作者 ymy7171 (喝清心就會寡欲嗎?)
標題 Re: [問題] 新竹市中華路一段要上台68線
時間 Fri Apr 21 20:56:04 2023


※ 引述《yuaso (yuaso)》之銘言:
: 以前沒經過過這裡,最近因工作走了兩次,有個疑問。
: 新竹市中華路一段,從Toyota往Mazda方向,要上68的時候,到底要不要看紅綠燈?
: 像下面照片,我以為左邊綠色箭頭的燈號是給主幹道看的,而右邊紅色箭頭的燈號就是給
: 要右轉上68的車子看的,尤其地上還畫了停止線。
: 但我停下來都被後面車子狂叭…….
: 請問要右轉時到底要不要依燈號停止?還是右邊那個紅綠燈不是給上68看的?走就對了
: 感謝
: https://i.imgur.com/u6Z3l3x.jpg
我支持樓主阿
第一次走這遇到紅燈會完全沒疑惑的才有問題
右邊那隻紅綠燈很混淆人
https://i.imgur.com/69cboPS.png
[圖]
中間橋下那個紅綠燈就有牌子 機慢車專用號誌
前面這個又沒標示


新竹東大路機車地下道出來(升一排骨)也只有一個紅綠燈
但是也分隔了兩道
右轉道一樣停止線後面行人穿越道
但這裡大家卻乖乖的停等紅燈
這比較正常吧

https://i.imgur.com/8ufA58B.png
https://i.imgur.com/yp1MwMt.png
[圖]
 
[圖]

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.142.88 (臺灣)
※ 作者: ymy7171 2023-04-21 20:56:04
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※ 同主題文章:
Re: [問題] 新竹市中華路一段要上台68線
04-21 20:56 ymy7171
※ 編輯: ymy7171 (1.161.142.88 臺灣), 04/21/2023 20:57:17
justtitan: 樓主再往前點,過了橋後會發現號誌複雜,每一個車道一組紅綠燈。同樣樓主提到的這個路口,對向的號誌更複雜,當初不知道是哪個低能團隊設計的,當所有用路人都能秒懂他們的設計1F 04/21 21:09
※ 編輯: ymy7171 (1.161.142.88 臺灣), 04/21/2023 21:13:44
[圖]
 
[圖]
ymy7171: 進竹北那個我知道,新聞報過直接用架子掛整排7F 04/21 21:14
justtitan: 機車道的號誌在橋下,藍色牌子的小字寫機車道專用,距離那麼遠,字那麼小,不知道寫給誰看8F 04/21 21:15
neverfly: 駕照雞腿換的,那種設計本來就是讓你不用停紅燈,如果是要給右轉道的紅綠燈,會插在車道左側或是右側的位置
https://i.imgur.com/ATwyKZn.jpg10F 04/21 21:27
[圖]
所以我說第一次走很容易混淆阿
你畫的也是在同個分隔島上
而且通常會立直的短的
YCL13: 其實進竹北的燈號設計非常清楚,有考過駕照的人不可能看不懂,相較之,進竹市的燈號真的就搞笑地不清楚14F 04/21 21:38
skyant: 升一排骨那邊右轉不是也直接轉嗎 照片裡面等紅燈的是要左轉或東門路的吧16F 04/21 22:19
你錯了,這邊是新竹有名的警察常抓的點
就抓右轉的闖紅燈
tccn66: 其實架整排的 一個車道對一個反而比較清楚18F 04/21 22:26
※ 編輯: ymy7171 (1.161.142.88 臺灣), 04/21/2023 23:11:53
Relid: 一般來說匝道沒有紅綠燈的佔多數吧!就算要設立紅綠燈,也會放在推文中那個位置,再怎麼樣都不會去想要看那個這麼遠的燈啊!19F 04/21 23:14
TllDA: 會覺得混淆是因為不懂槽化線的用意22F 04/21 23:25
yuaso: Google街景照看起來遠 其實離停止線很近23F 04/21 23:25
ASKA: 車種分流政策  所以號誌只好這樣架床疊屋...24F 04/21 23:31
ymy7171: 換個角度看,當你走在右轉道停止線前
https://i.imgur.com/zez12Fp.png
那一隻真的很多餘...25F 04/21 23:35
[圖]
SiriusJinn: 立在安全島左側也能當自己的燈號,難怪這麼多追撞28F 04/22 01:18
Seattle995: 那邊右彎上68走很多次了,從來沒看到有這種問題...29F 04/22 08:56
vincent323: 斑馬線跟行人穿越號誌看到了會有停止線疑惑?30F 04/22 10:30
StNeverRush: https://i.imgur.com/fKcfFUh.jpg 真的不怪原po 就是規劃太爛
正常的閘道標誌應該在裡面31F 04/22 14:04
[圖]

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