作者 dnol (舞秋風 憶白雲)標題 Re: [標的] 美國航空股 DAL.US LUV.US UAL.US AAL.US時間 Thu Feb 8 10:44:49 2024
※ 引述《TS28 (nlnlOeO)》之銘言:
: 1. 標的: DAL LUV UAL AAL
: 2. 分類:討論
: 3. 分析/正文:
: 乳提 上個月把大部分倉位止盈止損 想找一個放一年以上的標的
: 看到了美國飛機各個向地鑽 周K月K有夠漂亮(?)
: 想請問在這點位除了AAL以外 (負債真的有點高...目前想以另外三家為主)
: 7~9月行情的財報好像有點慘 營收新高卻被油價成本拉下去 展望也差導致財報後下跌
: 目前往後看一年還有機會嗎 看台灣航空股好像股價也沒這麼慘
: 4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制。討論、心得類免填)
我以前是西南航空(LUV)的忠實支持者。
LUV的空中巴士營運模式有別於其它航空公司,
很適合常常飛行但又想省錢的商務人士使用。
我在美國工作時,也很常搭西南航空,所以持有一些西南航空的股票。
現在疫情結束了, 其它航空公司的股票也慢慢的回升,但LUV的股價明顯的落後於它人。
似乎疫情讓商務人士出差的習慣改變了。
以前和客戶開會,常常要飛去on site。
但現在客戶似乎越來越能接受線上開會。這似乎不利西南航空的空中巴士營運策略。
我最近考慮把LUV清倉。我想請問有人對LUV或美國的航空股有研究嗎?
想聽聽大家的看法。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.21.176.170 (臺灣)
※ 作者: dnol 2024-02-08 10:44:49
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→ cityport: 他又不是走商務客群..你搞錯了吧
所謂商務客是公司跟航空公司有簽合約的1F 02/08 10:47
→ dnol: 那也許剛好是我身邊的同事和朋友出差喜歡搭西南3F 02/08 10:49
推 xm3u4vmp6: 之前買過美國航空 航空只能 炒短線 趕快回ai懷抱吧別再想了all in 馬上4F 02/08 10:51
推 gsc0478: 已賣出 14.85 但感覺還會漲 因為油價沒有預估高
AAL等破13我會再進場6F 02/08 10:57
推 s1023: 搭過一次 體驗很好8F 02/08 11:13
噓 peter98: 不好意思用噓的,但我真的很討厭西南航空。
坐過一次之後就黑它名單了9F 02/08 11:15
推 guppys2005: 本來想說疫情解封會大漲,結果也沒漲到哪,應該把錢投科技股的 唉。遠離航空股,珍惜人生。
西南航空可以免費帶兩件行李,機票取消還給credit可以期限內用,夠佛心了吧。不過那個台灣老式公車座椅每次落地都很滑就是了。13F 02/08 12:17
→ akira30: 問你自己回去買統聯的股票嗎18F 02/08 13:09
→ cityport: 還有..商務客穿西裝跟人在那裡排隊能看嗎
尤其排是Group B時更尷尬..連20鎂都付不起的商務客?正常敢稱自己是商務客的..沒人會搭WN
我一年頂多坐一次WN..他的公車路線很不適合東岸人20F 02/08 14:13
→ SILee: 不喜歡WN +1 非萬不得已買不到票完全不想搭
免費行李對商務客和卡客來說完全沒吸引力啊24F 02/08 14:29
推 waitrop: 大家都好有錢坐商務艙還升等group,鄉下人羨慕的眼神我跟我老婆都買priceline orbitz的最便宜經濟艙機票十幾年來都這樣,這輩子沒做過商務艙
上次去瑞士做經濟艙還轉三趟機,全身痛死躺床兩星期26F 02/08 14:56
→ SILee: 你們公司出差明明就是都商務艙票30F 02/08 15:17
推 waitrop: 我現在的公司我沒出差過
前公司每一家出差都是坐經濟艙31F 02/08 15:22
推 wangsuck: 已把UAL和DAL全部清倉了,近期波音機型停飛檢修,多少會影響第一季營收
等上半年有低點出現再撿回來36F 02/08 16:42
推 waitrop: 反正我職業生涯很少出差,都是遠端視訊+source code就可以解決大部分的問題39F 02/08 16:48
→ LMgogo: 沒救 美國航空群不知啥問題 獲利跟疫前差不多 股價腰斬沒動41F 02/08 20:57
推 ucboy5566: 西南航空有簽約吧,之前在顧問業公司的訂票網站能訂到機票,也能改。43F 02/08 23:50
推 donkilu: 我原本是喜歡WN的 二線城市出遊的福音 但2022聖誕那次被搞到 感覺他的商譽回復還需要更多時間45F 02/09 11:00
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