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作者 JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
標題 [新聞] 快訊／台鐵連兩起死傷事故　台北站、鳳
時間 Sat Dec 21 14:13:18 2024

快訊／台鐵連兩起死傷事故　台北站、鳳山站「旅客接連落軌」



2024年12月21日 12:29

記者李姿慧／台北報導



台鐵今(21日)台北站和鳳山站傳出有旅客落軌，其中台北車站旅客遭新自強號撞上，鳳山站
旅客骨折，列車出現延誤。



臉書粉絲團「合鐵事故通報平台」通報，台北車站發生人員掉落軌道導致407次列車EMU3000
型新自強號撞擊，部分列車有所延誤。另台鐵鳳山車站發生人員掉落軌道導致103次列車撞
擊，部分列車有所延誤。




今上午11時43分，一名旅客入侵台北站東副正線，一列進站的407次EMU3000型新自強號煞車
不及撞上，台鐵緊急通報鐵路警察處理。



因新自強號緊急煞車，有5節車廂未進入月台，407次旅客換乘123次及1171次列車，台鐵南
下列車目前以東正線行車，不影響北上列車。



對此，台鐵公司表示，今日第407次於11:43進入台北站時，一名旅客因侵入路線遭撞及，該
名旅客緊急送往醫院，該起事件影響7列累積延誤43分，全案已由鐵路警察偵辦中。



另上午11時42分鳳山站有旅客跌落軌道，103次自強號緊急停車，所幸未撞上，不過旅客腿
部骨折遭緊急送醫，鳳山站已恢復行車，影響4列車延誤51分。

https://shorturl.at/laeHR
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[圖]
台鐵今(21日)台北站和鳳山站傳出有旅客落軌，其中台北車站旅客遭新自強號撞上，鳳山站旅客骨折，列車出現延誤。(台鐵,落軌,事故,旅客,延誤,台北,鳳山) ...

 

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.2.17 (臺灣)
※ 作者: JHENGKUNLIN 2024-12-21 14:13:18
※ 文章代碼(AID): #1dPbo013 (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1734761600.A.043.html
噓 ThrivinIvory: 一堆871F 12/21 14:14
→ ilovejesus: 拜託高官核准裝月台門啦2F 12/21 14:49
推 zip00000: 台北那個好像目前也沒死...脆上面有照片3F 12/21 15:11
推 robotcl: 台北月台真的太窄了，閘門只需要裝這站
就好
如果是各車種門距離問題，可以學日本閘門長一點
 https://i.imgur.com/8MiJmVp.jpeg4F 12/21 16:04
[圖]
推 darvish072: 白癡8F 12/21 17:50
推 a5mg4n: 各車種的話,湊起來好像接近空集合
防止意外掉落的話,用升降式車阻或許就足夠了9F 12/21 18:08
→ hinajian: 這麼遠要寫說接連落軌是有點硬要11F 12/21 18:09
推 Hfy0920: 乾脆裝整排鐵捲門 列車進站在用遙控器打開(x12F 12/21 19:02
推 ultratimes: 說真的台鐵月台門只要針對500~900 PP 普太3000設計
其他不能用的車種就直接淘汰了，也不需要太多種
然後應該要設計時有必要時可以整個降到月台底下
以應付軍列等貨運需求13F 12/21 19:05
推 s1an: 對岸有一款超寬升降式的
https://i.imgur.com/S6P4dhy.jpeg17F 12/21 19:48
[圖]
→ styyu1281: 臺鐵我覺得不用考慮門式的，應該考慮升降式的。
不然乾脆土炮裝快速鐵捲門，只是光想就有點好笑。19F 12/22 01:45
推 roger1118day: 掉落和跳下去兩個是不一樣的，如果是故意跳下去，半高式的月台門也沒用，浮洲、台北這兩起看起來都是故意的21F 12/22 09:14

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