看板 Japan_Travel
作者
標題 Re: [資訊] 長榮長榮我們要回家…
時間 Thu Aug 17 12:05:40 2023
作者
標題 Re: [資訊] 長榮長榮我們要回家…
時間 Thu Aug 17 12:05:40 2023
我也是搭15日星宇，16日晚上回。
應該只多睡一天吧？
為什麼會有人去機場？這次完全是長榮的錯！
當天的情況是
下午六點前，大眾運輸都停駛只有市區地鐵有開。機場聯外道路也封閉。
一開始星宇、長榮班機都只是延到晚上飛，所以我們只能等。我們二大三小，一早就將民
宿直接延住一天。
我下午三點收到星宇班機取消通知。友人的長榮航空直到下午六點才宣布取消！在取消之
前，友人甚至收到gate號碼、且我們查台北兩班機都有飛到KIX！我還笑著跟友人說
，長榮向來很敢飛！都有飛機來了，一定回的去！
六點後，橋開了！我正準備幫友人叫Uber去機場，因為他行李多，必須叫二台，我們花了
一些時間在研究叫車，沒想到在此時收到長榮班機取消通知！我們很納悶，台北有飛機「
載客」飛來、車子也可以通行到機場了，為什麼要取消？
一些時間在研究叫車，沒想到在此時收到長榮班機取消通知！我們很納悶，台北有飛機「
載客」飛來、車子也可以通行到機場了，為什麼要取消？
我還安慰友人、放心吧～ 飛機有飛來、至少你明天有飛機可以回去，而我只能明天去機
場排補位了。
後來我晚上十點收到星宇通知有加班機，直接補另一張電子機票給我、也順利完成線上報
到（至少我可以安心睡覺）我還持續安慰友人不用擔心，都有飛機飛過來了！一定有機位
回去！
到（至少我可以安心睡覺）我還持續安慰友人不用擔心，都有飛機飛過來了！一定有機位
回去！
結果一覺醒來，風雲變色.. 長榮二班飛往KIX的班機，8/15晚上居然「空機」飛回台灣！
颳風因素影響航班，每個人都能接受！重點在航空公司的處理方式及態度！
颳風因素影響航班，每個人都能接受！重點在航空公司的處理方式及態度！
華航四個航班8/15晚上飛到KIX，他們當晚有把回程旅客載回去。星宇取消班機，當天晚
上也通知隔天有加班機。而長榮的處理方式卻讓人無法理解！受影響旅客那麼多，還說可
以轉簽到成田飛、但新幹線費用要自付！
上也通知隔天有加班機。而長榮的處理方式卻讓人無法理解！受影響旅客那麼多，還說可
以轉簽到成田飛、但新幹線費用要自付！
我看留言有人批評衝到機場的人。但我覺得是長榮誤導客人前往機場！當天要到機場也沒
那麼容易。是要搶計程車的！且少數中國白牌車漫天開價！搶賺颱風財。
引述《ttytt (巨蟹好男人)》之銘言：
: https://youtu.be/AsNV5qNK65E
: ….
: 在別人機場喊口號好像很好玩
: 我朋友一樣15號的星宇取消
: 他直接留大阪市區多睡兩天，
: 等星宇通知今天凌晨的加班機回來，
: 昨晚才進機場，今早到家。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.172.122 (臺灣)
※ 作者: whitemarch 2023-08-17 12:05:40
※ 文章代碼(AID): #1atPoMzU (Japan_Travel)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1692245142.A.F5E.html
※ 同主題文章:
08-17 08:22
Re: [資訊] 長榮長榮我們要回家…
08-17 12:05
08-17 12:45
08-18 00:12
08-18 14:13
※ 編輯: whitemarch (42.79.172.122 臺灣), 08/17/2023 12:10:18
※ 編輯: whitemarch (42.79.172.122 臺灣), 08/17/2023 12:11:03
![[圖]]()
--
※ 編輯: whitemarch (42.79.172.122 臺灣), 08/17/2023 12:11:03
→ : 嗯長榮沒早點說停飛是長榮的錯1F 08/17 12:14
→ : 我看新聞有些說「旅客說」只有長榮一直卡著沒有飛 其他航空公司都疏通了 不知道真假2F 08/17 12:14
噓 : 那跟你在日本機場高呼我要回家口號有什麼關係?4F 08/17 12:15
→ : 都已經取消了 就算有飛機來 你管我空機不空機回去?5F 08/17 12:15
→ : 丟臉丟到國外去6F 08/17 12:15
→ : 我就不想載著旅客冒著危險飛 不行嗎??7F 08/17 12:15
推 : 是颱風的錯吧8F 08/17 12:16
推 : 也許因為組員時數的關係沒辦法載客 所以才空機飛回航空業真的很多很難掌控的地方 可以理解旅客的失望但覺得"因為XXX 所以當然XXX"的想法真的很常被航空公司打臉 我也有好幾次這樣的經驗QQ 只能自求多福遇到颱風班機被取消 之後就一連串的搶票改期大作戰9F 08/17 12:18
推 : 機票賣貴貴，處理卻最兩光
以各家處理方式來看,廉航早早就公布取消,至少讓旅14F 08/17 12:24
以各家處理方式來看,廉航早早就公布取消,至少讓旅14F 08/17 12:24
噓 : 爽 在那叫什麼16F 08/17 12:28
→ : 客可以有新的打算,長榮到8/15傍晚都沒說取消,當然17F 08/17 12:28
→ : 哪裡誤導你了？誰說飛機飛來就不能空機回去？18F 08/17 12:28
→ : 旅客會想盡辦法到機場,然後在路上了才宣布,會想哭阿19F 08/17 12:29
→ : 都是你一直在誤導你朋友吧20F 08/17 12:29
推 : 評論的有看內容嗎？沒有大眾交通，你到6點橋通了飛機也來了才反向宣佈取消，那些想辦法花高價去機場的幹死，還要自己排補位甚至16號沒位子補，長榮是16號下午才臨時決定派781去21F 08/17 12:29
推 : 據說是客服有說有飛過去就一定會飛，可能是這樣才讓旅客都跑去機場了，最後突然取消大家只能睡機場，真的很衰25F 08/17 12:30
→ : 如果空機直接回台灣就有點難以相信，長榮不是虎航或星宇，調度上應該有更大空間28F 08/17 12:30
→ : 聯絡橋傍晚開放 長榮最大爭議點應該是6點才通知取消 大部分的旅客應該早就已經在收到開放通行消息時就衝去機場了 然後長榮又遲遲沒有安排後續30F 08/17 12:33
推 : 誰說飛機來就一定會載客，上次k董還不是空機開回33F 08/17 12:37
推 : 長榮科科34F 08/17 12:42
推 : 星宇長榮果然都是同一體系35F 08/17 12:46
→ : 颱風就是這樣阿?老實說什麼對錯都不重要,不飛的才是老大...36F 08/17 12:49
→ : 空機回去，應該是組員超時了，無法載客38F 08/17 12:49
→ : 在機場喊什麼我要回家也是喊爽而已
颱風天這種不可抗力因素就別一哭二鬧三上吊了,
日本一堆人也是被卡新幹線,連假結束回不去不能上班也沒在那邊喊我要回去上班阿,今天新聞報導有個家庭等了五小時也等不到新幹線只好多待一天
什麼客服說飛機有來就一定會飛回目前也大多是傳言我是不覺得有這種事啦,因為航空要考量的因素更高39F 08/17 12:50
颱風天這種不可抗力因素就別一哭二鬧三上吊了,
日本一堆人也是被卡新幹線,連假結束回不去不能上班也沒在那邊喊我要回去上班阿,今天新聞報導有個家庭等了五小時也等不到新幹線只好多待一天
什麼客服說飛機有來就一定會飛回目前也大多是傳言我是不覺得有這種事啦,因為航空要考量的因素更高39F 08/17 12:50
推 : 要當老大沒意見,但不能把遊客呼之即來，揮之即去46F 08/17 12:58
→ : 更多,當然長榮可能可以再提早宣布就是47F 08/17 12:59
→ : 這種天候狀況本來就是自己賭能不能飛 就算登機了也可能突然風勢轉強取消
要保證一定能即時回去 那就是馬上改票去別的沒有天候問題的機場飛
不改那衝不衝機場只能自己衡量 本來就有最終還是不能飛的可能48F 08/17 13:03
要保證一定能即時回去 那就是馬上改票去別的沒有天候問題的機場飛
不改那衝不衝機場只能自己衡量 本來就有最終還是不能飛的可能48F 08/17 13:03
推 : 春天有大風,夏天有颱風,冬天有大雪;這三個都很容易遇到不飛的狀況,晚一兩天總比晚七天回家的好吧54F 08/17 13:10
→ : 新幹線後來是大雨問題, 而在機場少數幾位喊一喊
則是看有沒有機會擠出幾個位子回家這樣56F 08/17 13:13
則是看有沒有機會擠出幾個位子回家這樣56F 08/17 13:13
→ : 就是個不鬧會吃虧的概念58F 08/17 13:14
→ : 颱風過境當晚 BR132 其實有載台灣旅客飛去 KIX
但不知道為什麼沒有順便把滯留的 BR131 載回來
據說是空機飛回
形成一種「旅客趕到機場打地鋪, 然後原班機其實有來但不載你」的調度 (B-17807)59F 08/17 13:14
但不知道為什麼沒有順便把滯留的 BR131 載回來
據說是空機飛回
形成一種「旅客趕到機場打地鋪, 然後原班機其實有來但不載你」的調度 (B-17807)59F 08/17 13:14
推 : 處理得這摸糟，被罵只是剛好而已64F 08/17 13:19
→ : 多半就是超時吧 要載客不能只有飛機而已65F 08/17 13:19
→ : 擔心超時的話應該可多帶一組人去換班?66F 08/17 13:27
→ : 他被罵也沒差阿，還不是賣好好67F 08/17 13:28
→ : KIX 跟 TPE 都沒有宵禁問題, 比上次星宇好解多了68F 08/17 13:28
→ : 這種成本控管就看公司他們自己怎麼決策69F 08/17 13:29
→ : 短程航班 會承擔若沒超時或晚上依然不能飛就多耗掉一組人在那邊的公司應該…不多見吧70F 08/17 13:35
→ : 巨嬰到哪都不會長大的72F 08/17 13:36
噓 : 你時間點錯了17:40就收到取消通知 BR130到18:30才飛不懂都收到取消了 你還自認為飛機有飛過去就會載??73F 08/17 13:37
→ : 159號當天華航也只開本來的3個班次
15號
CI 156 152 172 還有其他的嗎？75F 08/17 13:43
15號
CI 156 152 172 還有其他的嗎？75F 08/17 13:43
噓 : 晚通知是長榮責任，但是有通知空機回去有什麼問題嗎？這段有點超過了78F 08/17 13:48
→ : 沒有甚麼超不超過, 就是純討論公司機材與人員運用也可能外站太弱, 地勤人手不足所以只能空機飛回啊80F 08/17 13:51
噓 : 快去舉牌抗議82F 08/17 13:58
噓 : 這篇我怎麼都只看的到吱吱吱~果然__去哪都是__83F 08/17 14:00
推 : 看起來星宇的外站處理比長榮好84F 08/17 14:01
推 : 好奇取消了然後不知道要搭哪班還衝機場是要候位嗎？85F 08/17 14:04
推 : 還是禁評航空最棒惹~87F 08/17 14:04
推 : 沒有高喊上新聞會派大台加班機嗎？88F 08/17 14:05
→ : 而且 tandzh 你確定你要拿時間點來討論嗎...
17:40 收到取消通知, 你是以為颱風天大家都蓄勢待發在飯店裡等你簡訊? 一定是看天氣情況還 OK, 有叫得到車就趕快去機場, 更何況 BR129 原本是預計延後, 但最後取消喔. 那你要旅客以哪一封通知為準?89F 08/17 14:06
17:40 收到取消通知, 你是以為颱風天大家都蓄勢待發在飯店裡等你簡訊? 一定是看天氣情況還 OK, 有叫得到車就趕快去機場, 更何況 BR129 原本是預計延後, 但最後取消喔. 那你要旅客以哪一封通知為準?89F 08/17 14:06
→ : 其實真的有可能外站人手不足，無法開櫃吧，最近幾次狀況花花虎航處理反而比較好94F 08/17 14:08
→ : 結論就是積了兩班約500人要慢慢消化
8/16 加班機公告, 長榮官網已撤下 (剩頁庫存檔)
「困機場兩2天」Yahoo新聞已撤下 (剩民視新聞網)
這幾天公關應該也辛苦了...96F 08/17 14:09
8/16 加班機公告, 長榮官網已撤下 (剩頁庫存檔)
「困機場兩2天」Yahoo新聞已撤下 (剩民視新聞網)
這幾天公關應該也辛苦了...96F 08/17 14:09
推 : 考量的因素多，長榮跟你一樣只有一個人考量喔，好神的邏輯。人少的無法考量是不是？ 然後颱風天出行也能套用到長榮啦
颱風天賣票 做好心裡準備，人太少無法考量，被幹剛好374F 08/18 19:52
颱風天賣票 做好心裡準備，人太少無法考量，被幹剛好374F 08/18 19:52
推 : https://i.imgur.com/o4kPafl.jpg
其實出發前以為有事是14日，我15日飛回來要改啥時而且以為比較嚴重會是東京
該改慮的都有做，颱風又不是你能控制，如果前一天直接取消航班，相信不會有人去機場等379F 08/18 21:25
其實出發前以為有事是14日，我15日飛回來要改啥時而且以為比較嚴重會是東京
該改慮的都有做，颱風又不是你能控制，如果前一天直接取消航班，相信不會有人去機場等379F 08/18 21:25
![[圖]](https://i.imgur.com/o4kPaflh.jpg)
推 : 昂
A8喔Z
剛剛推錯384F 08/18 21:38
A8喔Z
剛剛推錯384F 08/18 21:38
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我也是搭15日星宇，16日晚上回。 應該只多睡一天吧？ 為什麼會有人去機場？這次完全是長榮的錯！ 當天的情況是 下午六點前，大眾運輸都停駛只有市區地鐵有開。機場聯外道路也封閉。 一開始星宇、長榮班機 …386F 70推 18噓![]()
我保的不便險跟原po一樣 稍早有打電話進客服，她的答覆是 這種情況（班機延誤/取消）只適用「班機延誤費用」定額理賠 不適用「旅程更改費用」原因如下。簡單說我從KIX to TPE，要TPE飛不了才能 …98F 39推- 8F 6推
