這是臨時決定的行程，雙寶出生之後第一次旅行會是五月去西班牙，我想必須要
盡快讓他們適應搭飛機的環境，於是去年12月先飛了一趟高雄到花蓮，過年飛了
高雄到沖繩。想想五月之前還是再飛一趟好了。高雄飛福岡只有虎航和長榮的選
擇，我都不喜歡，票價也貴，不如開三個小時的車到桃園，再飛兩個半小時去福

因為回程先放票我就先搶了，去回分開訂的結果可能會讓稅金貴一點。很意外的
是我二月底還換到3/23這個日本預告福岡櫻花開的時間，而且這班飛機的商務艙
全滿，感謝讓我換到啊!

換票的同時福岡機票已經天價高，華航經濟艙來回已經開到NT18000，商務艙已
經破NT3萬。我看經濟艙是還有哩程機位的，但過年飛華航738從沖繩到高雄，
經濟艙短短的兩個小時我還是有點痛苦，寶寶很乖，但位子真的很擠，於是我
放棄了7000哩換經濟艙的想法，這樣來回商務艙成本也才NT13000，可接受。

推著嬰兒戰車來到出境大廳，也不管華航什麼商務艙櫃台豪經艙櫃台再哪裡，
距離電梯口最近的金卡櫃台不用排隊就給他走進去了。傳統航空的嬰兒車可以

順利拿到四個人的登機證和Lounge Invitation。順道一提，我這次是先透過維
珍航空客服兌換好成人的來回機票之後，取得華航的訂位代號，再進線華航客服
加訂嬰兒票。加訂的同時可以訂購嬰兒餐，他還會問你尿布的SIZE，也可以選掛
籃位，也會詢問你嬰兒的身高體重已確認是否可以躺掛籃。所以成人的機票和嬰
兒機票票號開頭不同，我們的機票是維珍航空開頭的932，寶寶的機票開頭是華
航的297。寶寶的機票一個人來回是NT3200，大概可以回推成人票價。這次去程
第一排已經被選走了，畢竟是出發前兩週我才打電話。回程班機倒是意外的空，
回程我們有畫到掛籃位。因為嬰兒氧氣面罩的關係，2-2-2的商務艙排列，我和
老婆不能坐一起，一排只能坐一個嬰兒。所以註定不知道多久之內的旅行我們都
要分開坐啦! 我一開始照著自己的習慣畫了走道位，想說如果寶寶哭的話可以

比較方便把他抱起來哄，這次旅行之後發現這樣不對，還是應該選靠窗位，這
樣隔壁旅客如果想喝熱咖啡熱茶寶寶才不會有危險，雖然空服員真的都很專業
小心，我們也沒有發生什麼意外。當然最好的位子就是中間那兩個位子了。

很快速的通關來到二樓華航梅苑貴賓室。抵達的第一件事還是餵奶。華航貴賓
室沒有Nursing Room，有一個大一點的廁所，裡面有尿布台。餵完奶也快登機
了，我比較常進來華航貴賓室，沒有需要特別體驗什麼，我就催促著老婆去拿
牛肉麵，還跟他推薦我覺得華航貴賓室裡面燒賣的醬油很好喝。我趁著空檔推
雙寶去換尿布，換完也該出發去登機了。從貴賓室出發之後，我看一下登機證
的登機門，有點傻眼，今天登機門在A7，可是一開始電子機票要我們在T2辦理
登機手續，嗯對我們走了很遠才從第二航廈走到第一航廈... 抵達登機門的時
候經濟艙旅客都開始登機了。

因為去回程的機型都是A330，只有裡面一些座位按鈕不一樣，我就一起寫了。
華航A330當然是眾多旅客避之惟恐不及的機型，如果有網友不知道的話，順道
提一下兌換哩程機票應該避開的機型還包括了華航的B737、長榮A321。至於長
榮的A330因為有改艙過，至少可以躺平，上次飛完雅加達的心得，我是覺得亞
洲線還堪用。儘管華航A330是個雷包，至少和經濟艙相比位置大很多，抱寶寶
會舒服很多，這樣我就滿足了。而且還有一整套的餐點可以吃啊! 回想過年的
時候我們搭虎航從高雄飛沖繩，一整趟專心照顧寶寶，虎航當然也沒有餐點，
那一天我們吃到第一餐的時間是隔天的半夜12點... 這樣比較下來，有大一點
的位子，有足夠飽食的飛機餐，實在沒什麼好挑剔的。

這張是回程班機的座位，回程班機真的很空，整個商務艙只坐了8個人。華航
A330商務艙為2-2-2的排列，登機的時後座位上已經放好了枕頭、棉被和抗噪
耳機。這個機艙是真的老舊，皮椅也已經有時代感了，跟隔壁座位的旅客也沒
什麼隱私可言。反正飛福岡才兩個半小時，也沒有打算要睡覺，好坐舒服就好
。去程的班機全滿，大多是日本人，我的前後左右都是日本旅客。