作者 stu962046 (晴)標題 [情報] 高雄捷運112年7月運量時間 Tue Aug 8 15:58:20 2023
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7/27及7/28因杜蘇芮颱風來襲,高雄市停止上班上課
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※ 作者: stu962046 2023-08-08 15:58:20
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※ 編輯: stu962046 (42.75.239.146 臺灣), 08/08/2023 16:00:25
推 simony: 補充扣除颱風2天影響的話,紅橘輕7月日均是177,434人次2F 08/08 16:41
推 fman: 第一眼看覺得怎麼和前月沒什麼差,看說明才想起有颱風影響3F 08/08 17:53
推 joeystar: 輕軌的量慢慢上來了,等成圓後運量會更高4F 08/08 19:31
推 l861128: 日均三萬或許可以是常態,但要等富邦凹子底完工6F 08/08 20:10
推 choper: 輕軌某些路段希望可以提速7F 08/08 21:57
推 siowan135: 應該不用那麼久,但可能還是得再買車加密班距、延長營運時間才有更多競爭力。8F 08/08 22:07
推 mmoom: 輕軌成環後感覺可以挑戰橘線11F 08/09 01:01
→ suitup: 輕軌成環也有助於拉抬橘線運量阿12F 08/09 08:43
推 eugene0315: 輕軌東邊沒有夠近的橘線轉乘站就是硬傷了 其他三站都還能就近轉 東側就是只能硬走500m13F 08/09 08:48
推 mapabeyb: 疫情前週末都可以超過20萬人,現在回不去了嗎?15F 08/09 08:53
推 simony: 高雄過去10幾年青壯年人口外移嚴重,也會造成小孩長大後學生搭乘數量越來越少,應該也是運量回不去的原因之一吧16F 08/09 09:05
推 ptk9811107: 台積電要來了 看看有沒有機會
提速先把三寶減少 科技執法裝好裝滿吧18F 08/09 09:21
推 aaronbest: 鼓山那邊一堆減速的多誇張 沒有警察抓低能三寶整天叫輕軌預防性駕駛 笑死人的高雄交通20F 08/09 10:45
推 show7682223: 北捷運量也還沒完全恢復,應該跟人口外移沒什麼關
係,長時間的疫情,導致部分民眾交通習慣改變了22F 08/09 10:55
推 wayne48190: 加密班距跟提速真的要先做 希望之後科技執法可以改
善25F 08/09 11:53
推 ww1234528: 可能很多民眾疫情時買車造成疫情結束後運量也不會回來29F 08/09 14:57
推 sleepyrat: 左營到草衙這段還是滿多人的,尤其是暑假期間~30F 08/09 15:14
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