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作者 TCFR (NH1Q84)
標題 Re: [遊記] IT254 桃園機場一日遊
時間 Mon Mar  4 23:04:20 2024

※ 引述《mdkn35 (53nkdm)》之銘言：
: 2024.3.3
: 原訂14：35起飛 結果延誤一小時
: 14：50到一航登機門A2報到時 上面居然還是其他目的地（好像是濟州島）
: 地勤說虎航還在天空飛

看到這句話去查了一下昨天的班機運用，
發現虎航昨天的排班是 IT201 接 IT254，
IT254 表定 14:35 出發，但同架飛機的前一班運用 IT201 卻是表定 14:45 到達，
也就是說昨天無論如何 IT254 都鐵定會誤點，
但從誤點變成取消的罪魁禍首當然是桃園機場無誤。

不過虎航真的是三不五時就會出現這種鐵定誤點的飛機排班運用，
我自己跟許多週遭友人都曾經中招過，
以昨天為例，IT254、IT200、IT551 都是「保證誤點」的排班。
如果第一天抵達日本後的行程很趕或是未能保留延遲的彈性，
建議還是搭虎航以外的航空公司風險會比較低……


              表定     實際                      表定     實際
班號/起飛地   抵達時間 降落時間   班號/目的地    出發時間 出發時間

IT201/東京成田 14:45    15:35  → IT254/仙台      14:35    取消    (B-50008)

IT217/東京羽田 07:55    08:04  → IT214/岡山      11:10    11:12   (B-50018)

IT231/沖繩     10:20    10:37  → IT252/小松      12:00    12:00   (B-50011)

IT241/福岡     12:40    12:48  → IT2200/東京成田 13:10    15:56   (B-50027)

IT247/佐賀     13:05    12:54  → IT200/東京成田  13:30    14:13   (B-50022)

IT235/札幌     15:35    17:32  → IT606/釜山      17:00    取消    (B-50015)

IT237/函館     15:45    17:23  → IT551/峴港      15:45    21:34   (B-50025)

IT211/大阪     17:15    18:16  → IT602/首爾      20:00    22:48   (B-50005)

IT239/旭川     17:35    17:53  → IT505/曼谷廊曼  19:00    22:40   (B-50023)

IT219/茨城     17:55    18:56  → IT307/澳門      19:00    22:44   (B-50006)


: 好不容易15：30左右終於可以上飛機了
: 結果到16：30還沒起飛
: 約到17：00才廣播說會延遲個2,30分鐘
: 因為跑道在維修
: 結果到18：30 我還在第三航廈附近…
: 到18：40時
: 大家以為終於要起飛了嗎？
: 不 由於飛到時仙台機場已經休息
: 所以航班整個取消了
: 就算賠償又能怎樣 我一整個旅遊都被打亂了
: 我的家人還在仙台等我當司機
: 我目前看來也只能遠端指示他們要怎麼搭車到會津跟山形
: 以後不會在坐虎航了 感覺優先順序永遠被排到最後面  登機門也是
: 價格也沒便宜到哪去
: 活該受罪是我的業
: 買到虎航的那一夜

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.4.82 (臺灣)
※ 作者: TCFR 2024-03-04 23:04:20
※ 文章代碼(AID): #1bvUBuFv (Japan_Travel)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1709564664.A.3F9.html
→ Alano: LCC本來就是吧把飛機運用到極致阿1F 03/04 23:07
→ leejones: 會串飛的又不是只有虎航，傳統航空也會啊！2F 03/04 23:07
推 TsukimiyaAyu: 推 當然是要搭最好的星宇跟長榮3F 03/04 23:23
推 julieping: 難怪我兩次從不同地點搭虎航回國都沒理由延遲一小時，感覺是虎航常態了4F 03/04 23:27
→ danielpupu20: 二樓講那什麼話，不然飛機都買新的飛一次就丟？ 串到這樣前一班"表訂"還沒落地就要起飛的台灣就只有虎航。6F 03/05 00:02
推 mdkn35: 我記得A2在3/3 15:35還是其他航空公司的
所以他們可能不一定是同個登機口
不過如果IT201必定先飛的話...那就如原Po所說
啊我好像看錯了 IT201是飛到TPE的樣子
不是啊 這排班怎麼辦到的??9F 03/05 00:13
推 tonidamu5566: 好可怕，可以這樣排的嗎？
這樣等於把誤點的風險直接讓旅客承擔耶...票價也沒有比較便宜，還是搭星宇比較好，唬航留個心臟大顆的去搭14F 03/05 00:56
推 apartamento: 3號的IT254原本要接前一天卡在旭川的IT239，時間是夠的，結果IT239延誤更久，IT254就改接IT201，那時候就已經改IT254延誤1小時，台虎的飛機運用很緊，所以有航班出狀況延誤，當天通常就會有骨牌效應，影響到其他航班跟著延誤，當然最終導致IT254取消還是因為桃機單跑道作業的緣故18F 03/05 01:37
→ debby1993: 星宇目前也是串飛的某樓有什麼問題嗎XD 第五航權延伸的東南亞國家航空也都會有機會碰到啊，怕東怕西的去買CI/BR24F 03/05 03:53
推 k300plus: 真的要推 去年虎航飛NGO延遲4小時 結果朋友隔幾天搭同一班也是延4小時 真的常態性27F 03/05 07:16
推 TsukimiyaAyu: 在台灣本來就要選長榮跟星宇了 怎麼會去搭其他家
長榮航空世界頂尖 星宇航空精品公司29F 03/05 09:42

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