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作者 rity (禮藏24年)
標題 [閒聊] 完成最後一塊拼圖的拼圖車！
時間 Tue Feb 13 23:15:13 2024

其實最後一塊後變的零件已經買好久了，不過沒啥去爬山也就一直懶得換，過年時間比較
多，就來上一下，順便和大家分享一下，零件幾乎都是二手拼出來的，基本上是速聯10速
公路車。

左邊把red

https://i.imgur.com/mQcbh1d.jpg
[圖]
右變把force
https://i.imgur.com/5QJ9wuW.jpg
[圖]
Tiagra 4700前變，速聯10速時代的前變上鍊太爛，第一個換掉的零件
https://i.imgur.com/ovGqWvw.jpg
[圖]
105 5700大盤
https://i.imgur.com/nISKg82.jpg
[圖]
挖地瓜6800 C夾，多一個會動的點，應該可以算三軸吧，我覺得這結構算是C夾能提供最
高的制動力了，但是第三軸那邊一旦有髒污，容易造成磨損導致手感快速劣化，要常常清
潔有點麻煩。

https://i.imgur.com/BhCOSQh.jpg
[圖]
速聯 X9 後變，這次換上的零件，速聯10速要改大飛輪有點麻煩，只能找登山車10速的後
變用，不像shimano能挑的零件眾多。
https://i.imgur.com/VtxKV8u.jpg
[圖]
HG500飛輪，這次一起換上的零件
https://i.imgur.com/NnVcke7.jpg
[圖]
另外新零件還有雅邦的10速中空黃金鏈條，上鍊效率比原本的KMC X10差蠻多的，單用後
變的話感覺不太不出，主要是大盤上下鏈會比較明顯，不過我沒在用大盤，就暫時先用，
懶的換掉它了。


目前算是完成了最後一塊拼圖，讓這台車沒有一樣零件是成套的！

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.138.206 (臺灣)
※ 作者: rity 2024-02-13 23:15:13
※ 文章代碼(AID): #1bouU3Ic (bicycle)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1707837315.A.4A6.html
推 rollmonkey: 太狠了 連變把都不給一對1F 02/13 23:18
左變把摔爛，好一段時間都當單盤車來騎，後來遇到有人red右邊摔爛，又受夠速聯大盤
上下鍊，換整套挖地瓜，就剛好可以撿個左變把來用
→ RCSTD03: 這是動畫裡會被主角爺爺從倉庫裡挖出來給主角2F 02/13 23:50
被技師玩壞的車！
→ RCSTD03: 說"你就試著駕馭看看吧"的第一台車吧XD3F 02/13 23:51
推 jason90814: 這C夾應該還是算雙軸C夾 要制動力更好還有直鎖式C夾 但得要車架配合才行4F 02/13 23:57
嘿啊，又沒有什麼辦法去改，要換車架的話就換碟煞了
推 sotfttff: 笑死 客家精神6F 02/14 09:58
其實有時候也沒比較省錢欸，大盤撿的時候很便宜shimano有一堆拆車件可以買，後變現
在能找到就不錯了，價格沒得挑。
推 XDDDDXDDDD: 樓下強迫症患者要發作了7F 02/14 10:39
推 assassinbat: 狠人啊，沒有東西是湊對的8F 02/14 11:33
前變大盤都是還在職的時候換的，覺得有改善才去幫客人換，雖然說花時間調整也是可以
弄得好，但是換顆新的TIAGRA 之後改善太多了，內側那個塑膠片絲滑的把鏈條推上去
推 littleSH1221: 輪組前後有不一樣嗎9F 02/14 15:41
後輪是 giant 的碳纖維版輪，前輪是跑三
推 ETJohn: 煞車塊前後也要不同牌嗎？10F 02/14 16:52
目前是這樣欸，就是手邊有什麼就裝什麼，什麼牌的就忘了
推 abcd11001100: 這變速調得準嗎 XD11F 02/14 18:25
還可以，甚至比最原來全force 還好一點，後變一樣速聯的相容性沒問題，前變換了變好
，大盤換掉又好一點，但是這次換了雅邦的鏈條讓前變上鍊效率差了一點。
推 ongioku: 好玩w 一般騎應該沒問題12F 02/14 18:29
喜歡自己動手弄車的樂趣
※ 編輯: rity (180.217.151.79 臺灣), 02/14/2024 18:52:47
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