作者 DogT (星星知我心)標題 [新聞] 大陸車銷台 強制國產化…台製零件比重逐時間 Wed Jul 31 07:45:54 2024
聯合新聞網
記者江睿智
大陸車銷台 強制國產化…台製零件比重逐年提高
經濟部昨(30)日宣布,若引進「中國車款」在台組裝銷售,將強制一開始就訂國產化
率,上市第一年15%,上市第二年25%,第三年35%,業者在地化供應鏈比重須逐年提高比
例,並且溯及既往,自8月1日起實施。
對於新制上路前已上市車款和即將上市的「中國車款」,亦將要求在地化供應鏈合作價值
比率。
此新制直接受影響是中華(2204)車已引進的MG及裕隆即將引進的大通汽車,未來國內六
大車廠,包括國瑞、裕隆(2201)、本田、福特、三陽(2206)、中華車引進任何車款也
會審查是否為「中國車款」、並且要求國產化承諾。
這項新制適用國產車包括燃油車及電動車,而且只針對「中國車款」。經濟部對「中國車
款」定義有四項:一是陸資與國際品牌合資者、陸資併購之國際品牌者、國際品牌在大陸
廠生產者及大陸品牌者。國內車廠若要引進上述車款來台組裝、銷售,就會要被嚴審,並
要求一開始就有國產化承諾。
目前我國禁止大陸整車及車輛底盤進口來台。英國汽車品牌MG遭大陸收購,中華汽車引進
MG,並自大陸進口零組件在台組裝,在台銷售創下佳績。民進黨立委王世堅先前質疑,自
大陸地區引進整車零組件達95%,來台組裝進行不公平競爭,還包裝成國產車。經濟部先
前已與中華汽車協商,中華汽車承諾將逐年提高國產零件採購。官員透露,截至目前為止
,國內車廠引進中國大陸車款只有MG及大通汽車,而新制實施,就是避免類似MG爭議再次
發生。
經濟部強調,為維護我國車廠與零組件競爭力,並且考量各國對陸製汽車多有管制,已協
調財政部、交通部與環境部研擬國產車新制做法。今年7月26日在台灣區車輛工業同業公
會拜會經濟部時,已向業者說明政府後續規劃;並且於昨日邀集各車廠說明新制實施作法
。
https://udn.com/news/story/7238/8129526?from=udn_ch2_menu_v2_main_index
備註:各位可能很快就沒有MG可以開了,且開且珍惜。說不定連VOLVO都得國產化嘿...
風力發電已經被告上WTO了,連大陸車也要,這政府是北七嗎
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.1.18.214 (臺灣)
※ 作者: DogT 2024-07-31 07:45:54
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推 thegreatlcx: 抗中保台 大陸車當國慘賣3F 49.216.41.217 台灣 07/31 07:47
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噓 shift5810: 笑死,這種對消費者有利的都修很快,本來還想看國產車降價競爭,現在政府直接沒收了。10F 42.79.167.247 台灣 07/31 07:50
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推 game007: 直上歐美車很難嗎 科科18F 39.9.132.75 台灣 07/31 07:52
→ tinytod: V牌股份 吉利目前好像不是最大股 記得是把股份賣給北歐的基金20F 1.171.21.26 台灣 07/31 07:54
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推 albert0526: volvo:……23F 101.9.136.5 台灣 07/31 07:55
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