【記者 廖美雅／台中 報導】台中市民引頸期盼的「東勢豐原生活圈快速道路」，在市府
全力推動下，不但可加速賑災救援通行，更縮短山城與市區通勤時間，有效促進當地產業
發展。其中難度最高的關鍵「第一標－公老坪山隧道段工程」將挑戰「台中市單一長度最
長」的隧道，市長盧秀燕今(25)日出席開工祈福典禮表示，東豐快是台中一條生命救援線
，這是大台中高速路網的最後一塊拼圖，將完整打通山城交通任督二脈。

市長盧秀燕表示東豐快速道路計畫自103年動工，107年因環評遭高等行政法院判決撤銷而
停工，在她上任後，積極推動並於108年克服環評問題，於111年全線復工。另要特別感謝
立法院副院長江啟臣、在地立法委員，謝謝他們用心爭取幫台中市政府跟行政院協調，同
時也感謝行政院長卓榮泰與中央部會的支持補助相關經費，及地方議員、里長的支持。

內政部長劉世芳表示，今天非常榮幸來參加公老坪山隧道段工程開工典禮，中央一定全力
來支持，只要是對的道路、對的建設，都不分中央不分地方，我們全力配合，相信未來台
中也會越來越好。交通部長陳世凱也說，他也是台中市民，這是一條非常重要的道路，中
央都會支持。

立法院副院長江啟臣表示，謝謝盧市長率領市府團隊，能把東豐快救回來，也謝謝中央單
位在經費上全力協助地方，他和鄉親承諾，未來絕對會讓工程如期如質的完工，給大家一
條安全方便回家的路。

建設局長陳大田表示，東豐快速道路總經費達193.7億元，主計畫全長9.6公里，共分為5
個標段。其中第4、5標跨大甲溪橋梁及東勢段工程已完工，而第1至第3標曾因環評爭議一
度受阻，但現已全面克服，持續穩健推進中。

陳大田進一步說明，此次開工的「東勢－豐原生活圈快速道路（第一標－公老坪山隧道段
工程）」為全線最具挑戰性的工程，打造長度近2公里的隧道，創台中市境內單一隧道長
度最長紀錄，總經費高達58億元。未來隧道完工後，將透過交通串聯促進區域發展，結合
中央周邊交通建設網絡，進一步提升產業運輸效益及觀光遊憩功能，為大台中生活圈經濟
繁榮注入新動能。

建設局表示，為加速提供安全便捷的「山城生命救援線」，市府建設團隊優先推動東豐快
速道路第3標工程，計畫將從石岡銜接至已完成的大甲溪橋梁段及東勢段。目前基礎工項
已陸續完成，墩柱逐漸成形，並已在完成的墩柱上安裝工作車，開展橋面板推進作業。第
3標工程預計於115年局部完工並搶先通車（東勢至石岡段），並將全力朝118年全線完工
的目標邁進。

建設局補充，此次開工的第1標隧道工程，工期約58個月，將比照國道標準，採用全周式
防水膜包覆設計，有效減少地下水流失，保護水資源，為永續環境奠定基礎，並遵循環評
承諾，採全面機械開挖不鑽炸的施工方式，降低工程對生態衝擊危害等。全案計畫完工後
，將為山城居民提供一條安全便捷的回家道路，提升震災救援通行效率，並紓解台3縣交
通負荷，縮短山城與市區之間的通勤時間。（照片／記者廖美雅翻攝）