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標題 [問題] 哪些車站月台跟自強出口等高?
時間 Sat Mar 2 01:55:02 2024
標題 [問題] 哪些車站月台跟自強出口等高?
時間 Sat Mar 2 01:55:02 2024
每次看有身障人士搭車就要動用車站人員架鐵板
然後輪椅才有辦法進出列車
想請問是誰的主意讓每種列車的地板高度跟月台都不一樣
遠在古老年代的秦始皇都知道車同軌書同文
竟然活在現代的台鐵買一大堆自打嘴巴的車子
到底現在車站的月台高度是為了適應哪種車款的地板高度而設計月台高度?
哪些車站可以不用靠鐵板就可以讓輪椅自由上下車?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.122.226 (臺灣)
※ 作者: keflex 2024-03-02 01:55:02
※ 文章代碼(AID): #1buXPupm (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1709315704.A.CF0.html
噓 : 有墊高後的車站阿1F 03/02 02:01
樓上確定生活在台灣?每個車站都有墊高好幾次工程
但還沒看過有一個車站可以讓輪椅自由進出月台跟列車的門
→ : 台中高架段應該都有吧2F 03/02 02:01
所以樓上舉台中高架段的車站都可以讓輪椅自由上下列車?確定太魯閣 普優瑪 新自強 PP 柴聯自強 莒光 電聯車 ...地板高度都一致?
※ 編輯: keflex (27.53.122.226 臺灣), 03/02/2024 02:38:42
噓 : 你這語氣是來吵架的吧
然後台中確實是115公分高本來就無階啊，所以太魯閣莒光都沒去山線了沒發現？
噢666還會走山線，我說錯了3F 03/02 03:23
然後台中確實是115公分高本來就無階啊，所以太魯閣莒光都沒去山線了沒發現？
噢666還會走山線，我說錯了3F 03/02 03:23
噓 : 這語氣是來引戰的吧？7F 03/02 03:44
推 : 墊高不代表不用渡板，牡丹就是墊高後更難上下的反例8F 03/02 04:05
推 : 就算月台與車門一樣高，還是需要渡板啊
間隙太大了
其實我是覺得月台第二次墊高不用做
差一階而已，沒什麼大不了的
再說，台鐵沒辦法做到像高鐵捷運那麼細緻
那就不用勉強做第二次9F 03/02 04:17
間隙太大了
其實我是覺得月台第二次墊高不用做
差一階而已，沒什麼大不了的
再說，台鐵沒辦法做到像高鐵捷運那麼細緻
那就不用勉強做第二次9F 03/02 04:17
噓 : 噓一下你的語氣15F 03/02 08:26
噓 : 車子地板高度是有差多少16F 03/02 08:46
推 : 高鐵跟捷運都可以 台鐵就是做不好17F 03/02 08:55
噓 : 來吵架的嗎？18F 03/02 08:59
推 : 渡板為了安全，日本也是要渡板19F 03/02 08:59
噓 : 原po確定生活在台灣？要不要去看看高雄港站或早期其他車站的照片，那個月台高度到哪裡
買張票到台中高架段看完再決定要不要那麼嗆也不遲20F 03/02 09:43
買張票到台中高架段看完再決定要不要那麼嗆也不遲20F 03/02 09:43
→ : 秦始皇焚書坑儒 所以你希望台鐵照辦？焚便當坑員工？？嘻嘻23F 03/02 10:21
噓 : 這種語氣我只能給噓了25F 03/02 10:34
推 : 日本東京的車廂跟月台也等高 但還是需要渡板阿26F 03/02 10:49
噓 : 禁言一個後又來一個吵架的27F 03/02 10:56
推 : 車輛已經同高度 剩下各車站月台墊高28F 03/02 11:26
→ : 全面停駛兩年一次做到好，如何？要地給地、月台不要有R<100029F 03/02 11:48
噓 : 噓31F 03/02 12:24
推 : 等高的好處是列車有需要的話可以做水平的自動渡板32F 03/02 13:08
→ : 說來我一直很好奇 基隆站是怎麼齊平的 因為之前不是齊平這點我很確定 但月台並沒有墊高的情況下卻齊平了 是把軌道高度降低了嗎?33F 03/02 13:13
推 : 原PO口氣沒問題，是平常對台鐵太寬容
不是對台鐵有疑慮就是口氣差36F 03/02 13:22
不是對台鐵有疑慮就是口氣差36F 03/02 13:22
噓 : 呵呵38F 03/02 13:27
噓 : 你只知的秦始皇做了書同文車同軌 那你知道秦始皇花了多久時間才完成？ 還是他一聲令下隔天馬上就完成了？39F 03/02 13:34
推 : 台北車站第一次改造也是把鐵軌高度降低啊41F 03/02 13:47
推 : 秦始皇車同軌那是“果”，是因為最初六國自己蓋自己的，那時候沒有要同軌的概念；就像台鐵最初也沒有打造無障礙空間(法規、社會風氣)，而現在台鐵就是在進行你口中始皇帝在幹的事。穿著衣服改衣服，本來就是無法一蹴可及的42F 03/02 13:56
→ : 不確定基隆，但屏東線高架的各站是透過調降道碴來齊平46F 03/02 14:00
推 : 車門開口高度，當初買車時都沒講好呀。47F 03/02 14:01
推 : 屏東線是一開始就鋪高給後面調降用的
但是藍供讚欸，很多無階車在115的月台還是無法齊平48F 03/02 14:34
但是藍供讚欸，很多無階車在115的月台還是無法齊平48F 03/02 14:34
→ : 網路上好像缺乏各款車車內地板高度的資料52F 03/02 16:00
![[圖]](https://i.imgur.com/2IdIcsU.jpg)
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