作者 darkdick (Dick)標題 Re: [閒聊] 高鐵南沿屏東會不會又變成一個超大錢坑?時間 Thu Dec 5 20:57:15 2024
※ 引述《aitt (非主流,有何不可(M))》之銘言:
: 高鐵已經幾可確定南沿屏東,而且可能採取預算偏高的高雄案,
: 意即利用台鐵高雄段路廊經過高雄與鳳山再到屏東,高雄與鳳山都會跟台鐵共構設站,
: 這案子預算初步就達到1300億左右了,甚至還有屏東的民代建議高鐵在六塊厝那一段
: 乾脆也向青埔那樣走地下化,以方便站區開發,假如鳳山又設站,
: 屏東高鐵站地下化,飆到2000億以上也不無可能吧,
: 會不會又變成一個超大錢坑啊?
高鐵南延如果不想變成大錢坑,
最好的方法就是把站點設在重要轉乘點或熱門觀光景點,
舉例來說,一開始可以把路線規劃成原本韓國瑜院長建議的小港機場,
可以服務南部縣市出國的旅客,還可以轉乘捷運,
過了小港機場後可以在東港設個車站,可以服務小琉球的旅客,
接著直接拉到枋寮車站,這裡可以服務往台東的旅客,
最後把高鐵延伸到墾丁,我知道墾丁現在臭掉了,
不過說不定哪一天在政府及當地業者的努力下,
或許墾丁能夠再度站上觀光聖地!
向北的話,之前我也提過,可以考慮延伸至基隆市區,
如此一來,台灣西半部從頭到尾都有高鐵,豈不完美!
至於東部高鐵,我看一百年後再來考慮吧!
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※ 作者: darkdick 2024-12-05 20:57:15
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噓 tyytt: 10年去一次墾丁/小琉球的人:我的需要比屏東人重要 屏東城際運輸的哪比得上我10年去一次墾丁?最好一日來回天龍國1F 12/05 21:03
推 neon7134: 恆春墾丁的大眾運輸就交給跑屏南快的公車去解決吧 那邊運量是撐不起台鐵或高鐵的
還有你是不是不知道小港跟東港的距離?5F 12/05 22:11
推 misson: 南港站拆掉,設故宮站好了9F 12/05 22:35
→ Auslayer: 高鐵到墾丁 南延通過巴士海峽菲律賓呂宋島馬尼拉17F 12/06 09:17
推 trtcool: 認真說,可能因為墾丁有高鐵住兩晚變成住一晚20F 12/06 14:28
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