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作者 H2 (超級噴火龍X)
標題 Re: [心得] 豐田還在搞笑賣氫能車 不怕被電車淘汰?
時間 Fri Dec 22 08:03:54 2023


今年貼過很多次了

Hybrid, PHEV跟BEV今年在美國市占
率都是上升的

當然Hybrid擺脫了去年的跌幅上升的
很明顯，不過BEV基本也不差

其實都是吃純燃油車的市佔率

https://i.imgur.com/NZCT6xN.png
[圖]

歐洲的狀況也一樣
Hybrid跟BEV的增長都很好，
跟美國不同的是，BEV今年還是
有五成增長

https://i.imgur.com/lcr3aKN.jpg
[圖]

特斯拉在歐洲今年銷量翻倍


比亞迪今年以價衝量，
這幾個月增長很明顯放緩了，
衝擊最大的不是比亞迪跟特斯拉之間，
其實是華為與他的小朋友跟比亞迪之間，
最近比亞迪顯然被AITO等華為幫影響

不過，股版就要用股價看
BYD今年股價跌幅快三成，
但過去五年漲了兩倍

豐田今年漲了快三成，
不過過去五年只漲了不到五成

特斯拉股價就不說了

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※ 作者: H2 2023-12-22 08:03:54
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※ 同主題文章:
[心得] 豐田還在搞笑賣氫能車 不怕被電車淘汰?
12-21 23:17 peggyfang
Re: [心得] 豐田還在搞笑賣氫能車 不怕被電車淘汰?
12-21 23:54 PrettyOdd
Re: [心得] 豐田還在搞笑賣氫能車 不怕被電車淘汰?
12-22 07:26 zzahoward
Re: [心得] 豐田還在搞笑賣氫能車 不怕被電車淘汰?
12-22 07:46 shawn0205
Re: [心得] 豐田還在搞笑賣氫能車 不怕被電車淘汰?
12-22 08:03 H2
Re: [心得] 豐田還在搞笑賣氫能車 不怕被電車淘汰?
12-22 12:48 XFight
→ lalacos123: 台灣都卡在大樓管委會 想買也沒辦法1F 12/22 08:30
→ Despairile: 最新的房子通常不會卡管委會2F 12/22 08:42
推 epicurious: 會卡就說明還是有疑慮3F 12/22 08:42
→ Despairile: 現在有疑慮都是偏老舊的房子 要補充電也許要配都更4F 12/22 08:42
推 crazypeter: 誰說新房子不會卡？哦不是卡管委會沒錯啦，卡在很多其他不想用的住戶5F 12/22 08:44
推 cindy033: 新房子有預留充電樁管道的，買這種的應該不會被擋吧？7F 12/22 08:51
推 switch: 以後純油車只會越來越少9F 12/22 08:52
推 iamten: 其實就是油變貴了 油像新冠一樣便宜電車就吃屎了10F 12/22 09:03
推 s800525: 電動車成長幅度之後會明顯趨緩，會買的早買了
剩下的都是"環境"讓你不能買電車只能油車的11F 12/22 09:07
推 ru04hj4: 新房子有預留空間 但台電現在就希望社區要裝EMS13F 12/22 09:09
→ frank01: 同事電車和手機一樣,一開回公司就要插電,真搞笑14F 12/22 09:13
→ noirskakashi: 充電樁用的電另外再從外面拉，沒有電車的住戶自然不想負擔這一部分的費用。15F 12/22 09:16
推 hijack213: 我覺得hybrid就是載雙引擎跑，根本呵呵17F 12/22 09:16
→ TsmcEE: 插電有甚麼好搞笑？ 跟老人家笑你智慧手機要充電不如用市話一樣18F 12/22 09:19
→ roywow: 比較好笑的是一堆大樓不給裝充電樁啊 QQ20F 12/22 09:20
→ frank01: 電量焦慮感和部分手機user一樣啊,哈哈21F 12/22 09:30
→ lalacos123: 好笑的是要自己拉電管委會也不給拉啊 因為我又沒要用 燒起來怎麼辦?22F 12/22 09:30
噓 frank01: 不過我指的是我同事,如果讓你有不高興感,不好意思~24F 12/22 09:42
→ rebel: 以我朋友的公司來說 在公司充電公司有補助 當然開到公司就插上電阿 比在自家充還便宜幹嘛不充
我住的大樓充電樁還沒通過 但我有鄰居買了特斯拉
我問過不會有里程焦慮嗎? 他說其實還好 只是想法要轉 以前你是去一次加油站五分鐘 加油回家 現在是
大概兩周開去一次超充站 買了早餐 插上電 就開始追25F 12/22 09:51
推 calase: 你們怎麼會以為歐美人就很愛充電樁…而且歐洲也一堆老公寓的31F 12/22 09:54
→ rebel: 劇 追完一部動畫差不多充完回家 如果你一周會在外面吃飯一次 你只不過就是把吃飯/充電/追劇這幾件事
一起做完而已 不會造成太多負擔 我有被他說服 供參33F 12/22 09:54
→ H2: 其他不知道，明年台灣電動車市場應該成長滿大的
台灣充電樁概念股都漲這麼多了，外頭第三方充電站也越來越多了
里程焦慮跟前幾年比應該第一很多了
而且快充站其實建置比加油站容易很多
加油站只是累積了比較多站點36F 12/22 10:11
→ Armag: 路燈本身就有電線，電網的設置改良後到處都可以定充電樁，里程焦慮只是過渡現象而已；反而隨著時間演進政府一定會對油車有更苛刻的政策；一台車開了就是近10年，買一個前景利空這麼多的產品只能說祝福，希望你是對的42F 12/22 10:30
→ labbat: 充電站的商業模式是什麼呀，跟政府申請補助或副業高壓電塔能種在土裡冒出來，台電申請電表全綠燈
提高社區大樓現有電表的供電額度 台電就在那五四三47F 12/22 10:32
→ centaurjr: 真的有人會為了加油特地開出門加油喔....我以為只有在歐美才有這想法XD
不是路上下班經過突然想到就加油嗎?
另外里程焦慮這問題反而會因為電車多才會變多
就跟停車場一樣,不要都沒人停  要就一堆人搶
現在沒啥電車反而隨便都找的到地方充電50F 12/22 10:37
推 rebel: 我會啊 上下班中加油站都排超長的 週末去加就沒人直接加快多了 新竹算是充電樁跟電車都成長很快的地方 model 3/y都快變國民車了 我惟一想到有風險的地方就是連假結束時 太多人同時有充電需求就可能會有麻煩 英國發生過 不過科技也可以慢慢解決啦 在充電前就知道附近的充電站分別還有多少空位 分散需求就不會出問題56F 12/22 10:49
推 peggyfang: 第一世界就是大家都開電動車了63F 12/22 11:00
→ qhowayrd: 地下停車場設立充電站,燒起來跟油車不一樣,現行消防設備還無法應付的電車在水泥建築內燃燒64F 12/22 11:44
推 shawn0205: 純燃油四面楚歌
最大敵人還是自己和消費者
就算現在開始改變 消費者也未必買單66F 12/22 12:10
推 js850604: 台灣真的玩全電動車只怕小動物會瘋狂加班69F 12/22 12:36
→ thaleschou: 查過起火數據才知道真的不能怪管委會不給裝電樁 印象還有規定只能裝在地面層的70F 12/22 13:55
推 Ebergies: 之前中國就有發生過一沒快妹電的牌充電樁的慘劇72F 12/22 14:19
→ enemyli: 吵一堆自己的習慣屁話何必呢 看好就尻股票啊
真的覺得跟純電車粉討論有種跟幣圈仔討論的感覺73F 12/22 15:40
推 sober921: 電跟水一拉管子就有的好嗎75F 12/22 17:33
推 Eric0605: 去歐洲就會發現路邊停車都可以充電
電量焦慮早就沒有76F 12/22 23:13

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