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作者 pc0913 (peter)
標題 [新聞]貨流復甦慢、亞洲輸美貨櫃量續大減；運費波動
時間 Thu Jul 13 15:45:26 2023
原文標題：貨流復甦慢、亞洲輸美貨櫃量續大減；運費波動

※請勿刪減原文標題

原文連結：https://bit.ly/3pU8n69
貨流復甦慢、亞洲輸美貨櫃量續大減；運費波動
[圖]
MoneyDJ新聞 2023-07-13 06:40:02 記者 蔡承啟 報導貨流復甦慢，拖累亞洲輸美貨櫃量持續出現2位數(10%以上)降幅、6月大減13%，不過減幅較前一個月份呈現縮小，而貨櫃運費持續波動。 日經新聞12日報導，根據美國調查公司Descartes Datamyne公布的統計數據顯示 ...

 

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發布時間：2023-07-13 06:40:02

※請以原文網頁/報紙之發布時間為準

記者署名：記者 蔡承啟

※原文無記載者得留空

原文內容：
貨流復甦慢，拖累亞洲輸美貨櫃量持續出現2位數(10%以上)降幅、6月大減13%，不過減幅較
前一個月份呈現縮小，而貨櫃運費持續波動。

日經新聞12日報導，根據美國調查公司Descartes Datamyne公布的統計數據顯示，2023年6
月份亞洲發往美國的海上貨櫃運輸量較去年同月大減13%至147萬3,191個(以20呎標準貨櫃換
算)，連續第11個月陷入萎縮、連續第10個月出現2位數(10%以上)減幅，不過因運輸量較多
的家具類、機械類貨流改善，減幅較前一個月份(2023年5月、大減20%)呈現縮小。


據報導，大型貨櫃船公司負責人指出，「貨流復甦腳步較原先預期來得慢」。貨櫃船業界
原先普遍預期「將在2023年下半復甦」，但現在甚至發生有公司停止部分服務的情況。

就品項別來看，運輸量最多的家具類減少20%、減幅較5月的大減31%呈現改善，運輸量第2多
的機械類減少6%(5月為減少12%)，電子電機增加8%、是主要10品項中唯一呈現增長的項目；
另外，在美國庫存過剩背景下，最終消費財運輸量持續大減，鞋類大減31%、服飾大減25%、
玩具/運動用品大減23%。


就國別來看，佔整體運輸量比重近6成的中國輸美貨櫃量較去年同月大減17%、南韓減少11%
、越南減少6%。

報導指出，發往北美的貨櫃船運費持續波動。根據上海航運交易所指出，7月上旬上海運往
美國西岸的40呎貨櫃即期(現貨)運費為1,404美元/個。因各家貨櫃船商減班、漲價，也讓貨
櫃船運費在部分週別出現揚升，不過因貨流復甦乏力、運費未能持續上揚。


摩根士丹利MUFG證券(Morgan Stanley MUFG Securities)6月27日出具報告，將日本大型航
運商川崎汽船(K-Line)投資評等從「買進」調降至「中立」、目標價也從3,800日圓大砍至3
,100日圓。


摩根士丹利MUFG證券分析師尾(土反)拓也在報告中指出，「貨櫃船的供需平衡較原先預期惡
化。其風險將較股市市場預期來得更深、更長」。

摩根士丹利MUFG證券也將日本另一家大型航運商日本郵船(NYK)目標價從2,500日圓下修至2,
200日圓。



心得/評論：
貨流比想像中甦醒得還慢，運輸量最大的幾種貨物都減量得很誇張。不知道到今年底回到供
需平衡有沒有機會。

這幾天還以為撿到便宜，買進了長榮、中菲行，結果股價還在持續下探中，真的很後悔。


不過以現在跌的情形來看，再過一陣子應該可以買到非常理想的價格，或許到時可以再加碼

。



※必需填寫滿30字，無意義者板規處分



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※ 作者: pc0913 2023-07-13 15:45:26
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第一次在這邊發文不好意思啦，感謝各方大大的提醒！
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噓 mnhyuiop: 過氣仔，能把船交給AI開，再來叫我16F 07/13 15:53
推 tomdavis: 旺季不旺 今年只剩下賭拉貨潮延後了17F 07/13 15:55
推 hihi29: 2023了 還在想抄底航運 在想啥==18F 07/13 15:56
推 EvilJustice: 順暢的物流！！！！19F 07/13 15:57
推 alpha617: 利空出盡準備反彈20F 07/13 15:58
噓 s910612: 明天真的要噴了21F 07/13 15:58
推 centaurjr: 跟新聞反著做有機會贏吧22F 07/13 15:59
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推 jvor0719: 底到了23F 07/13 16:00
推 leo921080931: 完蛋了 我已經買了一堆阿榮24F 07/13 16:03
→ tctv2002: 咕嚕咕嚕25F 07/13 16:08
推 iiqwer: 咕嚕咕嚕 水手應該早就沒氣了26F 07/13 16:11
→ zerro7: 利空出盡了沒 最近航運鬼故事有點多27F 07/13 16:14
推 ntuooo: 看看顏蕫沒吟詩作對呵呵忙碌長榮一張不留？28F 07/13 16:15
推 titay333: 顏蘿王都跑了 剩下什麼29F 07/13 16:17
→ Zzell: https://i.imgur.com/W7qEZ8a.jpg
https://i.imgur.com/iIN7NwG.png30F 07/13 16:17
[圖]
 
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→ Zzell: https://i.imgur.com/Wbux1DD.png32F 07/13 16:19
[圖]
→ Alwen: 航運差不多要打回原形啦33F 07/13 16:20
推 soloyi: 阿榮20在考慮買
阿明 10塊在考慮買
阿海15塊在考慮買34F 07/13 16:34
推 jacky7294: 呵呵跟去年比
怎麼不跟上個月比看看37F 07/13 16:34
→ b840107: 2023誰還在海上39F 07/13 16:39
噓 peace1way: 上千隻股票能買幹嘛一直留戀這種漲不上去的？40F 07/13 16:48
→ hate56: 已經快到除息價了誒還玩嗎41F 07/13 16:49
→ peace1way: 這麼愛用套住就改存股，你為什麼不買etf就好42F 07/13 16:49
噓 takuma: 顏董都跑了 最懂海的男人43F 07/13 17:09
→ ojh: 除息前股板高手就分析過了 阿榮合理價80 阿明4044F 07/13 18:11
→ LMgogo: 中國沒開工 最好有貨45F 07/13 18:50
→ brabra: 人家DHL放在印度跟越南的倉庫都爆倉勒，你只在意中國當然會運量不足46F 07/13 18:50
→ LMgogo: 現在就中國被搞 等他慢漫動起來才有貨48F 07/13 18:52
→ guilty13: 看中國是沒啥毛病，這本來就是這幾年的判別起手式只是中國現在狀況如何也不用多說49F 07/13 19:24
→ castlewind: 感覺是以前流行的全球化分散生產模式 要改變了51F 07/13 19:28
→ protoss: 我也覺得奇怪...中美貿易戰從川普在的時候就開打到現在...YT上影片也是中國一堆關廠遷廠的...過去常用的數據可靠嗎?52F 07/13 21:55
推 Cheng2042: 還玩這個也是很厲害55F 07/13 22:26

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