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作者
HulkSmash
(~萬物之下 OBA~)
標題
[討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」
時間
Wed May 10 15:50:01 2023
白爛耶,為了幾個垃圾,要搞死所有駕駛
交通部也沒其他配套,就下令這種規定
我是覺得乾脆從現在開始限縮每年發牌照數量
開始減少道路上的汽機車數量
也順便逐步汰換掉老舊的汽機車
不然路上一大堆車子,真的不知道是三小
還是大家有啥建議,歡迎留言討論
https://youtu.be/LY3S-TPWFmI?t=47
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.161.228 (臺灣)
※ 作者:
HulkSmash
2023-05-10 15:50:01
※ 文章代碼(AID): #1aMqohoJ (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683705003.A.C93.html
※ 同主題文章:
[討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」
05-10 15:50
HulkSmash
Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」
05-10 19:23
psw
Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」
05-10 19:52
Tahuiyuan
Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」
05-10 20:18
yokann
… ×10
噓
lightmei
: 支持市區全面三相號誌
1F 05/10 15:50
→
william826
: 刑法要不要修 罰金要不要有感 搞笑嗎
2F 05/10 15:51
推
k1230
: 支持全面科技執法 罰到三寶不敢開車
3F 05/10 15:51
→
shiueyang
: 根本沒必要~統神說了只要人走在斑馬線上車一定會讓
4F 05/10 15:51
推
cloud654
: 前提是沒人闖紅燈啊
5F 05/10 15:51
→
shiueyang
: 你自己不往前走就不要怪人家不讓好嗎?大家互相就好
6F 05/10 15:51
噓
ADDIEX
: 爽
7F 05/10 15:53
→
WenliYang
: 全停就是爽啦~
8F 05/10 15:53
→
kcey
: 要減少要不要先減少你自己的 還是你都不開車?
9F 05/10 15:54
→
fire124
: 交通部最會的就是治標不治本啊
10F 05/10 15:54
推
llHAY
: 交通部長先下台啦
11F 05/10 15:54
推
supermni
: 腳痛部意外嗎…現在行人無斑馬線馬路我遇到幾次
12F 05/10 15:54
→
kcey
: 車跟人時相分開好啊 前幾篇就有類似得討論
13F 05/10 15:55
推
kazami
: 我覺得先從減少原po上路開始做起
14F 05/10 15:55
→
qwe4560
: 做聰明的用路人
15F 05/10 15:56
→
windlll
: 短期可以,但不要被靠腰就改唷,道路規劃才重要,
但你到底要不要快點實施?
16F 05/10 15:56
推
Linjax
: 反串要說
18F 05/10 15:56
推
supermni
: 不左右探頭就衝出來的白痴,共同點都滑手機
19F 05/10 15:56
→
PtT0615s
: 沒錯啊,這樣就沒爭議,不改整天吵
20F 05/10 15:56
→
lightmei
: 行人闖紅燈也是行人全責,很ok
21F 05/10 15:57
→
PtT0615s
: 這就是大家愛吵得的結果,支持全改免得雞雞歪歪
22F 05/10 15:57
→
supermni
: 老人多少會看一下,有對到目光我必讓煞停,但有一
23F 05/10 15:57
推
larvalevis
: 這樣會不會更塞??有人可以分析嗎
24F 05/10 15:57
→
ksk0516
: 人車多的路段本來就該全停,不然車子也不用過了
25F 05/10 15:58
→
PtT0615s
: 甚麼都可信就是不要相信人性,燈號定生死最沒問題
26F 05/10 15:58
→
supermni
: 些人真的太白目...都不怕你衝出來我煞不住。
27F 05/10 15:58
→
ksk0516
: 明明就對人車都好
28F 05/10 15:58
→
PtT0615s
: 把人當作被控制的高等生物來操作最安全
29F 05/10 15:58
推
syterol
: 憑什麼有人能開車有人不能開車,一起塞車才是公平
30F 05/10 15:59
→
rainbow321
: 我看台北市天天塞到漏尿吧
31F 05/10 15:59
推
Brioni
: 其實所有斑馬線兩側跟停止線設減速丘就好了
32F 05/10 16:00
推
ack0011
: 這樣行人多的地方會好一點,左右轉的車不會等行人
等個沒完都不能動
33F 05/10 16:00
→
PtT0615s
: 塞到就怪大家愛炒路權囉,行人地獄麻
35F 05/10 16:00
推
iwei0930
: 笑死 這結果不就網路霸凌最愛的 整天幹政府不作為
36F 05/10 16:00
→
PtT0615s
: 要行人無限大就要付出阿,塞車就給他塞
37F 05/10 16:01
推
ludoren
: 要改就改啊,反正要塞大家一起承擔,就像小路口大家
38F 05/10 16:01
→
Howard1984
: 計程車先整頓啦
39F 05/10 16:01
→
ludoren
: 不會停讓就插紅綠燈解決一樣
40F 05/10 16:01
推
jesuskobe
: 本來就是要更塞 讓大家開車成本更高才會去大運輸
41F 05/10 16:01
→
ChungLi5566
: 小路口也實施的話我很好奇怎麼執行
42F 05/10 16:01
→
ack0011
: 本來車多行人少的地方就準備更塞了
43F 05/10 16:01
→
jesuskobe
: 沒有什麼行人安全 跟開車還可以更順暢這種事情
44F 05/10 16:02
推
OnesXiao
: 我覺可以呀 有些十字路口 會有行人的專用時間
45F 05/10 16:02
推
Brioni
: 小路口就鋪減速丘啊
46F 05/10 16:02
→
OnesXiao
: 這樣就能走斜的...
47F 05/10 16:02
推
supermni
: 禮讓行人事小你轉彎遇到行人裡面有一個就是故意散步
48F 05/10 16:02
→
Brioni
: 大部份駕駛習慣路口有減速丘就會自然降速到25以下
49F 05/10 16:03
→
PtT0615s
: 不吵沒事,吵了大家都出事,這定律出社會的人都懂
50F 05/10 16:03
推
applejone
: 乾脆強制有自動煞停功能的車上路好了
51F 05/10 16:03
推
a1280547
: 我們交通部就是對垃圾友善啊 開ACC撞工程車的
52F 05/10 16:03
→
supermni
: 還是年輕人那才會度爛,等你走完小綠人又要跑秒數
53F 05/10 16:03
→
applejone
: 只
54F 05/10 16:03
→
a1280547
: 應該吊照啊 斑馬線上撞行人的終身不得有駕照就好了
垃圾就不要開車 去坐公車
55F 05/10 16:03
→
Brioni
: 大路口全面設三相號誌,小路口全面鋪減速丘
吊照哪有用,今天酒駕撞死人的貨車司機駕照早就被吊
銷
57F 05/10 16:04
推
supermni
: 跳紅燈...曾這樣要轉直接黃燈右轉罰單
60F 05/10 16:05
→
PtT0615s
: 正面看待,以後市區塞到爆大家就不會自己開車去了
通通給我去搭捷運,免得一堆毛
61F 05/10 16:06
推
Aonkai
: 支持交通部全面離職。
63F 05/10 16:08
推
ste07336
: 撞到人判重點即可
64F 05/10 16:08
推
iamneptune
: 重機毒瘤什麼時候處理
65F 05/10 16:10
→
WenliYang
: 塞就塞啊 時間有人命重要?
66F 05/10 16:10
推
rc001968
: 支持全停,覺得塞就乖乖去搭大眾交通
67F 05/10 16:11
推
cup432959
: 行人過全紅燈不錯吧? 綠燈的時候車子等行人,等到
便變紅燈才能過也很煩吧
68F 05/10 16:11
→
lookinto
: 支持這政策 雖不完美 但我家人的行路安全有增加 願
70F 05/10 16:11
噓
k078787878
: 笑死
71F 05/10 16:11
→
lookinto
: 支持
72F 05/10 16:11
噓
nk10803
: 反串好玩?還是你就是會叭停等車輛的人對不對 嘻嘻
73F 05/10 16:13
→
chi17
: 看是能做幾個路口,不要做三天就被民代壓力尻回去了
74F 05/10 16:13
推
illya65536
: 不意外,就有些人不會開車啊
75F 05/10 16:13
→
zero501595
: 不愧是官啊,出張嘴
76F 05/10 16:14
推
wei12f8158
: 支持全面三向號誌
77F 05/10 16:14
→
lookinto
: 原po只顧自己開車方便性被影響 我看到我家人行路安
全有提升 我支持這個不完美的交通管理規則
78F 05/10 16:15
→
realbout
: 不會開就叫你停
80F 05/10 16:15
→
lavign
: 鐵包肉不會死就以為自己最大
81F 05/10 16:15
推
ccc101419
: 如果在耽誤汽車時間,與保障行人生命中兩者不能兼
得時,很明顯後者應該優先吧?我會支持這個政策
82F 05/10 16:16
→
terry955048
: 你考駕照的時候就知道人行道前停,拿到牌就變白癡
政策了,看吧
擁車率降低絕對支持,台灣根本不需要這麼多車
84F 05/10 16:17
推
j1125387
: 這個我支持啦,然後路口監視器麻煩也保持正常運作
87F 05/10 16:19
噓
verilogTire
: 雖然我有兩部車,但我也常走在馬路上,寧願塞也不
88F 05/10 16:20
推
hesho
: 全台灣區間測速啦,結案
89F 05/10 16:20
→
verilogTire
: 想死,我支持
90F 05/10 16:20
推
airmike
: 這個我支持 事實上這樣左右轉其實還比較有效率
91F 05/10 16:22
噓
shot0909
: 你就沒有當行人的一天? 這個政策很好
92F 05/10 16:22
→
airmike
: 不然我太太外國人 每次都覺得台灣燈號很怪讓行人去
93F 05/10 16:23
→
terry955048
: 事實證明考照難度跟交通安全根本無關,考完什麼都
忘了,加重吊扣駕照罰則才能解決
94F 05/10 16:23
→
airmike
: 跟車子同時一起走 製造危險
96F 05/10 16:23
→
TRYING
: 我支持 你遲早都要等行人的 寧可行人自己走完
97F 05/10 16:25
噓
iamtop
: 頭痛醫頭
98F 05/10 16:26
→
TRYING
: 換車行轉彎時, 根本就不用在那邊左顧右盼找行人
最好再加入 行人斜向交叉標線 當行人的時候可以直
99F 05/10 16:26
推
od19870915
: 覺得可以 台灣駕駛水準就只到這邊 不全停行人什麼
時候能過?
464F 05/11 17:20
噓
yur
: 別人垃圾不代表我也要垃圾
466F 05/11 17:25
推
godchildtw
: 支持全國全面實施增加行人專用時相
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tsainalunba4
: 不錯阿 不然有些路口等行人又等直行車 到底要等到
什麼時後才能左轉
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