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作者 threebangz (三棒子)
標題 [問題] 濟州航空空難問題
時間 Sun Dec 29 16:27:19 2024

在下對飛機並不是很熟悉
有關飛機的知識大多是來自空中浩劫
有幾個今天濟州航空空難的問題想詢問
請各位板友不吝指教

1.如果知道起落架放不下來，要採取機腹著陸，
是否應該在跑道上鋪泡沫避免摩擦起火？不過看影片並沒有，也沒看到消防車待命。

2.如果知道起落架放不下來，是否應該先把燃油盡量用完，避免降落時大爆炸？是否應該
轉降到跑道更長的機場？

3.有看到新聞報導說飛機遭鳥擊，但鳥擊是如何影響放起落架呢？我看影片降落時有打開
推力反向，鳥擊應該沒有造成引擎損害吧？

以上問題向各位板友詢問、討論，謝謝！

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.9.168 (臺灣)
※ 作者: threebangz 2024-12-29 16:27:19
※ 文章代碼(AID): #1dSGVfsi (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1735460841.A.DAC.html
※ 編輯: threebangz (223.137.9.168 臺灣), 12/29/2024 16:28:00
※ 編輯: threebangz (223.137.9.168 臺灣), 12/29/2024 16:31:55
→ sammy98: 看到第一個問題 不是很想回答1F 12/29 16:31
推 mithralin: 等調查報告出來先吧
你的疑問應該調查報告都會說明2F 12/29 16:34
→ iqeqicq: 還好不是發生在印度常見的台地機場（Tabletop runway）例如門格洛爾（IXE）、科澤科德（CCJ）4F 12/29 16:37
推 sugaryeh000: 你問的三個問題都是重點，但問題是這三個問題直到解讀黑盒子跟公開通訊紀錄要不然沒人知道6F 12/29 16:38
→ iqeqicq: 印度就有兩起衝出跑道頭墜落山谷的事故8F 12/29 16:39
推 pagenotfound: 關於問題三你要去問鳥，而不是問版友9F 12/29 16:41
→ neo718: 我也有個小疑問,想請教版上專業的網友意見.10F 12/29 16:57
→ NJHW2286: 事情剛發生的，只能靜待調查，大家也都是滿頭問號11F 12/29 16:57
→ neo718: 看前面幾篇新文的推文引用的現場拍攝影片,
從降落的跑道改變,可以確定該機是第2次Landing,
而且機腹著陸的位置,已經很偏向跑道的後段區域.
如果機師第2次重飛時,就已經知道液壓故障-起落架無法下降那同樣都是要以"機腹著地"的前提下,
為何機師不把著路跑道的位置,往前段區域移動?12F 12/29 16:57
→ acomp: 沒有輪子是無法煞車. 但可以看到(單測?)反推開啟18F 12/29 17:03
→ neo718: (我是指如果機師已經知道只能靠機腹摩擦來減速的前提下,那理論上,讓摩擦時間延長=>有更多緩衝時間來達到減速目地)不過,實際上機腹降落時,等於幾乎已經是在跑道後半段位置.19F 12/29 17:03
推 SilverRH: 反推罩看起來比較像被磨開的，有作用的話地面上塵土會被吹起來22F 12/29 17:07
推 mino05510: 最怕又是燈泡效應qq24F 12/29 17:07
推 sbs5099: 現在推特上很多會通靈的日本人在猜機師哪裡做不好、做錯了，建議你靜待報告結果出來。
還有人拿日本以前成功機腹降落的案例來比 說自國案例棒棒25F 12/29 17:13
推 georgewu: 網民本來就普遍沒專業知識 沒必要過度解讀28F 12/29 17:16
推 Iponponman: 都還沒有調查報告，你在這問會有答案嗎？29F 12/29 17:16
→ sbs5099: 看不過去的日本人就出來講，自己國家今年年初出事很多人發言宣導不要亂猜，結果其他國出事就亂猜一堆。30F 12/29 17:17
推 glenn920: 引擎有火花，但起落架不確定是不是有跟著燒壞32F 12/29 17:34
→ liweihau: 你的疑問也是絕大多數人的疑問
所以只能靜待調查結果了33F 12/29 17:52
噓 ting445: 請等調查...泡沫問題可參考OZ21435F 12/29 18:16
推 cpylislv: 機師的選擇也是要等黑盒子才知啊36F 12/29 18:54
→ yuuuuuuuuu: 有塔台通話紀錄搞不好就能知道大概了37F 12/29 18:57
→ jeffh: 請靜待調查結果38F 12/29 18:58
推 amethystboy: 已經有人推測是忘了放起落架39F 12/29 18:58
推 jorden2895: 不要臆測40F 12/29 19:04
推 russ123000: 之前就是發生過先噴泡沫，結果消防車看不到逃出來的人，直接把人撞死，所以現在不會先噴泡沫了41F 12/29 19:07
推 kuseang: 黑盒子還沒開箱前不要臆測好嗎==43F 12/29 19:29
推 pippen2002: 恐179人罹難 韓媒：包含韓職起亞虎相關人士???
吊\查報告??  可能要等3-5年?
甚麼是--燈泡效應???44F 12/29 19:38
→ ttnakafzcm: 某個全部人專心修燈泡修到摔飛機那次吧47F 12/29 19:40
推 kabor: 滿好奇落地後的飛機存油還剩多少48F 12/29 19:44
→ acomp: 絕對有超過30分鐘的油啊49F 12/29 21:14
推 LOTON: 我有一個疑問,一顆引擎被鳥擊壞掉,那還有另一顆可飛啊?
然後起落架放不下來跟引擎爆掉有關係嗎?起落架不是油壓控制的嗎?50F 12/30 11:41
推 tending: 忘記放起落架，以為機腹磨擦距離比較短
都有可能53F 12/30 14:15

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