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標題 [選購] krv/mmbcu/drg
時間 Mon Sep 4 04:51:22 2023
標題 [選購] krv/mmbcu/drg
時間 Mon Sep 4 04:51:22 2023
『若僅為部品選購或新車問題及心得文章者則不需此範本』，請自行刪除所有內容。
欲比較車種時，請在標題打上車種名稱。如：GSR/新勁戰/RS
請先詳讀板規三後再發文。
請自行刪除以上補充。（[Atrl]＋[y]）
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《是否至車行看過實車》
Yes / No
No
《欲比較之品牌及車種》
(1)MMBCU
(2)DRG
(3)KRV
(4)網友推薦其他款
(5)
《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
車主身高體重172/76
目前服役的車是Racing king 180 ABS(可雙腳踩地) 9年,
騎得很習慣因此下一台也希望是跑旅車款XD,
機車為主要代步工具, 長途or載貨下雨等會選擇開汽車,
平時都在台中市區通勤約8km, 大部分時間一個人騎車偶爾雙載,
看目前評價不錯的跑旅是以上這幾款因此列入考量,
主要希望能雙腳踩地+能耗好(騎得舒適而且不用一直跑加油站)
再麻煩各位大大們推薦 感謝
《預算範圍》
以上車款皆在預算範圍內
《補充說明》
沒有特別的品牌喜好
如果網友們有其他推薦的車款可以提供一下XD
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.87.221 (臺灣)
※ 作者: night52099 2023-09-04 04:51:22
※ 文章代碼(AID): #1azF7CfG (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1693774284.A.A50.html
→ : 在意油耗那就MMB
krv最大缺點就是不省油1F 218.164.5.162 台灣 09/04 05:13
krv最大缺點就是不省油1F 218.164.5.162 台灣 09/04 05:13
推 : 買外型就好，你騎不到70就沒有性能差異3F 223.137.160.123 台灣 09/04 05:18
→ : 不要光陽5F 42.73.115.181 台灣 09/04 07:28
推 : 不要三陽
路上太多6F 209.165.171.66 美國 09/04 07:31
路上太多6F 209.165.171.66 美國 09/04 07:31
推 : 不怕麻煩KRV想懶人騎mmb想熱血drg8F 116.59.174.103 台灣 09/04 08:11
推 : 預算拉滿只要求座高跟油耗我還是第一次見
這我不知道要怎麼推欸交給樓下9F 114.136.249.237 台灣 09/04 08:11
這我不知道要怎麼推欸交給樓下9F 114.136.249.237 台灣 09/04 08:11
推 : 雅馬哈首選的11F 1.165.72.217 台灣 09/04 08:31
推 : 你的需求很明顯是MMB，但我覺得有人看到又要抓狂，去都跨跨看吧12F 61.222.27.192 台灣 09/04 08:39
推 : 全新迪爵14F 27.247.38.202 台灣 09/04 08:45
→ : mmbcu，不過只騎短程算可惜了15F 112.78.76.253 台灣 09/04 09:11
推 : 這題列表有的我會推MMBCU，但要不要把NMAX與ADV160加進來討論
SRGT座高高了點就不考慮了16F 180.218.40.22 台灣 09/04 09:18
SRGT座高高了點就不考慮了16F 180.218.40.22 台灣 09/04 09:18
→ : 那個預算有說等於沒說
列出來的不在預算內，那你幹嘛列...19F 42.74.214.7 台灣 09/04 09:20
列出來的不在預算內，那你幹嘛列...19F 42.74.214.7 台灣 09/04 09:20
推 : Nmax也可以XD21F 61.222.27.192 台灣 09/04 09:26
推 : PGO TIG
動力和你的rck差不多,也很輕巧,只是油耗和車廂差了點,操控也不錯,相信很適22F 203.204.137.181 台灣 09/04 09:54
動力和你的rck差不多,也很輕巧,只是油耗和車廂差了點,操控也不錯,相信很適22F 203.204.137.181 台灣 09/04 09:54
推 : 雙腳踩地TIG比較容易達標25F 1.175.117.243 台灣 09/04 10:04
→ : 合你26F 203.204.137.181 台灣 09/04 10:05
→ : 我兩台都有，MMB不太容易雙腳平踏踩地27F 1.175.117.243 台灣 09/04 10:06
推 : Mmbcu偏高，178沒辦法雙腳平踩。
沒看到預算上限，因此推個Rebel25028F 36.233.138.126 台灣 09/04 10:13
沒看到預算上限，因此推個Rebel25028F 36.233.138.126 台灣 09/04 10:13
→ : 可以啦，要坐前面一點
不過他也只說雙腳踩地沒說平踩就是條件較不直白30F 180.218.40.22 台灣 09/04 10:18
不過他也只說雙腳踩地沒說平踩就是條件較不直白30F 180.218.40.22 台灣 09/04 10:18
推 : 座墊削一下，輪胎換扁一點的33F 223.139.113.202 台灣 09/04 10:21
→ ILoveKMT …
→ : 省油推什麼krv35F 180.218.40.22 台灣 09/04 10:38
推 : rck不用換車吧，整理一下就好，時速60-70左右不大油門，跑過1L 42km36F 1.200.191.73 台灣 09/04 10:45
→ : 150以上級距大概只有TIG比較合乎要求38F 123.192.83.119 台灣 09/04 10:47
推 : Krv 上禮拜小萊姆有騎到斷油 平均油耗是37km左右40F 111.184.116.112 台灣 09/04 10:51
推 : 1 ，法務先刪42F 182.235.213.207 台灣 09/04 11:01
推 : KRV動力已經被tig比下去43F 203.204.137.181 台灣 09/04 11:14
推 : MMBCU44F 42.76.11.61 台灣 09/04 11:16
→ : 帶後座去試乘啊 曼巴後座評價都不錯45F 101.12.30.180 台灣 09/04 11:26
推 : DRG設計結構剛性不足先拿掉吧46F 111.246.170.128 台灣 09/04 11:28
推 : 騎了3600km改16克珠 目前平均油耗42,西濱.海岸線定速90,騎乘山路沒在省油的那種47F 101.12.30.180 台灣 09/04 11:29
推 : 騎舒服+省油，就推mmbcu50F 123.195.120.44 台灣 09/04 11:37
→ : TIG贏KRV？傻眼~
那KRV除了外形還剩什麼...51F 42.74.214.7 台灣 09/04 11:47
那KRV除了外形還剩什麼...51F 42.74.214.7 台灣 09/04 11:47
推 : KRV優勢只剩外觀，沒了
要超強的動力推TIG，之前看到有人實測油耗也不差，外觀的話能接受就OK53F 220.143.202.144 台灣 09/04 11:48
要超強的動力推TIG，之前看到有人實測油耗也不差，外觀的話能接受就OK53F 220.143.202.144 台灣 09/04 11:48
推 : 動力最強是TIG56F 218.166.12.173 台灣 09/04 11:51
推 : 172 Mmb不容易雙腳踩地吧57F 118.163.113.212 台灣 09/04 12:17
→ : KRV有鏈條，沒了58F 223.137.63.105 台灣 09/04 12:22
![[圖]](https://i.imgur.com/PZjztfnh.jpg)
→ : nmax才夠旅啊61F 114.136.199.91 台灣 09/04 12:47
推 : 要帥就是KRV沒什麼好說62F 101.9.237.229 台灣 09/04 14:13
推 : 這幾台價錢差異不大，但MMB的COST
DOWN感特重63F 180.217.117.240 台灣 09/04 14:22
DOWN感特重63F 180.217.117.240 台灣 09/04 14:22
→ : 騎乘感受跟costdown無關
跑旅型能耗好就曼巴了不然怎麼熱賣更上去就是龍骨車了，TIG稱不上跑旅65F 180.218.40.22 台灣 09/04 14:30
跑旅型能耗好就曼巴了不然怎麼熱賣更上去就是龍骨車了，TIG稱不上跑旅65F 180.218.40.22 台灣 09/04 14:30
→ : 登錄次數69次，哈哈68F 220.143.202.144 台灣 09/04 14:44
推 : 從引擎開始往外節省影響不大，但如果從外觀開始往內節省就不好嘍69F 42.74.214.7 台灣 09/04 15:02
推 : 又一堆人要推全新迪爵了XD71F 1.200.96.161 台灣 09/04 15:06
→ : 看來真的是因為今天是發布會，帶風向帶得特別勤奮72F 220.143.202.144 台灣 09/04 15:09
→ : 感謝各位回覆 要找時間去坐坐MM了 果然是板上神車…74F 111.82.39.223 台灣 09/04 15:55
推 : 我騎DRG，但我推MMB，MMB比較符合
大眾要求，DRG真的屬於要比較熱血
的人騎才會覺得有差異，不然DRG的
那些設計根本無感。76F 39.15.40.209 台灣 09/04 15:58
大眾要求，DRG真的屬於要比較熱血
的人騎才會覺得有差異，不然DRG的
那些設計根本無感。76F 39.15.40.209 台灣 09/04 15:58
→ : 快是一時的，帥是一輩子的，KRV你的值得擁有80F 180.217.65.41 台灣 09/04 16:05
推 : tig有啥優勢 這麼晚出的車 KRV出幾年了一堆人都幫你debug差不多了82F 111.71.56.162 台灣 09/04 16:22
→ : TIG滿足小車大動力族群，還有多段TCS控制、可調角度TFT儀表
可惜在他不是125不能跟Jet賽道對決三陽的TFT感覺是還在國外debug84F 180.218.40.22 台灣 09/04 16:51
可惜在他不是125不能跟Jet賽道對決三陽的TFT感覺是還在國外debug84F 180.218.40.22 台灣 09/04 16:51
推 : tig 主要是小車體大馬力，操控也很優秀，車重僅135公斤就能輸出17.8p馬力。它也配備ABS.TCS .keyless.TFT 儀表.手機藍芽連線.對四卡鉗等功能，且輪胎是12吋，選擇性比較多，車子高度也比較低，車身適合雙載，腳踏空間大，軸距也很短。不過缺點在車廂小.油箱小.腳底熱氣小問題
krv 目前在社團也還是有人會遇到問題，且自家人都不太看好其妥善率88F 106.64.41.181 台灣 09/04 17:31
krv 目前在社團也還是有人會遇到問題，且自家人都不太看好其妥善率88F 106.64.41.181 台灣 09/04 17:31
→ : 腳踏我覺得普通就是了XD
那個缺點算是小車塞大引擎都會遇到STR跟Tigra200/250也是較侷促
車廂或油箱那些98F 180.218.40.22 台灣 09/04 17:38
那個缺點算是小車塞大引擎都會遇到STR跟Tigra200/250也是較侷促
車廂或油箱那些98F 180.218.40.22 台灣 09/04 17:38
推 : KRV推一個，NERO版穩定好騎，長途很舒適102F 101.8.42.71 台灣 09/04 18:32
推 : KRV最後不用看104F 111.246.157.139 台灣 09/04 20:19
推 : KRV MOTO 抖動愈來愈大105F 111.250.146.127 台灣 09/04 20:30
推 : 我當初也是這三台在選，後來買DRG106F 49.217.46.169 台灣 09/04 21:41
推 : MMBCU/KRV/NMAX107F 61.223.223.92 台灣 09/04 21:51
推 : 不要mmbcu 不想太多一樣的108F 49.217.199.101 台灣 09/05 00:26
推 : KRV NERO還有災情嗎109F 101.10.115.149 台灣 09/05 10:18
推 : 我個人是騎nmax啦
油耗的話
市區隨便騎都43↑
郊區山區隨便騎也有50↑
但動力上就溫溫的
順順騎不跟人家輸贏的話是很OK的~110F 49.216.103.214 台灣 09/05 16:50
油耗的話
市區隨便騎都43↑
郊區山區隨便騎也有50↑
但動力上就溫溫的
順順騎不跟人家輸贏的話是很OK的~110F 49.216.103.214 台灣 09/05 16:50
推 : MMBCU+1，有動力又好操控，你的身高騎起來也算舒服，拿來通勤騎蠻合適的116F 39.15.25.118 台灣 09/05 22:34
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