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作者
jack801016
(電子發票小板工)
標題
[閒聊] 機場捷運直達車8/11起改為15分鐘一班
時間
Tue Aug 8 20:41:21 2023
目前桃園機場捷運的直達車班距為15~30分鐘一班
雖然新聞稿還沒正式出來
但有車站已經立牌公告自8/11開始直達車恢復全日15分鐘一班車
(更新:機場二航廈末班車22:55、臺北車站23:00)
這也代表機捷時刻表即將正式恢復疫情前水準了
註:詳細還是要等近期桃園捷運新聞稿公布為準
https://i.imgur.com/dQAdBob.jpg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.221.180 (臺灣)
※ 作者:
jack801016
2023-08-08 20:41:21
※ 文章代碼(AID): #1aqZVp35 (MRT)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1691498483.A.0C5.html
推
Kazamatsuri
: 查班次的8/10還查的到 8/11後的就查無班次了 應該就
是在調整中了
1F 08/08 20:49
噓
wild2012
: 賠錢的垃圾
3F 08/08 21:07
推
ELYC1x
: 補血
4F 08/08 21:22
推
hayden218
: 現在是離峰30分鐘一班嗎?尖峰一樣15分鐘?
5F 08/08 21:32
推
a20731
: 桃捷今年底應該能穩定破10萬了
6F 08/08 21:38
推
choper
: 推總算增班 航廈往台北方向 22:00後也無直達車 但這時間其
實是一波落地入境的小高峰 無直達有點可惜
7F 08/08 21:43
推
meowchen
: 終於
9F 08/08 22:21
推
sweizhe
: 看起來2018年12月8日BTS演場會單日最高運量12萬1426有機
會準備打破紀錄
10F 08/08 22:25
推
glenn920
: 終於
12F 08/08 22:35
→
suitup
: 如果桃捷是二樓說的賠錢垃圾 那全台灣應該不少垃圾欸
13F 08/08 23:32
推
geesegeese
: 可以10分鐘一班嗎?暑假欸
14F 08/09 01:49
推
jooz
: 10分鐘一班 列車可能不夠 要增購
15F 08/09 02:23
推
IKEMENNN
: 推
16F 08/09 08:06
推
VVii
: 這個是指北車到機場嗎
17F 08/09 08:17
推
countryair
: 增購的列車還沒到
18F 08/09 08:39
推
suitup
: 還沒到? 根本還沒增購吧
19F 08/09 08:42
→
YellowWolf
: 太棒了!!!
20F 08/09 08:43
噓
facebookig
: 三樓你看一看有哪個國家大眾運輸賺錢的?不要不懂裝懂
。
21F 08/09 09:20
→
hn9480412
: 論本業有賺錢的話大概也只有東京メトロ是黑字經營
但人家人口基數夠多只能當特例
*淨利
23F 08/09 10:23
推
lulu1305174
: 太棒了終於
26F 08/09 11:12
推
sydwuz
: 時刻表已公布,直達車末班為二航22:55/北車23:00
27F 08/09 11:37
→
ping0623
: 中央對於增購好像無共識
28F 08/09 12:22
推
Kazamatsuri
: 新聞稿也已經上了
29F 08/09 12:26
→
suitup
: 為什麼新車採購又是中央? 北捷採購新車是中央來?
30F 08/09 12:53
推
tonyian
: 先打平再來談賺錢好嗎?不會跑就想飛?
31F 08/09 13:27
→
hicker
: 因為機捷是鐵道局蓋的 北捷是台北捷運局蓋的
公共建設要想收支打平 這目標會不會太高....??
32F 08/09 13:27
→
ping0623
: 某樓應該也不知道產權還是中央的吧?不然A22通車怎麼會
是中央宣布呢?
34F 08/09 14:23
→
Stan6003
: 好奇正式通車後機捷的產權會移交給桃園嗎?
36F 08/09 15:59
推
sinohara
: 之前就玩過代直達車
37F 08/09 16:12
※ 編輯: jack801016 (114.137.201.36 臺灣), 08/09/2023 16:34:40
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