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作者 w320313 (希巴誰機)
標題 [新聞] 為什麼台中3大建設中央1毛不給？ 林佳龍
時間 Mon Nov 13 08:44:43 2023

為什麼台中3大建設中央1毛不給？ 林佳龍：選不對人走不對路

2023-11-12 19:07 聯合報／ 記者
黃寅
／台中即時報導


https://video.udn.com/embed/news/1277553
為什麼台中3大建設中央1毛不給？林佳龍：選不對人走不對路

 

台中市長盧秀燕上午替國民黨立委參選人黃健豪站台時，一席痛批台中的三大建設都是台
中自己出錢，質問「我們的立委在哪裡？」「現任的立委在睡覺嗎？」的談話，前市長林
佳龍下午總統參選人賴清德和立委參選人站台時逐一反擊，並指會這樣是因為「選不對人
、走不對路」並說現在要選總統，就要選對的人、走對的路。


林佳龍說，前瞻預算給台中超兩百億元了，包括0到6歲國家跟你一起養，長照2.0，還有
社會住宅台中市盧市長不蓋，中央在蓋，吃果子應該要拜樹頭，不要去砍樹頭，因此他要
講個公道話，


他說，他當市長時從胡前市長手中接下蓋會展中，我們出50億元，中央出50億元，但盧秀
燕把中央的50億元退回，因為會展中心要蓋，台中要出地，盧為了出地卻還要跟中央收錢
，而中央都已要替台中興建了，攤位從兩大變成5千攤。所以，是她不要做，現在才緊張
甩鍋。


至於綠美圖，那是市立的，水湳重畫開發，重畫收入超過5百億元，這5百億元花去哪裡了
？而巨蛋，他在任時以BOT方式興建，弄的很好，但盧秀燕換地方，要花1百億元，現在才
標出去，從可以不必花錢，她卻要去花1百億元。


林佳龍說，所以不是中央1毛不給，是因為選錯了人、做錯了事，讓台中沒建設，選舉到
了才甩鍋。最明顯的還有捷運，捷運藍線他當市長時，2018年可行性研究就已經過了，高
雄的捷運黃線同一時間稍晚才過，人家動工了。為什麼盧秀燕上任後改路線，預算從9百
億元增加至1600億元，車站要去設在誰家？所以3年多來送不出重新做的綜合計畫。他做
交通部長，台中市每次換個封面就送上來，那是要炒什麼東西，他不知道，大概是有人開
始要買的樣子。


而捷運藍線為什麼不願經過沙鹿火車站？那裡可以換車，我們是要把沙鹿做為海線轉運中
心，讓台鐵和捷運共站，但她卻改到台灣大道，差了5百公尺，很遠。

林佳龍說，還有中央要補助被盧市長砍掉的，像是鐵路高架雙軌化，他當交通部長，台中
的海線鐵路雙軌化，250多億元百分之百中央出，但她不願意做，只因為雙軌中央出，但
高架部分中央和地方有出資分配的比例，她就不願意出。


他說，台中的前瞻基礎建設，中央全力支持，民進黨6席立法委員很拚的爭取，但選不對
人、走不對路，選不對的市長就是這種結果。現在要選總統，就要選對的人、走對的路，
最少也要選一個比較正派和正常的。


民進黨台中市黨部主委李天生也說，哪一件建設是盧秀燕規畫的，都是以前的市長規畫的
，本來就是要台中市的本預算下去處理，這些立委爭取這麼多的前瞻預算她不講，為了選
舉來罵民進黨立委，說「這些立委真的在睡覺嗎」，是莫名其妙。


https://uc.udn.com.tw/photo/2023/11/12/realtime/27122207.jpg
[圖]
民進黨台中市黨部主委李天生列舉中央對台中的前瞻預算補助。圖／李天生提供


====

變口水戰了  如果阿龍真的是這樣講
就結論來說 好像就是看顏色做事的感覺

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.72.226.4 (臺灣)
※ 作者: w320313 2023-11-13 08:44:43
※ 文章代碼(AID): #1bKN5zBa (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1699836285.A.2E4.html
→ mtc5566: 要貼政治文就直說1F 11/13 08:48
沒有呦，我是剛好看到這篇
https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1699790302.A.997.html
[新聞] 影／讓偏鄉交通更便利 賴清德：規畫台中捷運延伸到南投 - MRT板 - Disp BBS
[圖]
backpacker18 影／讓偏鄉交通更便利 賴清德：規畫台中捷運延伸到南投 攝影中心 記者黃仲裕／南投即時報導 民進黨總統參選人賴清德今天出席在南投體育場舉行的競選總部成立大會，他在致詞時表示 ，要讓民眾回家的路不再漫長
特地去找中捷新聞發現的，沒有想發政治文喔，不要那麼敏感呀
※ 編輯: w320313 (203.72.226.4 臺灣), 11/13/2023 08:54:44
推 baddaddy: 選不對人是啥話..自己講看顏色做事噢2F 11/13 08:56
推 kobe741107: 建議看一下內文再評論喔  只看標題有點誤導3F 11/13 08:57
→ taxlaw1991: 內文是媽媽不想做 標題是看顏色 這很重工4F 11/13 09:05
推 kashima228: 呵呵5F 11/13 09:13
推 YellowWolf: 標題不對。6F 11/13 09:20
推 l861128: 最近似乎在操作資源都給南高不給台中的話題，但有沒有想過，中部發達的高快速路網台中出資多少？鐵路高架化台中出資多少？中科快速設立是誰推動的？難道人口第二全都是自己努力來的嗎？台中藍線可行性到綜合規劃改了多少地方，請問到底要快到哪裡？7F 11/13 09:27
噓 boshion: 這是情勒+錢勒，我只問綠線的延伸線在路線沒改也沒有多跟中央政府要錢，中央為何一直駁回。提了一些對自己有利的地方，但對於一直在擋的建設確隻字不提。
居然有人在自滿快速道路的興建，一條捷運經費抵上快速道路，給你幾條快速道路，只是做做表面。確實經費資源都給了高雄～台灣第二大城人口近三百萬，未來二十年只有一條捷運線。然後每逢選舉都喊決戰中台灣～但資源給少少的。為何不喊決戰高雄。12F 11/13 09:31
→ l861128: 別忘了那個一直被嘲笑台南捷運，到現在還生不出來，請問20F 11/13 09:38
https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1699790302.A.997.html
特地去找中捷新聞發現的，沒有想發政治文喔，不要那麼敏感呀
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推 baddaddy: 選不對人是啥話..自己講看顏色做事噢21F 11/13 08:56
推 kobe741107: 建議看一下內文再評論喔  只看標題有點誤導22F 11/13 08:57
→ taxlaw1991: 內文是媽媽不想做 標題是看顏色 這很重工23F 11/13 09:05
推 kashima228: 呵呵24F 11/13 09:13
推 YellowWolf: 標題不對。25F 11/13 09:20
推 l861128: 最近似乎在操作資源都給南高不給台中的話題，但有沒有想過，中部發達的高快速路網台中出資多少？鐵路高架化台中出資多少？中科快速設立是誰推動的？難道人口第二全都是自己努力來的嗎？台中藍線可行性到綜合規劃改了多少地方，請問到底要快到哪裡？26F 11/13 09:27
噓 boshion: 這是情勒+錢勒，我只問綠線的延伸線在路線沒改也沒有多跟中央政府要錢，中央為何一直駁回。提了一些對自己有利的地方，但對於一直在擋的建設確隻字不提。
居然有人在自滿快速道路的興建，一條捷運經費抵上快速道路，給你幾條快速道路，只是做做表面。確實經費資源都給了高雄～台灣第二大城人口近三百萬，未來二十年只有一條捷運線。然後每逢選舉都喊決戰中台灣～但資源給少少的。為何不喊決戰高雄。31F 11/13 09:31
→ l861128: 別忘了那個一直被嘲笑台南捷運，到現在還生不出來，請問39F 11/13 09:38
https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1699790302.A.997.html
特地去找中捷新聞發現的，沒有想發政治文喔，不要那麼敏感呀
※ 編輯: w320313 (203.72.226.4 臺灣), 11/13/2023 08:54:44
推 baddaddy: 選不對人是啥話..自己講看顏色做事噢40F 11/13 08:56
推 kobe741107: 建議看一下內文再評論喔  只看標題有點誤導41F 11/13 08:57
→ taxlaw1991: 內文是媽媽不想做 標題是看顏色 這很重工42F 11/13 09:05
推 kashima228: 呵呵43F 11/13 09:13
推 YellowWolf: 標題不對。44F 11/13 09:20
推 l861128: 最近似乎在操作資源都給南高不給台中的話題，但有沒有想過，中部發達的高快速路網台中出資多少？鐵路高架化台中出資多少？中科快速設立是誰推動的？難道人口第二全都是自己努力來的嗎？台中藍線可行性到綜合規劃改了多少地方，請問到底要快到哪裡？45F 11/13 09:27
噓 boshion: 這是情勒+錢勒，我只問綠線的延伸線在路線沒改也沒有多跟中央政府要錢，中央為何一直駁回。提了一些對自己有利的地方，但對於一直在擋的建設確隻字不提。
居然有人在自滿快速道路的興建，一條捷運經費抵上快速道路，給你幾條快速道路，只是做做表面。確實經費資源都給了高雄～台灣第二大城人口近三百萬，未來二十年只有一條捷運線。然後每逢選舉都喊決戰中台灣～但資源給少少的。為何不喊決戰高雄。50F 11/13 09:31
→ l861128: 別忘了那個一直被嘲笑台南捷運，到現在還生不出來，請問58F 11/13 09:38
→ backpacker18: 你各位別再像台中一樣投錯人59F 11/13 10:38
→ souken107ttc: 檢討選民很讚60F 11/13 10:39
推 azcooper: 听_话跟_走61F 11/13 11:07
推 andy3021515: 堅決跟著黨的總路線走100年不動搖62F 11/13 11:16
噓 atheistleo: 林佳龍在交通方面的決策真的不行
雙港輕軌、不可行的藍線線型、亂喊溪北捷運
不懂專業至少也要詢問專業吧63F 11/13 11:25
噓 mattc123456c: 一堆反串
趁機發攻擊言論66F 11/13 11:27
推 stoneofsea: 網軍很多喔，帶風向帶到這68F 11/13 11:45
→ qwe711334: 當時中央與地方都是中國國民黨決定台中鐵路高架的
捷運藍線西段唯一與台鐵交會就沙鹿火車站，把路線遠離沙鹿火車站是為了??69F 11/13 12:02
噓 mtc5566: 其實大家多看一下原po的歷史推發文 就可以知道這篇文被他貼來這裡那是一點都不意外72F 11/13 12:30
我的推文發文歷史是什麼呢☺
看到相關新聞貼過來怎麼了嘛？
在一樓說我想論政，現在灌上立場
只是貼個新聞，真難☹
→ pipagau: 內文根本就不是這個意思，標題殺人政治文74F 11/13 13:04
※ 編輯: w320313 (42.75.255.235 臺灣), 11/13/2023 13:28:41
※ 編輯: w320313 (42.75.255.235 臺灣), 11/13/2023 13:30:08
噓 chenstar1234: 標題殺人75F 11/13 14:48
噓 mattc123456c: 親中共的聯合重工不意外76F 11/13 14:50
→ newbmy2054: 所以交通部核定的藍線綜規送進行政院大半年了,
中央要等到啥時才願意給藍線1毛呢?
藍線行政院肯通過自然會有票，根本不用浪費時間噴口水捷運橘線也被雙港輕軌拖了至少四年77F 11/13 14:51
→ mattc123456c: 藍線的問題之一不是沙鹿站轉乘跟線形關係嗎？如果台中市政府願意分擔台鐵高架雙線化，盧方案沙鹿段也可以
台鐵沙鹿站北移81F 11/13 14:58
→ newbmy2054: 海線雙軌高架案市府這幾年陸續有送,交通部審核中
線型台灣大道直走沒太大問題,沙鹿站能北移轉乘最好
事實上最專業的交通部都點頭核定捷運藍線綜規了
任何人再出來噴口水基本上都不是交通問題85F 11/13 15:40
→ dosoleil: 海線班次有方便過公車再來說不遷站有絕對優勢 而且原站址要放後站啊 公車多個彎又是一兩分鐘89F 11/13 16:37
推 geesegeese: 真相就是顏色不對啊，不然咧？
台中市的建設沒有補助個幾百億就是不如南高
說啥藍線多花300億，反觀高捷黃線91F 11/13 16:51
推 g801109g: 光沙鹿改成沒共構就很奇怪 還怪中央很慢很奇怪94F 11/13 17:57
推 backpacker18: 沙鹿本來就沒共構
該不會以為本來有共構吧…95F 11/13 18:44
→ Tschaikovsky: 沙鹿原本竹林國小不設站，市區唯一一站在後站...
而且距離前站也有幾百公尺，完全稱不上共構97F 11/13 19:02
推 austin0353: 開始囉！99F 11/13 20:26
→ dostey …
推 dostey: 盧市長這幾年執政只專注建商地產市地買賣100F 11/13 20:39
→ atheistleo: 林佳龍的藍線線型不可行，沙鹿車站也沒辦法共構，藍線要轉乘台鐵解法就是現在的路線配合台鐵高架後車站月台往北移
現在只是花時間把被外行搞爛的路線修正好而已101F 11/13 21:09
推 Samon: 現在真的是把林的奇怪路線改正而已，但林佳龍不會承認105F 11/13 21:41
推 backpacker18: 不只林佳龍不會承認
連MRT板到現在還一堆人以為盧版是亂改路線
我還以為來到政黑板ㄏㄏ106F 11/13 22:27
噓 radiwei: 聯合重工109F 11/13 22:43
→ likebird: 覺得盧亂改的那些人本來就是選前從政黑溢出來的
平常就在看MRT板怎麼可能會認為亂改，只會質疑盧市府效率太差110F 11/13 23:30
→ atheistleo: 林版跟盧版藍線的優劣分析不少，總結就是林版線型差（速度慢、噪音大），技術可行性差，轉乘差，盧的版本改善前兩個問題，而轉乘雖然一開始也差，但在未來配合其他計畫會好很多
爭議就是效率跟設站位置，但全台中都有那家人的地，這不是眾所皆知的嗎？113F 11/14 01:50
→ Howard61313: 林版最差的是在藍線台中車站沒東移的情況下把惡搞後的雙港輕軌台中車站大東移到雙十路，造成毫無轉乘可言。盧版雖然透過藍線台中車站東移減緩了部分轉乘問題，但與橘線台中車站間還是有段落差，蠻可惜的，希望之後繼續改善119F 11/14 09:49
→ newbmy2054: 藍橘線現在奇差的轉乘設計無言的雙港輕軌始作俑者之一現任市府也不知道什麼時候才願意提改善方案
希望藍線綜規中央高抬貴手盡速通過
不要再浪費台中人的青春了
藍線細部設計時市府也務必配合橘線可行性改善轉乘設計不要拘泥於那無言的轉運中心大平台300公尺轉乘
橘線能小繞自由跟復興路做藍橘平行轉乘是再好不過的再不然就想辦法拉近轉乘距離124F 11/14 10:24
→ Howard61313: 如果300公尺轉乘改不掉，那至少這段轉乘應該弄成雙向電動平面步道
至於改線，我之前討論過一個方案
https://i.imgur.com/Qg08VOP.jpg
我已經不奢求平行轉乘了，能同地點上下樓轉乘已經很不容易了132F 11/14 11:50
[圖]
→ parkerwester: 說個笑話，中秧蓋社宅
林版本有讓台鐵和捷運共站？不知道的人信以為真138F 11/14 12:19
→ dosoleil: 轉角是停車場用地沒錯 但一定也會吃到南側大樓140F 11/14 12:36
→ Howard61313: 所以我才說，如果大平台可以全程設電動平面步道是最不需要改變現行規劃的選擇，否則就要想辦法改線了
而且大平台計畫看起來有分成很多層，那其中一層全部劃為付費區應該可行吧，這樣藍橘就全部閘內轉乘了141F 11/14 12:41
→ labbat: 好歹提個風雨走廊唄，什麼也沒有怎麼就冒出個共構了呢
連之前已經拆除的臨時客運站都沒有走廊，轉乘還要看馬路145F 11/14 13:18
→ willko: 林佳龍選舉輸了 可以安靜147F 11/14 13:20
噓 mtc5566: 樓上如果只是要來政治推 也可以安靜148F 11/14 14:51
→ newbmy2054: 橘線後續如果市府肯再花心思為轉乘微調路線的話
個人還是想再投自由/復興路一票(圖:台中捷運獨立報導https://imgur.com/pM8dNYW
復興路那段除了南京二街到南京路間西側有私人土地之外https://imgur.com/a/gG0Py5D
其它路段含轉角目前全都還是國有地
多處更是未開發素地有空間做通盤考量
足以盡可能圓潤轉角減少降速問題
最重要的是藍橘有機會平行轉乘
退而求其次同地點垂直轉乘也好過移動300公尺轉乘
但藍線細部設計時務必花心思去配合橘線
才有機會改善轉乘缺陷
拜託市府拿出勇氣考量並做好轉乘設計
不要讓預期的路網效益大打折扣149F 11/14 16:34
[圖]
推 Howard61313: 我不知道改成進德路轉的話線型能不能比復興路轉更圓潤，不過橘線設站地點倒是也能弄到藍線那裡去163F 11/14 18:05
噓 m303lover: 真的 綠線 從還沒蓋到現在變延伸台中市原本的g1g2從來沒有改過 然後一直找理由退回是殺小
沒有獨厚高雄？拼命爭取地下化又弄來一個地上賠錢貨輕軌
台中升格後的第五六年就追趕過升格40年的高雄 這不扯嗎？165F 11/14 20:59

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