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作者 lifesg (無價之寶)
標題 [問卦] 台灣9或10台 波音737-800 在哪家公司?
時間 Tue Jan 14 23:51:10 2025


我看文茜世界周報

說台灣現在有9-10台波音737-800

想請問要怎麼查這幾台在哪家航空公司啊?

飛什麼航線?

我知道很多人說根本沒必要閃開，再怎樣危險也比走馬路或開車安全

但是我還是會想暫避一下 謝謝

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.20.105 (臺灣)
※ 作者: lifesg 2025-01-14 23:51:10
※ 文章代碼(AID): #1dXeVmKb (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1736869872.A.525.html
推 fp737: 你去wiki查沒有嗎1F 61.223.29.212 台灣 01/14 23:51
推 snsdakb48: 虎航韓國線？2F 111.241.83.85 台灣 01/14 23:51
推 KH8019: 只有華航有3F 223.137.148.100 台灣 01/14 23:52
→ edison: 花航啊! 還用問4F 1.161.51.5 台灣 01/14 23:52
推 Jkyzer: 會這樣問基本上就是本來就用不到的八==5F 123.205.177.206 台灣 01/14 23:53
推 a0301102: 總統專機也是喔6F 111.250.206.111 台灣 01/14 23:53
總統是因為立場問題? 感覺總統本來就只能搭波音吧?
推 love34567: 華航啦 都要換成A3 family了7F 114.36.37.44 台灣 01/14 23:54
※ 編輯: lifesg (49.216.20.105 臺灣), 01/14/2025 23:54:57
推 seouit: 幾乎都在華航啊8F 49.216.22.230 台灣 01/14 23:55
噓 kkiiccooo: 八卦是你還在看文西9F 36.238.129.53 台灣 01/14 23:56
推 fluterway: 2樓，虎航全機隊都是A32010F 111.82.197.27 台灣 01/14 23:57
→ birdy590: 738 根本沒必要閃, 空巴數據上沒比較好會覺得小故障多 很大原因和機齡有關~
很多都超過二十年了 而且區域航線很操11F 119.14.42.10 台灣 01/14 23:59
推 hondahcl: 737是40幾年前設計的飛機好嗎！他只是一直換引擎改型號 而且飛機比空巴便宜 空巴320 321都是最新電腦化
空巴數據好太多 737能不碰最好不碰14F 49.216.24.27 台灣 01/15 00:16
推 eypon: 航空業的飛機都是操好操滿，除非出大問題18F 61.227.42.3 台灣 01/15 00:19
→ birdy590: 可預測的未來, 會有很多老737退役換MAX19F 119.14.42.10 台灣 01/15 00:19
→ eypon: 不然都是飛到時數到大保養然後小毛病一次解決，至於漏油還是啥的用個鐵片夾起來飛一次不會漏光就OK，還有用膠帶黏起來的都是正常的20F 61.227.42.3 台灣 01/15 00:19
→ birdy590: 那些比737NG還老的 現在是撐一天算一天~空巴數據好太多? 根本差不多24F 119.14.42.10 台灣 01/15 00:19
→ eypon: 不過空巴還有長X的飛機是比較可靠的26F 61.227.42.3 台灣 01/15 00:20
→ birdy590: 比較摔掉的架數 還有設計問題造成的事故會發現數據上根本差不多 到底在美化啥737MAX 還有幾千架的訂單 根本消化不完而且那些全737機隊的航空公司其實沒得選27F 119.14.42.10 台灣 01/15 00:20
推 hondahcl: 去查一下 為什還訂單消化不完 跟本是被美國強姦的好嗎？
737為什麼不改機型要用40幾年只換引擎和內裝 因為美國西南航空威脅波音 只要改機型就不買波音 因為所以機師要重新培訓 所以才有現在737 1 2 3 4 5 6 7 8再來變MAX7 8 9好嗎！機師飛行時很多按鍵還是手動 空巴都是電腦化31F 49.216.24.27 台灣 01/15 00:48
→ birdy590: 哪只美國西南航空 全737機隊的公司一堆然後只有規模夠大的才有機會另外搞空巴規模不夠的 一半換成空巴是自己找死
所以 MAX 還會繼續賣 因為沒有別的選項想到機師操作什麼的都扯太遠了39F 119.14.42.10 台灣 01/15 00:58
推 hondahcl: 太陽神航空737為什麼會墬機 就是737機內加壓還是手動 維修人員維修好沒調回來 機師又沒檢查飛機沒加壓 全機昏迷
 所以才墬機空巴都是電腦化好嗎！44F 49.216.24.27 台灣 01/15 01:03
→ birdy590: 現實問題 1空巴排不上隊 2舊飛機要汰換3中小型業者沒本錢兩邊押寶48F 119.14.42.10 台灣 01/15 01:04
→ hondahcl: 上網去查一下 很難嗎？50F 49.216.24.27 台灣 01/15 01:05
→ birdy590: 請問一下要查什麼? 數據有人算過根本在誤差範圍內... A320 前期大條問題也不少上萬架的規模飛了幾十年 基數是很大的51F 119.14.42.10 台灣 01/15 01:05
推 hondahcl: 華航的737也是被強姦 華航跟本不想買
 長榮為什麼不買737 但買77754F 49.216.24.27 台灣 01/15 01:08
→ birdy590: 華航就不評論了 台灣確實沒有這種包袱因為一開始就沒有 737 機隊啊 兩邊都押其實是最蠢的 空巴也出過不少雷好嗎56F 119.14.42.10 台灣 01/15 01:08
→ hondahcl: A320前期你講的沒錯 但都修正回來出事率也底
現在為什麼出事都是73759F 49.216.24.27 台灣 01/15 01:09
→ birdy590: 因為這是特定人士炒作出來的問題
什麼現在出事都是 737
如果你去問華航 被空巴坑的次數比波音多所以他們很晚才開始買 A32162F 119.14.42.10 台灣 01/15 01:11
推 hondahcl: 去查一下737最近出包率 介紹你去看 YOU2  瘋狂機師詹姆士
算了 我懶得跟你爭 晚安66F 49.216.24.27 台灣 01/15 01:17
→ birdy590: 這不叫"出包率"好嗎 沒人這樣算的
大佬罵完還是會強調737是合格的飛機喔因為統計數據來看就是半斤八兩
除非你就是飛這個的機師 可能會抱怨一下69F 119.14.42.10 台灣 01/15 01:22

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