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作者 permanentoc (小智)
標題 [閒聊] 預算變多了 你希望新竹可以改變什麼
時間 Thu Dec 26 15:01:06 2024

新竹交流道多一條直接進園區
竹北新竹的橋可以更多
園區門口變電所可以移走
新竹車站下地

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.59.28 (臺灣)
※ 作者: permanentoc 2024-12-26 15:01:06
※ 文章代碼(AID): #1dRFyqy1 (Hsinchu)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1735196468.A.F01.html
推 sadnessboy: 光復路全部改成紅線，然後加上科技執法。違停就立馬出罰單。1F 12/26 15:02
→ trieau: 新竹跟竹北火車站都地下化3F 12/26 15:03
推 zonppp: 1.交通 2.紅燈區 3.醫療中心4F 12/26 15:05
推 dreambegins: 全面支持光復路檳榔西施回歸5F 12/26 15:05
推 callhek: 給我老婆6F 12/26 15:08
推 lilino0917: 多一點大眾運輸工具（捷運），出門少開車7F 12/26 15:08
推 ericisfish: 人行道 大眾運輸
交流道根本不該多 應該是要園區內的交流道移開吧
最後全部移到園區外
然後實施園區高乘載管制，一人車禁止入園8F 12/26 15:09
推 b777300: 捷運12F 12/26 15:17
推 delicious972: 人行道13F 12/26 15:23
推 LBJnot1to7: 騎樓全面整頓 違停違建全數拆除淨空14F 12/26 15:31
推 akita690: 捷運優先
人行道15F 12/26 15:34
推 jkasc28s: 先牽污水管，這絕對是要第一個17F 12/26 15:38
→ tyler930030: 說捷運的，是沒想過蓋捷運要先忍耐十年交通黑暗期嗎？XD18F 12/26 15:42
→ ericisfish: 忍阿 為啥不忍20F 12/26 15:43
推 blairkimi: 錢給高雄21F 12/26 15:44
→ ericisfish: 嫌棄車塞就去騎機車阿，就是要讓一人汽車痛苦22F 12/26 15:44
推 dracula83183: 乾淨的水23F 12/26 15:45
噓 loser1: 頭前溪填平
香山鏟平
改造新竹丘陵地形為嘉南平原24F 12/26 15:47
推 Rolflin: 光復路檳榔西施。快20年前了吧27F 12/26 15:51
推 gotopark: 市區重現早期的光榮28F 12/26 15:53
推 OhtaniHR: 光復路高架化
捷運
啊不想花那麼多錢至少公車專用道/輕軌
路線豐富一點29F 12/26 15:54
推 Seattle995: 薄紗的好33F 12/26 15:56
推 OhtaniHR: 有錢可以想該怎花才好的感覺真好
體驗高雄以前一半的感覺了
不然不分藍綠白執政 最多就是蓋蓋公園了34F 12/26 15:58
推 dreamsheep: 人行道規劃一下吧？還有希望騎樓都能整平。37F 12/26 16:02
→ potionx: 改台積電蓋24小時輪班 可能3年就蓋好嗎？38F 12/26 16:03
噓 lawyer94: 鐵路地下化就是最垃圾最沒效益的東西，只有炒房客希望39F 12/26 16:07
→ dreamsheep: 巨城附近中央路往中央公園的方向，在高虹安短暫的41F 12/26 16:07
→ lawyer94: 看看高雄鐵路地下化以後，現在發展整個停滯，商圈整個沒落掉42F 12/26 16:07
→ dreamsheep: 任內，有搞出一條人行道（長得像騎樓)，雖然當時店家有抗議還上新聞。後來還是弄出來了，這證明人行道也不是完全不能做的。44F 12/26 16:07
推 isohera: 酒店可以多一點，妹妹素質高一點47F 12/26 16:10
推 tonny0620: 人行道跟大眾運輸48F 12/26 16:11
→ mar5566: 進園區的路全封了 跟最早一樣 只能從光復路進出!!49F 12/26 16:11
→ bojan0701: 別以為捷運就是最佳解...新竹生活圈還不夠大，上班約30-40分，特殊狀況才會超過1hr。大眾運輸+等車+轉乘+步行，短路途時間上不見得省...50F 12/26 16:13
→ ericisfish: 就都市規劃來說，時間一樣就是大眾運輸好啦
環保、交通安全都比較重要53F 12/26 16:16
推 OhtaniHR: 其實很多東西都是看政府敢不敢辦黑臉而已
就像光復路違停，這是因為店家都在旁邊
也導致如果要配合徵收改善如何東西都不太可能
但如果嚴格取締違停到讓任何店家都無法生存
甚至要求設立停車位不然不給營業登記
基本上徵收啥的就簡單了，但這種黑臉沒人會當
這就是民主社會的缺點 沒人要得罪選票 啥都不敢做我是希望現任白營政府趕快做一點對的事
反正下一任也不用選了 不如做點好事做做功德55F 12/26 16:17
→ ericisfish: 為啥不違停就不能生存？國外有因為抓為停店家倒嗎64F 12/26 16:18
推 smile36: 大菜市場遷移，那週邊交通一直打結65F 12/26 16:18
推 ericeuro: 去年評估新竹市的捷運總金額350億
現在一年多210億預算，兩年就夠了
完全不用再看中央臉色66F 12/26 16:19
→ ericisfish: 正常人行道讓行人逛，停車的去停車場+大眾運輸69F 12/26 16:19
推 OhtaniHR: 國外這種讓店家成本外部化的狀況比較少啊
尤其像日本這種有車庫法的國家 還規定你要有車位供顧客使用，台灣對這些店家都方便行事的
但說實話 這也反映在售價上 台灣外食不算貴
很多東西都是相對的70F 12/26 16:22
→ ericisfish: 很多國家市中心店家也沒提供車位阿
台灣是抓太少 附近明明有停車場不停 硬要停門口75F 12/26 16:26
推 ives4521: 路上及路口有正常的監視器77F 12/26 16:31
→ bnn: 園區就不是新竹管的 我第一次聽到也覺得幹怎麼可能78F 12/26 16:31
推 kevin620: 多開一些大路79F 12/26 16:32
推 a1l2m3m4: 再來一座橋 謝謝 （開在嘉豐南路接關新路，如何？80F 12/26 16:35
→ LBJnot1to7: 建議把所有橋改成雙向4縣道+人行道+腳踏車道+機車道68直接接國一及國三81F 12/26 16:40
推 youzi1114: 反正現在沒很塞，黑暗一點沒差83F 12/26 16:43
推 cubecube: 光復路全線禁止路邊停車+184F 12/26 16:47
推 tsohg: 交通85F 12/26 16:53
推 misscrea: 夢想
新竹交通3～5分鐘有公車或捷運
可以不用汽車或機車只搭大眾運輸就能輕鬆到公司86F 12/26 16:59
→ auir: 光復路全面拓寬89F 12/26 17:00
噓 ericisfish: 光復路有啥好拓寬的XD 還不夠大喔XDXD90F 12/26 17:02
推 Seattle995: 拓寬？ 房子全打掉嗎91F 12/26 17:03
→ ericisfish: 光復路外側車道大到一堆違停 還要拓寬XD
怎麼看都該縮小化公車彎+停車彎吧XD92F 12/26 17:04
→ auir: 有的窄有的寬，預算用來牽房94F 12/26 17:05
→ ericisfish: 全世界都在搞縮小道路啦 拓寬個鬼95F 12/26 17:06
推 ericeuro: 增加公車班次及路線&獎勵搭乘96F 12/26 17:06
推 VoV: 廟口附近買地蓋停車場97F 12/26 17:10
→ basslife: 停車場再多也不會有人去停好嗎 台灣人的劣根性無解98F 12/26 17:12
推 Handsomeman: 當然先從公共運輸下手
就上樓上說的加班次以及鼓勵搭乘
可以仿效台南台中 幾公里內免費
這樣才能有效舒解車流99F 12/26 17:12
→ basslife: 做好科技執法罰好罰滿還比較有效 然後無視議員關說103F 12/26 17:13
→ zw000ooo009: 竹北的火車站幹嘛要地下化104F 12/26 17:13
→ ericisfish: 罰好罰滿就會有人去停了阿
新竹人太有錢啦 鼓勵機制應該很難
懲罰一人汽車比較有效105F 12/26 17:15
推 snownow: 竹北路標正常標好，不要再放路邊了108F 12/26 17:16
推 rolyne: 光復路全部紅線+1 有違停馬上抓109F 12/26 17:17
推 OhtaniHR: 鼓勵比懲罰有用多了，最好的鼓勵就是時間鼓勵
透過專用道 輕軌 捷運等等不用塞車的方式
別人開車一小時，你願意搭就是10-20分鐘到公司
這方式才能真正推廣大眾運輸
台北人一堆人開得起買得起車，人家還不是捷運滿滿都是人，時間優勢就在那110F 12/26 17:23
推 sober921: 希望各位上下匝道可以學會拉鍊匯入116F 12/26 17:27
推 hi9060604: 園區搬走？117F 12/26 17:30
→ ericisfish: 專用道就是鼓勵+懲罰啊 你不換就是更塞118F 12/26 17:31
推 Lineages: 新竹人口根本撐不起捷運吧，別浪費錢119F 12/26 17:34
→ ericisfish: 新竹通勤人口怎麼會撐不起捷運？
台中綠線才好笑120F 12/26 17:35
推 hushiang: https://imgur.com/K4jEZyF  我提一個有趣的哈哈
不然從新莊車站旁的柴梳山頂蓋纜車連到園區裡，多屌直接在園區公司頂樓下纜車
你各位在地面塞車等紅綠燈，人上人搭著纜車從頭頂上進園區上班，爽122F 12/26 17:42
[圖]
推 EKman: 我希望做滿行人庇護島，讓切西瓜的白癡一頭撞上去127F 12/26 17:46
推 PCC2003: 修車廠老闆：好啊好啊
結果老闆先撞了128F 12/26 17:51
推 OhtaniHR: 以新竹通勤人口絕對撐得起捷運的 只是新竹預算蓋不起而已
之前電信人口研究就發現新竹通勤人口非常多
這也是汽車數量很難下來的原因之一
竹南頭份一堆通勤新竹的130F 12/26 17:53
推 botnet: 大市場交通真的超爛，每週打110135F 12/26 17:59
→ dragonrose: 光復路 都紅線，商家跳腳。沒解決問體
地小，怎樣作都有問題136F 12/26 18:01
推 ktpp: 公車專用道+處理違停，只剩下一線就看汽車怎麼塞138F 12/26 18:02
→ ericisfish: 管沒競爭力的商家要幹嘛？139F 12/26 18:05
→ coke5130: 重點在縣市合作吧，或合併，如果還是各自為政，錢變多了結果花在欠綜效的規劃上，那就是重蹈覆徹，關新、竹北房子拼命蓋，結果欠道路欠學校欠一大堆，別這麼短視看錢就買單，好嗎？140F 12/26 18:05
→ ericisfish: 事實就是光復路夠大，外側車道大到不像話144F 12/26 18:06
推 believemysky: 新竹火車站地下化145F 12/26 18:07
推 botnet: 沒競爭力的商家 讓它倒，被市場取代146F 12/26 18:11
推 alexds: 客雅大道東延段趕快開工建設完成，這條斷點補上最重要147F 12/26 18:11
推 jkamberson: 認真說地下化錢還是不夠啦149F 12/26 18:12
→ vacuesen: 先增補人力啦，錢變多但做事情的承辦還是可憐的少150F 12/26 18:19
噓 ycshsummer: 拜託把光復路的人行道拓寬151F 12/26 18:22
→ auir: 是啊，要拓寬當然包含人行道152F 12/26 18:24
推 singleeling: 改善水質153F 12/26 18:25
推 Lucy0920: 捷運 人行道 光復路違停154F 12/26 18:27
推 misa1015: 新竹 竹北再蓋一條橋，這條橋也喊了好久了155F 12/26 18:32
→ jack78610: 新竹『市』到底是不是喝水庫水？把水源問題解決跟蓋好捷運，搞好鐵路高架或地下化，大市場遷移156F 12/26 18:34
→ auir: 不是說部分用頭前溪水了嗎？158F 12/26 18:40
→ jack78610: 所以部份人很賤嗎？159F 12/26 18:41
→ auir: 之前看過討論，應該有人繼續在追吧？160F 12/26 18:44
推 botnet: 園區門口變電所  移去哪裡？161F 12/26 18:45
推 zero40537: 紅燈區設立162F 12/26 18:48
推 BingLing: 捷運163F 12/26 18:49
推 hushiang: 違停最簡單了，用竹科生產的晶片做出來的科技執法儀器來罰這些違停買飯接送小孩的竹科仔
一條內循環的產業生態鏈就此形成164F 12/26 18:51

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