變貴 功能又被閹割34F 06/13 11:48
→ JOHN2188: 沒說百萬內，百萬左右35F 06/13 11:48
推 ilovedirk41: 估計是怕打到n7?36F 06/13 11:49
噓 deepdish: 沒有什麼應該不應該 未來沒那麼容易預測
https://youtu.be/40Mb3d0y0nE
NIO 蔚來 車廠全車系降3萬人民幣 取消免費換電｜蔚244 views  Jun 12, 202337F 06/13 11:55
推 ilovedirk41: 降價在台灣是不會發生的 BZ4X都可以漲價了
中國車廠的新聞 跟台灣一點關係都沒41F 06/13 12:00
推 JOHN2188: MG4很難貴到那邊，國外訂價不高+CKD模式43F 06/13 12:02
→ babyMclaren: 120萬44F 06/13 12:03
推 keineAhnung: 買626阿 有錢人都買這台45F 06/13 12:04
推 JOHN2188: 跟N7車型也大不同46F 06/13 12:04
推 ilovedirk41: 不會彼此互打的 不然x-trail 怎麼訂那個價47F 06/13 12:05
推 Richie1105: Kia的EV9在自己國內就賣250左右了48F 06/13 12:05
推 amou1030: 70萬，你沒看特斯拉一台車利潤是人家的幾倍
根本是太貪心
現在根本是各車商太貪心，另杯打死不當盤子49F 06/13 12:06
推 ilovedirk41: 台灣不當盤子 大概沒車買了52F 06/13 12:08
→ al623al: 想買車的再憋一下，一兩年後就會降價了53F 06/13 12:09
推 kktt254: 118哪來的152？做夢？54F 06/13 12:09
→ ilovedirk41: 大概只有特斯拉會降 其他不好說55F 06/13 12:10
推 easy618: 除了特 其他廠都是看人家漲自己也漲
反正漲都推給成本變高就好 愛買不買56F 06/13 12:11
→ foreverfree: 電車保養納稅成本低，當然會賣比較貴58F 06/13 12:14
→ skthree: OPEL那台不是139嗎？59F 06/13 12:17
→ ilovedirk41: opel那台 續行剛好39960F 06/13 12:29
推 aids893001: 問鴻海61F 06/13 12:31
→ ilovedirk41: 期待台灣有引進BYD的一天62F 06/13 12:32
推 Baumgartner: 70萬加電池10萬=80萬63F 06/13 12:33
推 Narcissuss: 這些都是建國基金64F 06/13 13:05
噓 SALEENS7LM: 起碼160跑不掉65F 06/13 13:23
推 chigo520: 電車不是免貨物稅？國產理論會便宜吧 理論66F 06/13 14:09
→ PerfectID …
→ PerfectID: 台灣電車市場沒有競爭,當然不會降價67F 06/13 14:12
→ bilibala: 電車不是完全免貨物稅，是 140 萬以內免貨物稅。68F 06/13 14:17
→ al623al: 140萬內免貨物稅leaf是在貴幾點的69F 06/13 14:30
→ afune12369: 50-100萬汽車 都叫平價？70F 06/13 14:45
噓 AirCondition: 你170至少是SUV，拿去比118這種豪華品牌小車不能比阿71F 06/13 14:53
→ angrycat:        118已經漲到181了73F 06/13 15:11
推 mingdao: 看特斯拉怎麼定價 其他牌子講什麼都多餘74F 06/13 15:31
推 kncc31: 等老馬那台一統漿糊75F 06/13 16:35
推 jacky23: 其實這個問題應該要依續航來討論 市區通勤等級的跟一般普通續航的就會有一定的價差了 而這兩個又是有各自的客群76F 06/13 17:33
推 zzxzero: 電池技術更新價格會一直下跌，預測2025電車價格會低於油車，未來只會越來越便宜79F 06/14 02:18
推 lorena409: 30萬81F 06/14 13:46

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